Fazua Ride 60 Talk und Tipps

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Re: Fazua Ride 60 Talk und Tipps
Bei Bosch gibt's das zumindest nicht und nun muss ich das Rad immer erst auf den Montageständer hängen um die Kette zum ölen Kurbeln zu können, weil sich das vordere Ritzel rückwärts nicht bewegt.
Bei Bosch dreht die Kurbel ebenfalls frei zurück. Da ist auch nichts mit Kette ölen ohne zusätzliche Hilfmittel
Oder einfach das Bike auf den Kopf stellen, dafür braucht's überhaupt nichts und geht mindestens genauso gut...? 🤔
 
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Fazua Android App Update 2.5.0

Es lebt 😉

Hatte kurz die Hoffnung das die App nun als Open Source freigegeben wird, dem ist leider nicht so, es handelt sich hier lediglich um lizenzrechtliche Erwähnungen für im Code der App verwendete Open Source Komponenten.
 

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Kurze Frage an euch bezüglich des Speedsensors:

Gibts Berichte wie oft der kaputt geht?

Nach 2600km ohne Murren ist mir vor ein paar Tagen die gelbe LED 2 mal aufgeleuchtet und die Unterstützung wurde abgebrochen. Habe alles gecheckt (Schmutz, Position, etc. ) War alles normal. Habe jetzt einen neuen Sensor bestellt, bin mir aber unsicher wie erfolgreich ich das Problem damit beheben kann.

Danke euch!
Habe den Speedsensor ausgetauscht. Leider ist das Problem damit nicht behoben. Habe weiterhin den Soft failure, dass er mir nach 20 Sekunden den Saft abdreht. Macht die Sensorposition einen Unterschied? Hab den mal hin und her bewegt, aber immer das selbe Ergebnis. Habt ihr noch Ideen?
 
Habe den Speedsensor ausgetauscht. Leider ist das Problem damit nicht behoben. Habe weiterhin den Soft failure, dass er mir nach 20 Sekunden den Saft abdreht. Macht die Sensorposition einen Unterschied? Hab den mal hin und her bewegt, aber immer das selbe Ergebnis. Habt ihr noch Ideen?
Sicher dass der Magnet noch dran ist? Genau das hatte ich auch mal. Nach ca. 15-20 Sekunden gelbe LEDs und keine Unterstützung mehr. Da hatte ich nach einem Bremsscheibenwechsel den Magneten vergessen.
 
So also: System funktioniert wieder (zumindest im Keller). Entgegen der Behauptung von Fazua musste ich den neuen Speedsensor nochmals neu kalibrieren. Werde dann demnächst mal eine Probefahrt machen und ggf. nochmal berichten. Danke allen!
 
Kannst du einfach so tauschen.
Hi, leider nein :closedtongue:
heute hatte ich endlich Zeit das Thema anzugehen und leider hat es nicht funktioniert. Mit der neuen Remote Control konnte ich nur "hochschalten" also in die höheren Unterstützungstufen aber nicht mehr zurück und auch ausschalten ging nicht mehr. In der Toolbox hat er mir einen Fehler angezeigt und auch das das Display nicht mit der Remote kompatibel ist und ein Displayupgrade nötig ist.
Ich habe dann beide Remotes (alt und neu) komplett zerlegt und dann die Platine der alten in das Gehäuse der neuen umgebaut und jetzt funktioniert es. Ist etwas fummelig aber am Ende habe ich es hinbekommen.
Also scheint wirklich die Remote mit der AN 31B101000A nicht mit der Remote 31A101000A austauschbar zu sein.
Das als Tipp falls mal jemand vor diesem Problem steht.
Grüße
Stefan
 
Ah ok, bei mir hatte damals der Austausch problemlos funktioniert.
Wird wohl noch die alte Serie gewesen sein.
Sorry, für die Falschinformation.
Kein Problem, ich bin froh das ich es hinbekommen habe. Ich habe keine Lust jetzt noch ein neues Display zu kaufen nur weil die Remote defekt war.
Was ich allerdings auch festgestellt habe, ist das die Displayhalterung wirklich billigester Plasikschrott ist und eine nicht wirklich sinnvolle Konstruktion. Das hätte man wirklich besser lösen können. Die beiden unteren "Haken" an der Halterung waren bei mir schon so locker das eine davon abgegangen ist beim Ausbau. Es hält jetzt auch so aber ich frage mich schon wie das überhaupt sinnvoll sein soll.
 
Servus, ich spiele gerade mit dem Gedanken mir eine Pivot Shuttle mit Ride60 / 480kWh zu kaufen. Der Motor verunsichert mich. Ist der Motor wirklich so unzuverlässig oder sind die "letzten" mit 480er Akku zuverlässiger? Danke und Gruß
 
Ich denke da wirst du jetzt verschiedene Antworten bekommen. Im Grunde musst du es selber entscheiden.
Ich würde meines wieder kaufen, obwohl ich auch schon nen defekten Motor hatte.
Ich mag ihn einfach, und wenn der Motor wieder kaputt geht, Kauf ich halt wieder einen ✌🏻

Es werden aber mit Sicherheit einige stimmen kommen die dir abraten.
 
Meine Freundin fährt auch ein Shuttle SL mit Ride 60. Das Dingläuft super. Obwohl wir aktuell ein Thema mit dem Motor haben (Spacerring) würde sie es wieder nehmen.
 
Die Akkugrösse sagt zumindest nix über die verbaute Motorversion aus.
Ob neuere Versionen zuverlässiger sind als ältere? Man sollte davon ausgehen dass bestimmte fehleranfällige Bauteile verbessert wurden. Ob dem so ist, bzw. wie sich die Ausfallrate verhält wird leider nur Fazua beantworten können.
In Foren etc. wie hier tummeln sich halt meistens nur die Leute mit Problemen. Von den tausenden Kunden deren Motoren seit Jahren problemlos ihren Dienst tun bekommt man daher wohl wenig mit.

Ich find den Ride60 nach wie vor geil und auch das Shuttle SL hat beim Testen Laune gemacht 🤷‍♂️
 
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