Avinox-M2(S)-Bikes unter 5.000 €: Preiswerter Einstieg – ohne Kompromisse?

Avinox-M2(S)-Bikes unter 5.000 €: Preiswerter Einstieg – ohne Kompromisse?

Unter 5.000 Euro und mit Avinox-Antrieb: Diese E-MTBs gibt es schon von Cube, Raymon, YT, Megamo und weiteren Marken.

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Avinox-M2(S)-Bikes unter 5.000 €: Preiswerter Einstieg – ohne Kompromisse?

War hier etwas für dich dabei? Welches E-MTB würdest du dir kaufen?

 

[Flo7]

Wie oft guckst du auf dein Unterrohr? Lieber ein preisreduziertes Bosch Bike mit etwas dickerem Akku als ein überteuertes Avinox.

Dann lieber gleich ein preisreduziertes Avinox Bike holen 😅.

 

[MichaGo]

Dann lieber gleich ein preisreduziertes Avinox Bike holen 😅.

Die Leihmutterschaft von Spahn und seinem Partner war billiger.
🤫

 

[bitchesbrew]

Die Leihmutterschaft von Spahn und seinem Partner war billiger.
🤫

Was einfach traurig ist

 

[bitchesbrew]

Preiswerter Einstieg.
5k.

Ich wünsche jedem Autor der sowas verzapft ein kinderreiches Leben und möglichst fiese Expartner.

Mit der journalistischen "Arbeit" hier kann sich niemand solch ein "preiswertes" Bike kaufen.

Mal bissl das Hirn einschalten.

Kommt immer auf die Relation an…

 

[Stollenflug]

Cool, nette Zusammenstellung. Danke.
Für mich zu wenig Mullet und zu wenig Federweg, aber trotzdem beeindruckend wieviel es schon unter 5000 Euro gibt. War ja am Anfang noch anders.
Was mich fasziniert ist dieser Anstieg, daß fast alle Marken nun Avinox Bikes anbieten!

 

[PR-Music]

Dann lieber gleich ein preisreduziertes Avinox Bike holen 😅.

nä

 

[Mullet82]

Ist doch ne ordentliche Auswahl und für die Meckerer, da würd mich ja mal interessieren, was diese selber fahren. Klar ist der Preis irgendwo begrenzt, wer was anderes will, muss eben (teilweise deutlich) mehr ausgeben. Aber bis zu 5k sind schon nicht wenig. Und ob das Schnellladegerät unbedingt dabei sein muss oder nicht, muss jeder selber wissen. Ich brauch es eher selten für meinen Touren.

 

[PR-Music]

Ist doch ne ordentliche Auswahl und für die Meckerer, da würd mich ja mal interessieren, was diese selber fahren. Klar ist der Preis irgendwo begrenzt, wer was anderes will, muss eben (teilweise deutlich) mehr ausgeben. Aber bis zu 5k sind schon nicht wenig. Und ob das Schnellladegerät unbedingt dabei sein muss oder nicht, muss jeder selber wissen. Ich brauch es eher selten für meinen Touren.

Kritik, nicht Meckern.

 

[MSTRCHRS]

Preiswerter Einstieg.
5k.

Ich wünsche jedem Autor der sowas verzapft ein kinderreiches Leben und möglichst fiese Expartner.

Mit der journalistischen "Arbeit" hier kann sich niemand solch ein "preiswertes" Bike kaufen.

Mal bissl das Hirn einschalten.

Du willst das populärste Motorsystem auf dem Markt, ein halbes Jahr nach Vorstellung, in einem Paket das möglichst kompromisslos ist? Benenne mir doch mal einen Preis der für dich an dieser Stelle preiswert ist.
Die Seitenhiebe ignoriere ich jetzt mal, einen freundlicheren Ton kannst du bei deiner Antwort trotzdem gerne verwenden.

 

[robzo]

Du willst das populärste Motorsystem auf dem Markt,

Ist es das wirklich?
Oder nur in der "Mountainbike-Blase"?

 

[Malfurion]

Ich kaufe seit jeher eigentlich nur Bikes aus dem Vorjahr oder gar älter mit ordentlich Abschlag.

Da bekommt man dann für 5K ganz locker ein Bike aus der gehobeneren Kategorie. Und wenn ich mir die Räder hier so anschauhe, würde ich das auch weiter so machen.

Ich muss dazu aber auch sagen, dass mich Uphilltrails bisher nicht die Bohne interessiert haben. Ich suche mir den leichtesten/schnellsten Weg hoch, um wieder runterfahren zu können und dafür reicht eigentlich jeder Motor auf dem Markt locker aus. Da spielt bei mir die Abfahrtsperformance eine deutlich größere Rolle.

 

[Gr33n5murf]

Hat jemand ein Mtb Bike mit robustem Antriebsstrang entdeckt?
Shimano Cues mit 10/11 Linkglide Kette?

lässt sich schwerer verkaufen und auf DJI macht Sram mehr Sinn wegen Smoothshift. Sobald Di2 Support für DJI da ist, kann ich mir vorstellen, dass mehr Shimano spezifiziert wird. Linkglide ist zum Teil auch unnötig schwer, man könnte die relativ leicht leichter machen, kostet nur mehr. Selbst die LG700 Kassette hat richtig viel Material, auch dort, wo es nicht nötig ist. Weniger Gänge und schwerer verkauft sich eben schlecht

Abgesehen davon überlastet ein M2S einen Linkglide Antrieb, auch Transmission, nach Datenblatt von den Herstellern in den hier gezeigten Rädern

 

[MichaGo]

Du willst das populärste Motorsystem auf dem Markt, ein halbes Jahr nach Vorstellung, in einem Paket das möglichst kompromisslos ist? Benenne mir doch mal einen Preis der für dich an dieser Stelle preiswert ist.
Die Seitenhiebe ignoriere ich jetzt mal, einen freundlicheren Ton kannst du bei deiner Antwort trotzdem gerne verwenden.

Ok.
Ich kenne die Handelspreise, lebe von der Kalkulation, weiss was unter dem Strich verdient wird - und mime hier dennoch den Rebellen - und frage hier (!) manchmal sehr verwirrt nach, wieso Rich-Kids, Early-Adopter und Enthusiasten zwar 15k€ für ein Bike hingehobelt bekommen - aber sich nicht wegen Adipositas behandeln lassen.
(Das war jetzt völlig random freundlich.).

Ich lebe davon.
Und hier kotze ich mich aus!

Bin ein böser Bube.

 

[fone]

Ist es das wirklich?
Oder nur in der "Mountainbike-Blase"?

Ich denke es ist der populärste Motor für den Einsatz in E-Mountainbikes gemeint.

Ich kenne die Handelspreise, lebe von der Kalkulation...

Auch ein UVP 5000,- Avinox-Radel wird im Ausverkauf billiger.

 

[fone]

Ich finde tatsächlich das Raymon optisch fast am nettesten, Cube ginge auch, bis auf die vordere Dämpferaufnahme.

Bei YT haben sie ein bisserl übertrieben mit der nach vorne gerückten Sitzposition oder sieht das nur für mich seltsam aus? Bergauf-Spezialist.

Wie ist das eigentlich beim Ekano? Beim Tyee soll ja für schwerere Fahrer >90 kg die Hinterbaukinematik nicht optimal sein, das werden sie beim E-Bike doch hoffentlich nach oben verschoben haben?

Die Megamo/Crussis-Optik finde ich jetzt auch langsam etwas langweilig.
Und bitte mehr mit 160/170 mm hinten.

 

[Novemberkind]

Ich suche mir den leichtesten/schnellsten Weg hoch, um wieder runterfahren zu können

So hab ich das immer gemacht als ich noch Bio gefahren bin.
Jetzt fahr ich überall da hoch wo ich Lust drauf habe.🤷‍♂️

 

[MichaGo]

Ich denke es ist der populärste Motor für den Einsatz in E-Mountainbikes gemeint.


Auch ein UVP 5000,- Avinox-Radel wird im Ausverkauf billiger.

Das klingt abwertend.
Der Marktpreis passt sich der Nachfrage an.
Aber klar stelle ich die Bikes erstmal zum Mondpreis in das Schaufenster.
Manchen gibt das einen Kick über Preise zu reden.
Andere benutzen ihre Bikes so richtig ungezogen und machen sie schmutzig!
Wuilde Drecksäue!
😍😘🎈

 

[Gr33n5murf]

Wie ist das eigentlich beim Ekano? Beim Tyee soll ja für schwerere Fahrer >90 kg die Hinterbaukinematik nicht optimal sein, das werden sie beim E-Bike doch hoffentlich nach oben verschoben haben?

Es hat einen Dämpfer mit 55mm Hub, also vergleichsweise kurz für 160mm Federweg. Ansonsten dürfte die Kinematik recht ähnlich sein zu den anderen Propains, das Hinterbaudesign lässt keine grundlegend andere Abstimmung (linear/progressiv, Form der Kurve) zu wie ein Horstlink. Ein längerer Dämpfer würde sich auch negativ au Sitzrohrlänge und Überstandshöhe auswirken

 

[Malfurion]

Andere benutzen ihre Bikes so richtig ungezogen und machen sie schmutzig!

Die Bikes sind doch die Säue. Meins wird immer automatisch dreckig, obwohl ich das gar nicht will!

 

[DeFiets]

Ich möchte keine Daten von meinem Smartphone und emtb mit der chinesischen Regierung teilen.

Angesichts der Begeisterung für Chinesische Technologieprodukte in Europa bin ich offenbar einer der wenigen, die keine Daten austauschen wollen.