Shimano Retrofit mit Gobao Motor

[KalleAnka]

Wenn @KalleAnka schon einen Motor wegen des Lärms getauscht bekommen hat, vielleicht habe ich dann auch einfach ein Montagsmodell bekommen, was die Lautstärke angeht.

KalleAnka hat sich da zumindest mehrdeutig (wenn nicht falsch) ausgedrückt. Er hatte Geräusche verursacht durch ein mutmaßlich defektes Lager im Motor.

Außer dem allgegenwärtigen Klackern bergab, ist mir noch kein Geräusch negativ aufgefallen. Ein Surren? Lauter als andere Motore? Muss ich mal drauf achten.

 

[KalleAnka]

Ich finde die Marketing-Option von Gobao gut durchdacht, der Motor ist mit Sicherheit viel leiser als der pfeifende Shimano und hat deutlich mehr Power, und die eher schlechten Akkus sind damit auch Geschichte.

Was heißt den "mit Sicherheit"? Hast Du belastbare Insiderinformationen? Sonst sind der vermeintlich leise Motor und die tollen Akkus erstmal nur eine simple Hypothese.

Und wie ist das denn mit dem ganzen Rest? Display, Schalter, Verkabelung? Muss das auch neu?
Und mit den zahlreichen Zusatzfunktionen des Ep801 mit Di2 Schaltwerk? Und ein PC-Interface?
Gibt's das alles auch von Gobao?

Bei aller Euphorie neige ich persönlich erstmal dazu die Kirche im Dorf zu lassen.

 

[kawa3005]

Und wie ist das denn mit dem ganzen Rest? Display, Schalter, Verkabelung? Muss das auch neu?

Nun ja...ich rede ja nicht von einem Umbau, der würde sich Finanziell wahrscheinlich eh nicht rechnen. Aber eben Hersteller, die noch auf das Rahmensystem setzen, können sich jetzt neu erfinden.
Und eine Hypothese ob das Teil leiser-besser ist, braucht es wohl kaum, der Chinese hört genau zu was die Leute haben wollen, und setzt das zumeist hocheffizient um.

 

[Malfurion]

Mein EP8 kreischt richtig, lustigerweise besonders im Eco.

 

[KalleAnka]

Und eine Hypothese ob das Teil leiser-besser ist, braucht es wohl kaum, der Chinese hört genau zu was die Leute haben wollen, und setzt das zumeist hocheffizient um.

Deine Meinung, die Dir selbstverständlich zusteht. Ich teile diese keinesfalls. Da ich seit 15-Jahren in geschäftlichem Kontakt mit chinesischen Unternehmen stehe, kann ich Dir sagen, was der Chinese umsetzt. Das sind genau zwei Dinge, ersten, was der Staat ihm vorgibt und zweitens, was sich positiv in seiner Tasche bemerkbar macht. Aber wir sind in einem MTB-Forum und für mich ist hier Ende der Grundsatzdiskussion.

 

[KalleAnka]

Mein EP8 kreischt richtig, lustigerweise besonders im Eco.

Erstaunlich, würde ich bei meinem nicht so sagen. Aber die Geräuschwahrnehmung ist ja bekanntlich höchst individuell. Es soll ja sogar Menschen geben, die das Klackern nicht hören.....

 

[Brother]

Das sind genau zwei Dinge, ersten, was der Staat ihm vorgibt und zweitens, was sich positiv in seiner Tasche bemerkbar macht.

Ist meiner Meinung nach in DE ziemlich ähnlich. Die Unternehmer in DE machen das was ihnen die Bürokratie und Regulatoren vorschreiben und das was Geld in die Tasche spült. Das Resultat unterscheidet sich aber drastisch. Meiner Meinung nach, macht China einiges Richtig.

OK zugegeben, die Arbeitsbedingungen und Menschenrechte mal aussen vor gelassen.

 

[LautSprecher]

Ist meiner Meinung nach in DE ziemlich ähnlich. Die Unternehmer in DE machen das was ihnen die Bürokratie und Regulatoren vorschreiben und das was Geld in die Tasche spült. Das Resultat unterscheidet sich aber drastisch. Meiner Meinung nach, macht China einiges Richtig.

OK zugegeben, die Arbeitsbedingungen und Menschenrechte mal aussen vor gelassen.

Wäre irgendwie auch blöd wenn Unternehmen gegen Regeln verstoßen um wenig Geld zu verdienen.

 

[kawa3005]

Hier sieht man das sich der Umbau für ein bestehendes System eigentlich gar nicht lohnt...2000$

 

[Akira_KDK]

ein bestehendes System eigentlich gar nicht lohnt...2000$

ja, wenn das nur der Motor und Display/Bedienelement wären... der Akku würde fast die Hälfte ausmachen. Ich glaube das Teil zielt, wie schon vorher gesagt, an Hersteller die bestehende Shimano-Frames nutzen wollen, was eigentlich schade ist...

 

[Mantranaut]

Hier sieht man das sich der Umbau für ein bestehendes System eigentlich gar nicht lohnt...2000$

Ich habe ein > 10k Bike, das fast neu ist und das ich überaus liebe. Ein Santa Bullit 3 mit dem unvergleichlichen VPP Hinterbau, für das es keinen vergleichbaren Nachfolger gibt. Wieso sollten sich da 2k € für das Upgrade nicht lohnen? Spätestens falls der EP801 die Grätsche macht, wird das eine gute Option für mich.

 

[silvercb]

Hallo 🙋‍♂️ in die Runde.

Mal eine Frage allgemein. Gibt es eigentlich irgendwelche Infos ob Shimano auch was neues macht????

Ich habe ein > 10k Bike, das fast neu ist und das ich überaus liebe. Ein Santa Bullit 3 mit dem unvergleichlichen VPP Hinterbau, für das es keinen vergleichbaren Nachfolger gibt. Wieso sollten sich da 2k € für das Upgrade nicht lohnen? Spätestens falls der EP801 die Grätsche macht, wird das eine gute Option für mich.

So sehe ich es auch 🤗



Und ja ich finde die 1700 € ( man macht den Einbau selbst. 😎) jetzt auch nicht so schlimm. Ist eigentlich ein guter Kurs.
Nach 4-5 Jahren oder länger ist ja auch mal der Akku durch. Macht dann noch mal 250 Euro 💶 weniger. ( ca Kurs für neue Shimano Akku 🔋)

In der Summe hat man dann wider einen neuen Motor/ Akku/ Kabel und neues Display.

Kabel : ohne korusion.
Display : nice 👍 to have.

Macht in der Summe 1450 Euro



Jetzt noch allgemein
Zu goboa
Natürlich weiß auch ich nicht was der Motor kann. 🤪
Wenn ich es im Video richtig gesehen habe sind blöder weiße schon zwei verschiedene Stecker 🔌 zum laden bei den Motoren. 🙄




Auch für mich wäre das sinnvoll.
So könnte ich mein 3 bike ( schon ein Hirn 🧠 Gespinst 🤯 ) mit Shimano oder goboa kaufen ( in 1-2 Jahren)
Und das ganze noch in mein Velo mobil implantieren.

Grüße

 

[backinblack76]

Leider wird das rechtlich in D nicht so einfach sein. Maschinenrichtlinie etc. Der Hersteller des
Bikes müsste das Zertifizieren ( was nie passieren wird)

 

[punkhead]

Leider wird das rechtlich in D nicht so einfach sein. Maschinenrichtlinie etc. Der Hersteller des
Bikes müsste das Zertifizieren ( was nie passieren wird)

1. warum sollte das einen Hersteller nicht Interessieren.
Der hats schon für Shimano durchgezogen sollte für den gobao auch möglich sein

2. interessier die Maschinenrechtlinie im privaten keinen, auch wenn sie theoretisch Anwendung findet
Das ist vllt für Händler und Hersteller interessant

3. das System wird man „einfach“ so gar nicht kaufen können
Deswegen zweifle ich mal etwas an den Überlegungen manchen user, das ganze in „Eigenregie“ erfolgreich umzusetzen

 

[Mantranaut]

Spätestens falls der EP801 die Grätsche macht, wird das eine gute Option für mich.

Und zack, leider ist es schon (wieder) so weit. Auch bei meinem Bullit ist mit knapp 2000 km der Motor ein Totalschaden. Pünktlich am 1. Tag des Trail-Alpencrosses. Ich könnte so kotzen und will den Shimano Scheiss endgültig nie mehr an einem Bike 🤮 Klar bekomme ich auf Gewährleistung einen neuen, der Urlaub ist dennoch hin. Zum Glück konnte ich mit einem unterwegs für 500€ gemieteten Orbea Wild mit Bosch Motor (aber übelsten Komponenten) wenigstens den Alpencross fertig fahren. Jetzt versuche ich mehr über das Gobao Retrofit herauszufinden.

 

[dopero]

Leider wird das rechtlich in D nicht so einfach sein. Maschinenrichtlinie etc. Der Hersteller des
Bikes müsste das Zertifizieren ( was nie passieren wird)

Hersteller ist doch eindeutig definiert:

"Jede natürliche oder juristische Person, die eine von dieser Richtlinie erfasste Maschine oder eine unvollständige Maschine konstruiert und / oder baut und für die Übereinstimmung der Maschine oder unvollständigen Maschine mit dieser Richtlinie im Hinblick auf ihr Inverkehrbringen unter ihrem eigenen Namen oder Warenzeichen oder für den Eigengebrauch verantwortlich ist, …"

Das mit „für den Eigengebrauch“ wird von den meisten verdrängt.

 

[HC4EVER]

Umbau-Kit nun offiziell über Alutech für deren E-Bike-Flotte erhältlich:

E-Bikes > P120 System

Drive Unit ALUTECH P120 für eFanes 1.0, Drive Unit ALUTECH P120 für eFanes 2.0

alutech-cycles.com

 

[silvercb]

Hersteller ist doch eindeutig definiert:

Das mit „für den Eigengebrauch“ wird von den meisten verdrängt.

Leider wird das rechtlich in D nicht so einfach sein. Maschinenrichtlinie etc. Der Hersteller des
Bikes müsste das Zertifizieren ( was nie passieren wird)

Hallo
Ich weiß garnicht was ihr immer mit euren Maschinen Richtlinien habt. 🙄

Kann schon sein das du Ingenieure 👨‍💻 bist im Maschinenbau.

Aber für das e bike gelten nur diese simplen Bedingungen

Nicht mehr und nicht weniger.
Man kann da bauen wie man lustig 😝 ist.

Es ist und bleibt ein Fahrrad 🚲
Laut stvo.

Natürlich Gilad das nicht wenn ein Kennzeichen drauf ist.
Das ist dann ein Kraftfahrzeug
Da gelten in Deutschland 🇩🇪 ganz andere Regeln.

Grüße 🤗

 

[dopero]

Na wenn das irgend eine KI sagt, muss es ja stimmen … 😂

 

[silvercb]

Na wenn das irgend eine KI sagt, muss es ja stimmen … 😂

🙄

Schon klar 👍
Ich hab es nur mal schnell zusammen gesucht.

Ich beschäftige mich schon 20 Jahre mit dem Thema e bike. 🤗
Ich weiß sehr wohl was das Gesetz in Deutschland 🇩🇪 da zu sagen.

Jeder kann sich was von der Stange im laden 🏬 kaufen oder bestellen.
Und Rad 🚲 fahren.
Fals er es gelernt hat.

Und Heute kommen immer nur so Sprüche:
Die KI hat das gemacht !!
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

Kann eigentlich noch irgendjemand selber was denken 💭. 👉
🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪

Oder ist es aus Chat ypd. ( mir auch egal wie man es schreibt. Ich Kann eh nicht richtig schreiben 😂😂😂😂😂 ) wo soll das mit der Gesellschaft nun enden.