Velduro Rogue M2S

Marco0809

Bekanntes Mitglied
Hallo zusammen,
Ich überlege mir diesen Rahmen zuzulegen und die alten Teiile meines Strive On LTD umzubauen.
Wer hat das Bike und kann berichten?
Vielleicht kann man im Raum München mal Probesitzen und fahren?

Gruß Marco
 

Anzeige

Re: Velduro Rogue M2S
Hilfreichster Beitrag geschrieben von esmirald_h

Hilfreich
Zum Beitrag springen →
Ich habe eins bestellt, das Lieferdatum ist jetzt aber schon wieder nach hinten geschoben worden. Ursprünglich hieß es April, jetzt sagen sie letzte Juniwoche. Wenn du jetzt bestellst ist das Lieferdatum August, da ist die Saison schon fast vorbei.
Dafür sind aber bis jetzt alle Rückmeldungen von Leuten die schon eins haben absolut positiv. Habe noch von keinem was gehört der nicht glücklich war.
Ich sitze das jetzt aus, vor allem weil ich schon die ganzen Teile besorgt habe. Rahmenkits gibt es ja nur sehr selten. Mir fällt nur das Unno Mith ein. Da ist die Verfügbarkeit auch nicht so toll, es ist nochmal ein gutes Stück teurer und gefällt mir auch nicht so gut. Das Velduro hat schon eine Menge Pluspunkte für mich, vor allem das Sitzrohr wo eine wirklich lange Sattelstütze reinpasst und das Mid-Pivot-Konzept.
 
Ich habe eins bestellt, das Lieferdatum ist jetzt aber schon wieder nach hinten geschoben worden. Ursprünglich hieß es April, jetzt sagen sie letzte Juniwoche. Wenn du jetzt bestellst ist das Lieferdatum August, da ist die Saison schon fast vorbei.
Dafür sind aber bis jetzt alle Rückmeldungen von Leuten die schon eins haben absolut positiv. Habe noch von keinem was gehört der nicht glücklich war.
Ich sitze das jetzt aus, vor allem weil ich schon die ganzen Teile besorgt habe. Rahmenkits gibt es ja nur sehr selten. Mir fällt nur das Unno Mith ein. Da ist die Verfügbarkeit auch nicht so toll, es ist nochmal ein gutes Stück teurer und gefällt mir auch nicht so gut. Das Velduro hat schon eine Menge Pluspunkte für mich, vor allem das Sitzrohr wo eine wirklich lange Sattelstütze reinpasst und das Mid-Pivot-Konzept.
Ja ich bin noch am überlegen, zwischen dem Velduro und dem UNNO Mith, taugen mir beide sehr 😎 Ja Lieferzeit vom Velduro wird August/September, ist mir bewusst. Das UNNO wird es schwer als Frameset zu kaufen geben. Hier hab ich auch Angst das S2 zu klein ist…
 
Und schon mal ausgiebig gefahren und kannst berichten? Ich bin auch kurz davor den Rahmen zu ordern, und die Teile vom
Canyon Strive On LTD umzubauen
Ja ich bin jetzt ca. 200km gefahren Rahmengröße L(184cm Innenbein 83cm) kann die OneUp 240 V2 mit vollem Hub fahren, musste aber bei der Sattelstütze die Anlenkung um 180° drehen und mit Schraubensicherung fixieren.
1779870867859.jpg
Ich fühle mich sehr wohl auf dem Bike der Rahmen mit dem Öhlins Luftdämfer funktioniert 1a. Das Kabel Management ist ausbaufähig. Ich habe einige Sachen konstruiert und 3d gedruckt die Kabel im Unterrohr habe ich mit Schaumstoff ummantelt und nicht in der Leitungsführung im Unterrohr (ganz ehrlich, diese habe ich übersehen🫣) .Von dem Motor und dessen Möglichkeiten zum einstellen bin ich absolut begeistert. Wird das Sram Schaltwerk mit dem Motor verbunden dreht der Motor beim Schalter leicht mit ohne, dass du treppeln musst. 😊
Auch selbst gemacht AXS Stromkabel:
1780951699872.jpg
Aber ganz so leise ist der Motor doch nicht! Würde ich den Rahmen wieder kaufen ein klares JA
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe jetzt einen neuen Motor bekommen, dieser ist kein Vergleich zum alten Motor dieser jetzt ist sehr leise. Die Abwicklung war super schnell und problemlos 😊
 
Servus,
ich stelle mal mein Bike hier vor. Habe den Rahmen vor einer Woche bekommen und am Freitag kamen die letzten Teile. Seit gestern ist das Bike komplett. Zur Einstimmung habe ich dann gestern auch die erste Tour gemacht mit ca. 900hm/36km.
Ich bin wirklich begeistert, bisher ist mir nur eine Sache aufgefallen der ich gerade versuche auf den Grund zu gehen, beim treten knarzt es teilweise sehr deutlich. Kann an den Kurbeln oder vielleicht Motorbefestigung, oder vielleicht aus einer ganz anderen Ecke kommen. Der Motor ist super leise egal in welcher Unterstützungsstufe.
Gewicht liegt (ohne Pedale) bei 23,77 kg. Fahrfertig mit Pedalen, Flaschenhalter/Flasche/OneUp Pumpe, OneUp Werkzeug im Gabelschaft, Ersatzreifen am Rahmen, Garmin 840 am Lenker und Milch in den Reifen bei 25,07 kg.
Hier ein paar Bilder:
20260815_122336.jpg

20260815_122310.jpg

20260815_122233.jpg

20260815_122056.jpg

20260815_122138.jpg

20260815_134353.jpg

Grüße aus Allgäu
Stefan
 
Sehr schick, herzlichen Glückwunsch.
Ich habe meins jetzt ungefähr einen Monat und bin immer noch sehr sehr glücklich damit.
Eine Bemerkung, wenn ich deinen Spacerturm sehe: ich habe das am Anfang auch so gemacht. In den ganzen Reviews wird ja immer gesagt die Front ist zu niedrig, nehmt Lenker mit mehr Rise, nutzt Spacer etc.. Inzwischen habe ich mich aber nach unten gearbeitet, der Turm ist jetzt größtenteils über dem Vorbau. Mir hat nämlich im Uphill immer ein bisschen der Druck auf der Front gefehlt. War auch nicht nur ein Gefühl, ich habe meine Federgabel mit deutlich weniger Druck gefahren als Standard weil ich sonst den Federweg nicht ausgenutzt habe. Mit dem tieferen Lenker ist das besser geworden, ich habe auch insgesamt mehr Kontrolle.
Abgeschnitten habe ich den Gabelschaft aber noch nicht, bin mir meiner Sache noch nicht 100% sicher. Habe zwar inzwischen so um die 500 km gefahren, bin aber noch in der "kennenlernphase"
 
Sehr schick, herzlichen Glückwunsch.
Ich habe meins jetzt ungefähr einen Monat und bin immer noch sehr sehr glücklich damit.
Eine Bemerkung, wenn ich deinen Spacerturm sehe: ich habe das am Anfang auch so gemacht. In den ganzen Reviews wird ja immer gesagt die Front ist zu niedrig, nehmt Lenker mit mehr Rise, nutzt Spacer etc.. Inzwischen habe ich mich aber nach unten gearbeitet, der Turm ist jetzt größtenteils über dem Vorbau. Mir hat nämlich im Uphill immer ein bisschen der Druck auf der Front gefehlt. War auch nicht nur ein Gefühl, ich habe meine Federgabel mit deutlich weniger Druck gefahren als Standard weil ich sonst den Federweg nicht ausgenutzt habe. Mit dem tieferen Lenker ist das besser geworden, ich habe auch insgesamt mehr Kontrolle.
Abgeschnitten habe ich den Gabelschaft aber noch nicht, bin mir meiner Sache noch nicht 100% sicher. Habe zwar inzwischen so um die 500 km gefahren, bin aber noch in der "kennenlernphase"

Danke ❤️
Geht mir genauso, lieber erst mal eine Weile ausprobieren als einmal zu kurz abgeschnitten und dann muss man damit leben.
Bisher habe ich zwei Touren gefahren mit etwas Trailanteil. Leider lag das Hauptaugenmerk darauf rauszufinden wo das knarzen herkommt und wie ich es abstellen kann.
Ich hoffe ich habe jetzt die Hauptursache gefunden (Motorabdeckung). Leider konnte ich es gestern nicht mehr ausprobieren als ich die Abdeckung dann wieder montiert hatte (mit viel Montagepaste) weil es dann den ganzen restlichen Tag gewittert hat.
Hattest du auch ähnliche Geräuschprobleme oder ist bei dir bisher alles ruhig?
 
... Hattest du auch ähnliche Geräuschprobleme oder ist bei dir bisher alles ruhig?
Aus dem Motorbereich ist bei mir alles ruhig, kein Knarzen. Aber ich hatte sowieso den Motor und Akku draußen um Züge und Bremsleitungen zu montieren (schön mit Schaumschlauch wo es ging, gegen Klappern) und habe die Schrauben mit Montagepaste wieder eingebaut, vielleicht habe ich das damit gleich verhindert.
Der Motor ist leiser als andere Motoren die ich kenne, aber nicht lautlos. Der Idler trägt dann auch noch seinen Teil bei. Klappern im Downhill habe ich bis jetzt keins gehört. Aber mein Fokus ist dann normalerweise auch woanders. :biggrin:
Am Steuerlager hat es bei mir geknarzt. Das schiebe ich aber auf die superleichten Carbon-Spacer, da habe ich evtl. Gewicht am falschen Ende gespart. Jetzt wo ich den Vorbau bisschen runter gesetzt habe ist es eigentlich unauffällig. Die Sattelklemmung knackt auch bisschen, muss ich mal schauen was ich mache. Aber alles nichts was Velduro zu verantworten hat.

Ich muss mal paar Fotos von meinem machen und teilen. Momentan ist die Kiste aber ziemlich dreckig...
 
Ok, einmal schnell und dreckig, im Keller, während der Mittagspause. Nicht verschlammt, nur verstaubt :cool:
PXL_20260818_104027279.jpg
PXL_20260818_104242511.jpg
PXL_20260818_104328518.jpg
PXL_20260818_104358184.jpg


Das letzte Bild ist übrigens mein selbst gedruckter Stromadapter + selbst gedruckter Kabelführung, damit ich das Kabel innen führen kann und es trotzdem nicht mit der Kette in Berührung kommt. Wenn das jemand interessiert kann ich auch nochmal mehr Details zeigen wenn ich Zeit habe.
 
...Wenn die Geo etwas anders wäre und nicht ganz so schwer, wäre es auch in meine Auswahl gekommen...

Dann wäre es ein anderes Fahrrad :openedeyewink:

Und soo schwer ist es jetzt auch nicht, meins wiegt ohne Pedale 22,2 kg. Dafür hast du einen 800Wh Akku der eigentlich immer ausreicht, und du kannst überall voll draufhalten. Ich kenne einen Sprung wo man die Landung nicht sehen kann und mit Speed mitten in einem Wurzelteppich aufschlägt wenn man bisschen zu weit nach rechts kommt. Passiert mir immernoch öfter mal. Da habe ich mich mit meinem alten Rad immer schon geistig drauf vorbereitet, dass gleich irgendwas aufgibt. Die Sorge ist jetzt weg.
 
Dann wäre es ein anderes Fahrrad :openedeyewink:
😄. Ja, ok. Einverstanden. Ich meinte aber eigentlich nur den niedrigen Stack, der mich stört und die Kettenstrebe könnte einen Tick länger sein.
Und soo schwer ist es jetzt auch nicht, meins wiegt ohne Pedale 22,2 kg.
Das ist wirklich gut und gibt nichts zu beanstanden. Meins ist auch nicht leichter. Das würde passen. Ich hab bisher nur noch nirgends gesehen, dass jemand eins unter 24, eher 25 kg mit dem 800 Wh gebracht hatte. Hab auch nirgends das Gewicht des Rahmens mit Akku und Motor gesehen.

Aktuell bin ich versorgt, aber falls irgendwann mal eine Frameset günstig auftaucht… 😬

Wenn Du Lust hast, würde mich mal die Teileliste interessieren. Welche Intend ist das?
PiRope Räder drücken das Gewicht natürlich auch gut 👍
 
Zuletzt bearbeitet:
Newsletter

Die neuen Artikel jeden Morgen per Mail

Gegen 9 Uhr kommen alle Tests und News von eMTB-News.de in dein Postfach. Kostenlos, jederzeit abbestellbar.

Zurück