Bremsscheiben Design vs. Funktion

[ededisson]

Befürchte ich auch. Ein paar Sinter green sind Bestell. Nutzt nix..
Sind bei R2 für 19€ zu haben..

 

[bitchesbrew]

Keine gute Idee.

Bremsbeläge mit organischemAnteil kann man nicht sauber machen, das kann er vergessen.

 

[stelvio]

Dennoch böse laut

Sinter Blau.. wird tendenziell etwas besser nach langem Einfahren, bleiben aber akustisch aktiv..

 

[ededisson]

Mist.. Habe S green und Galfer schwarz neu bestellt.. Die green Teste ich zuerst..

 

[Orby]

Befürchte ich auch.

Kurz Schleifvlies, danach Heißluftpistole.
Vielleicht hast Glück.

 

[frankz999]

So, bei mir sind jetzt BS Punchdisk (220/200) mit Sinter Green vorne und Galfer Schwarz hinten montiert. Hoffe, dass das Jaulen nun aufhört. Interessanterweise ist der Verschleiß ("Restdicke") bei den HS2: Vorne 1,94mm mit Galfer Violett, hinten 1,84mm mit Galfer Schwarz. Ist das bei 580km Laufleistung nicht zu viel Verschleiß bei ca. 9000 Tiefenmetern? Die Beläge sehen noch ganz OK aus ...

 

[ededisson]

Gib mal bescheid wie die Punch mit G schwarz so Läuft.. ✌️
So rum ist besser..

 

[frankz999]

Gib mal bescheid wie die Punch mit G schwarz so Läuft.. ✌️
So rum ist besser..

Kann ich dir am übernächsten Samstag mitteilen, dann habe ich meine Trans-Slowenien gefahren.

 

[ededisson]

Achso, dann bin ich vermutlich schon schlauer 😁
Morgen sollte der Postmann meine Lieferung bringen, G schwarz & S green..
Falls es nicht in Strömen Regnet Teste ich umgehend und halte euch auf dem laufenden.. ✌️

 

[Christian1]

Bin aktuell im Bikepark Leogang / Saalbach unterwegs. Auch hier funktionieren die RS05E mit Sinter Green an der Front (Intend Trinity) perfekt, wobei ich es hier tatsächlich schaffe hin und wieder so viel Hitze in die Bremse zu bringen, dass mal der Druckpunkt nach außen wandert. Das hatte ich mit der Trinity im Ballermodus bislang noch nicht. Was Geräusche betrifft, bemerke ich praktisch nichts. Die weißen Intend-Beläge am Heck sind aber laut Mitfahrern jederzeit gut zu hören. Ich bin eigentlich nur dabei, sie gar zu verschleißen. Wegwerfen wäre zu schade, da die Funktion an sich einwandfrei ist.

 

[frankz999]

Habe die Punchdisks mit Sinter Green vorne und Galfer Schwarz hinten gestern getestet (1400 Tiefenmeter). Ich bin mit dem Ergebnis durchaus zufrieden. Recht bissige Maven mit wenig Geräuschentwicklung. Hinten komplett ruhig und vorne ein wenig Geräusche zum Schluss der Abfahrt. Besseres Ergebnis als HS2 mit Galfer Violett vorne und Galfer Schwarz hinten. Fahrergewicht 95kg ohne Ausrüstung etc.

 

[ededisson]

Habe die Galfer Black nun Getestet..
Bremst an sich gut. Bei sehr langsamer Fahrt schwingen sie aber auch auf und Jaulen.
Die Sinter green vorne mit Punch 203mm schmalem Ring 2,05 und Xt hat einen geilen Initialbiss, porno!

Ich wollte zu den Black eigentlich Sinter green Bestellen, Finde den Fehler 🫣
Muss dann jetzt nochmal Ordern..

 

[Orby]

Hier stand Mist.

 

[ededisson]

Mit dem Verschleiß kann ich Leben, Hauptsache es Bremst gut und leise.

Da schon zur Hand Teste ich die Galfer green auch noch 😂

 

[Orby]

Mit dem Verschleiß kann ich Leben, Hauptsache es Bremst gut und leise.

Da schon zur Hand Teste ich die Galfer green auch noch 😂

Ups sorry, falsch verstanden. Der Biss der Galfer green ist noch mehr.

 

[ededisson]

Hm.. Dann Tausch ich von vorn nach hinten.
Noch mehr biss wie die Sinter green vorne wäre am Heck nicht ideal..

Danke für die schnelle Info..

 

[AllStinO]

Ich fahre die Sinter green vorn und hinten an meinen bikes. Zu viel Biss gibt es meiner Meinung nach auch am Hinterrad nicht. Wenn die Bremse frühzeitig gut zupackt, benötige ich weniger Handkraft und bin entspannter auf Trails unterwegs.

Bin aber auch kein Dauerschleifer, eher kurz anbremsen und rum die Fuhre….

 

[Saunahaus]

Ich fahre die Sinter green vorn und hinten an meinen bikes. Zu viel Biss gibt es meiner Meinung nach auch am Hinterrad nicht. Wenn die Bremse frühzeitig gut zupackt, benötige ich weniger Handkraft und bin entspannter auf Trails unterwegs.

Da bin ich ganz bei dir, ich verbringe gerade meinen Urlaub in den Alpen und habe die Sinter Green vorne schon lange im Einsatz. Hinten habe ich noch einen Satz Shimano aufgebraucht und seit zwei Tagen sind hinten auch die Sinter Green im Einsatz. Das ist ein enormer Unterschied an der Hinterradbremse, viel weniger Handkraft wird benötigt, was sich hier bei den schnellen, langen Abfahrten mit 1.000 Tm am Stück und auf den langen Trails hier sehr positiv auswirkt. Erhöhte Aggressivität sehe ich hier nicht.
Kleine Ergänzung, Bremse Shimano XT, Scheiben TRP RS05E 220/203.

 

[ededisson]

Grundsätzlich Seh ich das auch so..

Sinter green Geht für mich am Heck klar.
Wollte ja eigentlich Sinter Green haben. Galfer green habe ich versehens Bestellt..

Nur wenn die Galfer green noch stärker Beissen Seh ich keinen Vorteil mehr für hinten.. Die kommen nach vorne, das Passt für mich besser.. ✌️

 

[Orby]

Grundsätzlich Seh ich das auch so..

Sinter green Geht für mich am Heck klar.
Wollte ja eigentlich Sinter Green haben. Galfer green habe ich versehens Bestellt..

Nur wenn die Galfer green noch stärker Beissen Seh ich keinen Vorteil mehr für hinten.. Die kommen nach vorne, das Passt für mich besser.. ✌️

Die Galfer green sind bissiger, aber etwas weniger Modulation.
Da ich gerne mit Hebeln weiter weg vom Lenker und nur minimalen Bewegungen aus dem 1/3 des Fingers bremse, sind mir die lieber..

Am Mullet Bike ist etwas mehr Modulation nicht verkehrt, am full 29 darf es gerne brachial zupacken.
Mir taugt rundum der gleiche Belag, um gleiches Feeling an beiden Hebeln zu haben.
Der Verschleiß vorne ist halt ca. 30-50% höher, meist die 50%.

Da mir aber zum Ende der Lebensdauer die Sinter green vom Druckpunkt nicht gefallen, gehe ich nur noch auf Galfer green.