Neues Orbea Wild LT E-Bike – Test: Avinox M2S gedrosselt, dennoch neue Benchmark?

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Re: Neues Orbea Wild LT E-Bike – Test: Avinox M2S gedrosselt, dennoch neue Benchmark?
Hi!
Ich spiele stark mit dem Gedanken, mir das Team Modell in Carbon zu holen.
Hat jemand schon mit dem Ändern der Fahrstufen Erfahrungen machen können?

Mich würde interessieren, ob man die RS Fahrstufen, wenn man mehr Leistung möchte, sozusagen überschreiben muss oder ob es eventuell eine parallele Ebene gibt? Das habe ich nämlich irgendwo mal gehört, dass es eine Ebene RS gibt und man in eine selbst definierte Ebene wechseln kann. Hat mir aber noch keiner bestätigen können oder kann man eine Fahrstufe ergänzen?
Würde mich freuen, jemand erzählt, was man da alles machen kann. Mein Händler weiß leider noch nichts.
Du kannst zusätzliche Profile erstellen (ich glaube 5). Die kannst du komplett frei konfigurieren, auch bis Full Power. Bei den RS Profilen von Orbea kannst Du auch alles einstellen, aber soweit ich das bisher sehe nicht über 750W. Ich checks aber nochmal wenn ich wieder am Bike bin.

Ich hab mit den RS Auto Modus etwas angepasst, RS Trail Modus etwas runtergeregelt und mir noch ein zusätzliches Profil zwischen Eco und Trail erstellt... Motorabstimmung find ich bisher wirklich super, bin aber bisher nur Bosch gefahren, hab keine Erfahrung mit Standard-Avinox.
 
Du kannst zusätzliche Profile erstellen (ich glaube 5). Die kannst du komplett frei konfigurieren, auch bis Full Power. Bei den RS Profilen von Orbea kannst Du auch alles einstellen, aber soweit ich das bisher sehe nicht über 750W. Ich checks aber nochmal wenn ich wieder am Bike bin.

Ich hab mit den RS Auto Modus etwas angepasst, RS Trail Modus etwas runtergeregelt und mir noch ein zusätzliches Profil zwischen Eco und Trail erstellt... Motorabstimmung find ich bisher wirklich super, bin aber bisher nur Bosch gefahren, hab keine Erfahrung mit Standard-Avinox.
Hast du mal ein fullpower Profil erstellt?
Wie kann man sich den Wechsel zwischen orbea profil mit 750w und avinox Profil mit 1500w vorstellen?
 
Du kannst zusätzliche Profile erstellen (ich glaube 5). Die kannst du komplett frei konfigurieren, auch bis Full Power. Bei den RS Profilen von Orbea kannst Du auch alles einstellen, aber soweit ich das bisher sehe nicht über 750W. Ich checks aber nochmal wenn ich wieder am Bike bin.

Ich hab mit den RS Auto Modus etwas angepasst, RS Trail Modus etwas runtergeregelt und mir noch ein zusätzliches Profil zwischen Eco und Trail erstellt... Motorabstimmung find ich bisher wirklich super, bin aber bisher nur Bosch gefahren, hab keine Erfahrung mit Standard-Avinox.
Hey, super, danke für die Antwort!
Ist witzig, denn der Händler hat mir erzählt, dass ich nur das RS Profil anpassen kann und keine zusätzlichen.
Hier in dem Video spricht er von zwei Profilen ab Minute 7. ist aber Shimano und da gehen vielleicht nur zwei, wobei über die Remote das switchen zwischen dem Profilen dann vielleicht auch etwas unübersichtlich wird?
Eine zusätzliche Fahrstufe lässt sich aber nicht einstellen zum Beispiel die Standard RS und dann noch mal eine zusätzliche mit voller Dauerleistung?
 
Zuletzt bearbeitet:
Hey, super, danke für die Antwort!
Ist witzig, denn der Händler hat mir erzählt, dass ich nur das RS Profil anpassen kann und keine zusätzlichen.
Hier in dem Video spricht er von zwei Profilen ab Minute 7. ist aber Shimano und da gehen vielleicht nur zwei, wobei über die Remote das switchen zwischen dem Profilen dann vielleicht auch etwas unübersichtlich wird?
Eine zusätzliche Fahrstunde lässt sich aber nicht einstellen zum Beispiel die Standard RS und dann noch mal eine zusätzliche mit voller Dauerleistung?
Ich hab das Bike ja... Du kannst wie geschrieben 5 zusätzliche Profile erstellen (auch mit full power) und die auch über die remote ansteuern. Alle Profile können in beliebiger Reihenfolge angeordnet werden...
 
Ich glaube, da darf man gnädig sein, denn das ist schon ein absolutes Nischenrad mit einer noch etwas schlecht kommunizierten Software;)
Drum schön, wenn es Leute gibt, die es schon haben und einem etwas dazu sagen können:)
Wenn ein Händler das Bike in den Verkauf nimmt sollte er sein Verkaufspersonal entsprechend schulen/lassen, tut er das nicht braucht er nicht jammern, wenn die Kunden lieber online kaufen.
 
Nein!Doch!Oh!
Auch das ist mit wenigen Klicks eingestellt.

Was soll dein sinnentstellendes teilweise Zitieren? Mir (und allen anderen vermutlich) ist klar, dass du die Leistung bei Avinox-Systemen einstellen kannst. Meine Aussage bezog sich darauf, dass Orbea beim Rise (bis zum letzten Version) /nur/ die reduzierte Leistung angeboten hat -- den Fehler machen sie diesmal nicht und das ist, glaube ich, eine clevere Entscheidung.

Wenn Du der Meinung bist, dass diese vorgefertigte Konfiguration von Orbea eh Blödsinn ist, weil man sich alles eh an Avinox-Systemen beliebig konfigurieren kann, dann schreib das doch einfach.
 
Hi!
Ich spiele stark mit dem Gedanken, mir das Team Modell in Carbon zu holen.
Hat jemand schon mit dem Ändern der Fahrstufen Erfahrungen machen können?

Mich würde interessieren, ob man die RS Fahrstufen, wenn man mehr Leistung möchte, sozusagen überschreiben muss oder ob es eventuell eine parallele Ebene gibt? Das habe ich nämlich irgendwo mal gehört, dass es eine Ebene RS gibt und man in eine selbst definierte Ebene wechseln kann. Hat mir aber noch keiner bestätigen können oder kann man eine Fahrstufe ergänzen?
Würde mich freuen, jemand erzählt, was man da alles machen kann. Mein Händler weiß leider noch nichts.
Der RS Tune bleibt immer aktiv und wird nicht überschrieben. Er reduziert auch keine Leistung, sondern sorgt dafür, dass der Motor schneller und präziser auf deine Eingaben reagiert und die Leistung effizienter auf den Trail bringt. Dadurch hast du mehr Kontrolle, mehr Traktion und ein direkteres Fahrgefühl, besonders in technischen Passagen oder bei Anfahrten am Berg.

Unsere vier voreingestellten Fahrmodi sind bereits optimal auf den RS Tune abgestimmt und können direkt über das RS HMI fein angepasst werden, ganz ohne App.

Wenn dir das nicht reicht, kannst du in der Avinox App zusätzlich komplett eigene Modi erstellen oder bestehende individuell konfigurieren. Dabei kannst du Leistung, Drehmoment und viele weitere Parameter frei anpassen, sogar eigene Modusprofile anlegen oder einzelne Modi ersetzen. Egal ob du 1200 Watt und 130 Nm möchtest oder eine ganz eigene Abstimmung bevorzugst, das ist alles möglich.

Kurz gesagt: Der RS Tune bleibt immer erhalten und sorgt für das besondere Fahrgefühl. Wie viel Leistung und welche Charakteristik du darüber fahren möchtest, kannst du anschließend ganz nach deinen eigenen Vorlieben einstellen.
 
Mir (und allen anderen vermutlich) ist klar, dass du die Leistung bei Avinox-Systemen einstellen kannst.
Scheinbar nicht Allen, sonst wären nicht solche Sätze hier gefallen, wie ursprünglich zitiert.

Wenn Du der Meinung bist, dass diese vorgefertigte Konfiguration von Orbea eh Blödsinn ist, weil man sich alles eh an Avinox-Systemen beliebig konfigurieren kann, dann schreib das doch einfach.
Das hab ich nicht geschrieben, weil das nicht meiner Meinung entspricht!
Aber man soll halt die Kirche im Dorf lassen: Weniger vor eingestellte Leistung ist jetzt kein neues Weltwunder, ist leicht selbst ein zu stellen.
Die höhere Abfragefrequenz der Sensoren schon eher, aber auch hier ist, laut div. Meldungen Avinox schon dran.
 
Meldungen Avinox schon dran.
Da kommt bestimmt was, wenn ich es richtig verstanden habe lief die Programmierung mit Hilfe von Orbea aber im Hause Avinox, Orbea hat keine Exklusivrechte an dem RS Tune und wenn der wirklich gut ist wird Avinox den zumindest als Option über ein Update anbieten, reicht ja als optionaler zusätzlicher Modus.
 
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