Fazua Ride 60 Talk und Tipps

Manus82 schrieb:
Oder einfach das Bike auf den Kopf stellen, dafür braucht's überhaupt nichts und geht mindestens genauso gut...? 🤔
Zum Vergrößern anklicken....
Es gibt kleine Spanngurte für den Rucksack. ZBsp:
Damit kann man den Tretarm mit dem Kettenblatt verbinden.
Ich mache noch ein Klettband stramm um den Hinterradbremshebel damit das Bike nicht wackelt wenn ich zügig rückwärts kurbele.
Spitze der Ölflasche innen auf die Kette auflegen, zügig 4 Kurbelumdrehungen rückwärts und die Kette ist perfekt geschmiert.
Dauert alles zusammen 2 Minuten
 

Anzeige

Re: Fazua Ride 60 Talk und Tipps
DR_Z01 schrieb:
Es gibt kleine Spanngurte für den Rucksack.
Damit kann man den Tretarm mit dem Kettenblatt verbinden.
Ich mache noch ein Klettband stramm um den Hinterradbremshebel damit das Bike nicht wackelt wenn ich zügig rückwärts kurbele.
Zum Vergrößern anklicken....
Mir immer rätselhafter was für Turnübungen die Leute so alles machen anstatt einfach mal eben das Bike auf den Kopf zu stellen.
Wenn ich grad den Montageständer rumstehn habe nehm ich den, sonst stell ich halt das eBike auf den Kopf. Alleine schon den Ständer extra aufzubauen ist doch schon übertriebener Aufwand zum mal eben Kette schmieren 😲
 
Manus82 schrieb:
Mir immer rätselhafter was für Turnübungen die Leute so alles machen anstatt einfach mal eben das Bike auf den Kopf zu stellen.
Wenn ich grad den Montageständer rumstehn habe nehm ich den, sonst stell ich halt das eBike auf den Kopf. Alleine schon den Ständer extra aufzubauen ist doch schon übertriebener Aufwand zum mal eben Kette schmieren 😲
Zum Vergrößern anklicken....
Nicht billig, aber effektiv

www.bike-components.de

Muc-Off E-Bike Antriebsstrang Werkzeug

Das Muc-Off E-Bike Antriebsstrang Werkzeug - damit Dein Bike läuft wie geschmiert Mit diesem Werkzeug von Muc-Off wartest und schmierst Du den Antriebsstrang Deines E-Bikes. Der Einsatz des passenden Bits lässt Dich den gesamten Antriebsstrang rückwä
www.bike-components.de www.bike-components.de
 
Moin

Hier scheint sich ja gerade ein richtiges Kompetenzcenter zu entwickeln....sowas kannst du dir nicht ausdenken.
Und Muc-Off reitet schön auf der Welle der Volksverd.......g.
Nur mal so am Rande erwähnt, man kann auch das Ritzel einfach händich rückwärts drehen, während das Bike normal im Ständer steht.
Und nun zurück zum Thema Fazua...mein Ride 60 läuft jetzt seit 1510,4 km zur vollsten Zufriedenheit.
 
Rooco N. schrieb:
Hier scheint sich ja gerade ein richtiges Kompetenzcenter zu entwickeln....sowas kannst du dir nicht ausdenken.
Zum Vergrößern anklicken....
Viel Spaß dabei das Ritzel per Hand zu drehen;)

Das Drehen der Kurbel ist nun mal das intuitivste. Auf den Kopf stellen ist natürlich eine Option aber dann sollte man etwas drunter legen. Da diverse Teile (remote etc) überstehen und auf einem Steinboden zerkratzen. Insofern kann man das ins lächerliche ziehen, aber ein kleiner Mehraufwand bleibt. Wird jeder überleben und eine Lösung für sich finden.
Extra was kaufen werde ich aber auch nicht, schon gar nicht von MUC off, da passt p/l iDR überhaupt nicht
 
Zuletzt bearbeitet:
Manus82 schrieb:
Mir immer rätselhafter was für Turnübungen die Leute so alles machen anstatt einfach mal eben das Bike auf den Kopf zu stellen.
Wenn ich grad den Montageständer rumstehn habe nehm ich den, sonst stell ich halt das eBike auf den Kopf. Alleine schon den Ständer extra aufzubauen ist doch schon übertriebener Aufwand zum mal eben Kette schmieren 😲
Zum Vergrößern anklicken....
Und mir ist râtselhaft wie sich immer wieder Schlaumeier zu Wort melden ohne das geringste Fachwissen.
Wenn ich seit Jahrzehnten und mehreren 100tkm nun auch Ketten am eBike mit Öl schmiere ohne erhebliche Verschmutzungen anhaften zu lassen und auch noch eine Lebensdauer bei Kettenblatt und Ritzelsatz von über 15 tkm erziele, dabei pro Schmierung maximal 2 Minuten aufwenden, dann kann man kaum von Turnübung sprechen.
Das Bike auf den Kopf zu stellen mit den Beschädigungsrisiken erscheint mir eher als Turnübung. Davon ab lässt sich so das Kettenöl gar nicht optimal applizieren.
Aber jeder so wie er mag.
 
Wer sein Bike sicher stehend haben will und sich dazu großteils den Montageständer sparen will, sollte sich mal den Gioma Bike Stand anschauen.
Das HR ist stabil in der Luft, Kurbel kann gedreht werden, das Bike steht auch ohne HR drin. Ist super anpassbar an die Hinterbauten und um Welten besser als die Plastikteile.
Für Bremse, Kette/Schaltung, oder auch Tretlager etc super geeignet. Die Montageständer kommen nur noch raus, wenn das VR frei in der Luft sein muss.
 
Wie kompliziert kann es sein die Kette zu pflegen beim Ebike. Ich stecke einfach ne passende Inbus Nuss ins Kettenblatt u lege den Kurbelarm an. Dann kann man schön im Stand die Kurbel rückwärts drehen und dabei arbeiten. Braucht halt ein Kettenblatt mit paar Aussparungen.

Zum Thema Haltbarkeit Fazua Motor: Nachdem der erste nach 700km hin war, hält der Tauschmotor jetzt schon 2300km härtestes Gelände ohne Probleme. Der Motor ist einfach Top finde ich. Mit dem 480 Akku sind locker über 2000Hm drinne.
 
Ist es denn ein wirklich spürbarer Unterschied mit dem neueren Akku?

Habe den 430er, bin generell zufrieden, aber mehr ist ja nie verkehrt, sollte ich mal auf ein Angebot stoßen
 
Geht bei entsprechender Fahrweise und Unterstützung auch locker mit dem 430er 😉

1000222315.jpg
 
Newsletter

Die neuen Artikel jeden Morgen per Mail

Gegen 9 Uhr kommen alle Tests und News von eMTB-News.de in dein Postfach. Kostenlos, jederzeit abbestellbar.

Mit der Anmeldung willigst du ein, dass wir dir den Newsletter per E-Mail schicken und dafür deine E-Mail-Adresse verarbeiten. Die Einwilligung kannst du jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen, z. B. über den Abmeldelink in jeder Ausgabe. Du bekommst eine Mail zur Bestätigung. Datenschutz

Zurück