Neues Orbea Wild LT E-Bike – Test: Avinox M2S gedrosselt, dennoch neue Benchmark?

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Re: Neues Orbea Wild LT E-Bike – Test: Avinox M2S gedrosselt, dennoch neue Benchmark?
@Orbea welche Kettenlänge brauch ich beim Transmission Setup und welche Einstellung am Schaltwerk (a oder b)?
Das Wild LT ist bei SRAM noch nicht hinterlegt und da ich ein M20 Umbau, muss alles geändert werden.
Huhu,

also du kannst im Bluepaper nach deiner Kettenstrebenlänge kucken für deine Bike Größe (Auf englisch nur) https://www.orbea.com/de-de/support/manual-list/bike/mtb/wild-lt-carbon/280, in der SRAM App kannst du diese unabhängig von Modell auch eingeben und dann sollte es dir den Rest zeigen :)
 
@Orbea gibt es eigentlich irgendwo eine Liste welche Komponenten genau verbaut sind ?

Hab mir schon ein M-Team bestellt. Aber welche Kassette, Kette usw verbaut ist konnte ich nirgendwo finden.
oder auch welches Display (also mit und ohne SIM) in welcher Version steckt.

Im Konfigurator Bild sind auch andere Kettenblätter dran als im Bluepaper.

Ich gehe mal davon aus das man nur den 12A Lader bekommt wenn man den auswählt oder ?
beim meinem alten Bosch Wild FS hatte ich den 6A ausgewählt und auch den 2A bekommen. (bei der Frau ein Jahr später das gleiche)
 
@Orbea gibt es eigentlich irgendwo eine Liste welche Komponenten genau verbaut sind ?

Hab mir schon ein M-Team bestellt. Aber welche Kassette, Kette usw verbaut ist konnte ich nirgendwo finden.
oder auch welches Display (also mit und ohne SIM) in welcher Version steckt.

Im Konfigurator Bild sind auch andere Kettenblätter dran als im Bluepaper.

Ich gehe mal davon aus das man nur den 12A Lader bekommt wenn man den auswählt oder ?
beim meinem alten Bosch Wild FS hatte ich den 6A ausgewählt und auch den 2A bekommen. (bei der Frau ein Jahr später das gleiche)
Du kannst im Orbea Konfigurator beim Personalisieren Menü links über dem Bild des Bikes auf den Listendarstellungsbutton klicken, dann wird dir die kompletten Basiskonfiguration angezeigt.

Alle Carbon-Varianten des Wild LT haben das DP100 Display - also das mit SIM. Erkennbar am weißen (statt dunklem) Avinox Schriftzug oben auf dem Displaygehäuse. Mein M20 kam auch Stock diesem Display - und mit 4A Lader. ich bekomme auf Wunsch vom Händler den 12A Lader zusätzlich für ca. 180,- € - das finde ich fair.

Frag mal Levo 4 Fahrer nach den Preisen für den Specialized Schnellader 😎🤪🙈

Wild_LT_M20_4.jpeg
 
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Du kannst im Orbea Konfigurator beim Personalisieren Menü links über dem Bild des Bikes auf den Listendarstellungsbutton klicken, dann wird dir die kompletten Basiskonfiguration angezeigt.

Alle Carbon-Varianten des Wild LT haben das DP100 Display - also das mit SIM. Erkennbar am weißen (statt dunklem) Avinox Schriftzug oben auf dem Displaygehäuse. Mein M20 kam auch Stock diesem Display - und mit 4A Lader. ich bekomme auf Wunsch vom Händler den 12A Lader zusätzlich für ca. 180,- € - das finde ich fair.

Frag mal Levo 4 Fahrer nach den Preisen für den Specialized Schnellader 😎🤪🙈

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Beim Display wäre ich mir nicht sicher ob die SIM können.
Lt Bluepaper ist das DP100 F für Sim, wenn man aber die Aussttungsliste ansieht dürfte nur das Dp100 verbaut sein, also ohne SIM.
 
Also zumindest beim Wild mit Bosch-Motor war die Konfigurations-Empfehlung seitens SRAM folgende:
SRAM.png


Generell kann man sagen, dass vermutlich 98 % aller Fullys den Setup-Key auf Position B haben sollten. Hardtails immer auf A. Manchmal gibt's auch "falsche" Setup-Empfehlungen, die dann im Laufe der Zeit korrigiert werden. War beim z. B. beim Vala in manchen Rahmengrößen so. Auf Nachfrage erklärte mir SRAM dann, dass B richtig wäre, auch wenn da noch A stünde. A=Hardtail, B=Fully (zumindest fast immer).
 
@Orbea gibt es eigentlich irgendwo eine Liste welche Komponenten genau verbaut sind ?

Hab mir schon ein M-Team bestellt. Aber welche Kassette, Kette usw verbaut ist konnte ich nirgendwo finden.
oder auch welches Display (also mit und ohne SIM) in welcher Version steckt.

Im Konfigurator Bild sind auch andere Kettenblätter dran als im Bluepaper.

Ich gehe mal davon aus das man nur den 12A Lader bekommt wenn man den auswählt oder ?
beim meinem alten Bosch Wild FS hatte ich den 6A ausgewählt und auch den 2A bekommen. (bei der Frau ein Jahr später das gleiche)
Huhu

wie hier schon beschrieben:
Du kannst im Orbea Konfigurator beim Personalisieren Menü links über dem Bild des Bikes auf den Listendarstellungsbutton klicken, dann wird dir die kompletten Basiskonfiguration angezeigt.

Alle Carbon-Varianten des Wild LT haben das DP100 Display - also das mit SIM. Erkennbar am weißen (statt dunklem) Avinox Schriftzug oben auf dem Displaygehäuse. Mein M20 kam auch Stock diesem Display - und mit 4A Lader. ich bekomme auf Wunsch vom Händler den 12A Lader zusätzlich für ca. 180,- € - das finde ich fair.

Frag mal Levo 4 Fahrer nach den Preisen für den Specialized Schnellader 😎🤪🙈
findest du unter "Spezifikationen Standardmodell" auf der Website direkt unter deinem gewünschten Bike alle diese Informationen.

Und eigentlich sollte wenn du 12A auswählst auch 12A kommen, falls das nicht passiert, bitte sofort beim Händler reklamieren!
 
@Orbea @AlsbachRyder danke hatte ich nicht gefunden.

@Orbea nein ich meinte bei früheren Wild Modellen war der schnelllader dann extra dazu nicht statt dem kleinen.
werde mir den kleinen vermutlich auch noch holen falls der dann nicht dabei ist. hab da aber noch keinen Shop gefunden der den grad hat.
 
ja und der elektro Dämpfer ist auch online. beides "leicht" überteuert.
vor allem wenn man überlegt das das aufpreise sind.

wenn jemand die MAven silber haben will... die habe ich dann über. Fahr seit es sie gibt die maxima und bin an sich sehr happy damit (war günstiger als der aufpreis auf die diretissima hier).
ins neue kommt aber die Intend. find ich noch einen Ticken ergonomischer bei langen Fingern.
 
Fotos gibts hoffentlich morgen, falls die Gabel kommt.

Eine Teileliste gibt jetzt schon mal:
  • Orbea Wild Lt Medium 800wh
  • aktuell noch eine Zeb Base-> kommt eine Fox Factory 38er Grip X2 170mm
  • Fox 2026 X2 Factory
  • Sram XO TM mit FSA Carbonkurbeln 160mm
  • Lewis LH4 mit Sinter green Belägen und Trickstuff Dächle UL 203mm
  • Reverb AXS 175mm mit Specialized Power S- Works Sattel
  • Roval Traverse SL II 29" v+h
  • Maxxis Assegai EXO+ und DHR DD 29"
  • Enve Vorbau mit OneUp Carbonlenker 760mm und DMR Deathgrip thin
 
Fotos gibts hoffentlich morgen, falls die Gabel kommt.

Eine Teileliste gibt jetzt schon mal:
  • Orbea Wild Lt Medium 800wh
  • aktuell noch eine Zeb Base-> kommt eine Fox Factory 38er Grip X2 170mm
  • Fox 2026 X2 Factory
  • Sram XO TM mit FSA Carbonkurbeln 160mm
  • Lewis LH4 mit Sinter green Belägen und Trickstuff Dächle UL 203mm
  • Reverb AXS 175mm mit Specialized Power S- Works Sattel
  • Roval Traverse SL II 29" v+h
  • Maxxis Assegai EXO+ und DHR DD 29"
  • Enve Vorbau mit OneUp Carbonlenker 760mm und DMR Deathgrip thin
Mit 38er Gabel, X2, 800er Akku und Transmission 21,6kg 😃

Dann wär mein Ziel es als All Mountain mit 36er Gabel, Float X und 600er Akku auf deutlich unter 21kg zu bringen auf jeden Fall realistisch.
 
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