Rotwild R.EX 900 Ultra im Test: Innovatives E-Bike holt den Testsieg!

Rotwild R.EX 900 Ultra im Test: Innovatives E-Bike holt den Testsieg!

Testsieg für das Rotwild R.EX 900 Ultra! Wir haben das All Mountain mit dem polarisierenden Design und Avinox M1-Motor (DJI) getestet.

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Rotwild R.EX 900 Ultra im Test: Innovatives E-Bike holt den Testsieg!

Wie gefällt dir das Rotwild R.EX 900 Ultra? Hast du vielleicht schon selbst Erfahrungen mit diesem Modell gesammelt? Wenn ja, poste sie doch in die Kommentare und lass die Community daran teilhaben.

 

[trailprof]

Und was genau sollte dem Akku da Probleme bereiten?

mit tiefgekühltem Akku losfahren.

 

[trailprof]

Dafür gibt es einen Begriff: GERMAN ANGST ;-)

Das trifft bei deinen Kommentaren wohl eher auf dich zu, z.B. Akkuklau, Probleme mit den Akkukontakten uswusf.

 

[Santa Rider]

Wer sich ein Bike für 13.000€ kauft, der hat sicher auch eine Garage/Keller/Carport mit Stromanschluss

Einen größeren Unsinn hab ich selten gelesen

 

[Gr33n5murf]

Also ich habe noch nie ein (E)MTB mit Pedalen gekauft oder irgendwo so angeboten bekommen. Die werden doch alle ohne gewogen und verkauft. Macht ja auch Sinn.

MTBs fallen nicht in die Maschinenrichtlinie, eMTBs schon. Wieso glaubst du, dass kaum eMTB Framekits angeboten werden? Entweder gab dein Händler sie dir nicht mit, weil du sowieso was besseres brauchst und er die anderweitig verwenden kann, oder dir sind sie nie im Beipack aufgefallen, gemeinsam mit den Reflektoren. Bei jedem, und wirklich jedem, Ebike von uns sind Pedale dabei, auch beim 16kg light assist fully, das 12k kostet, weil wir es müssen

die allermeisten dann trotzdem wechseln, ist das für die allermeisten eben wieder ein Nachteil.

sicher, dass die allermeisten gleich die Reifen wechseln? Mich würde da mal eine Umfrage interessieren. Am Reason würde ich auf alle Fälle wechseln, am Rotwild eher nur hinten, am Forbidden würde ich die Kombi erst einmal auf mich wirken lassen, weil ich weder High Roller noch Dissector in der Kombi gefahren bin.

 

[dmr-bike]

Sehr schönes und durchdachtes Bike.
Für ein Fahrrad ist es mir aber doch etwas zu teuer .

 

[303-mit-K.I.S.]

Leute die Rotwild fahren können sich einen Akku leisten die müssen keinen klauen.

Und für den Rest ist der prügel eh nutzlos

 

[arktis_kabeltau]

Das trifft bei deinen Kommentaren wohl eher auf dich zu, z.B. Akkuklau, Probleme mit den Akkukontakten uswusf.

Das sind halt alles reale Probleme.
Und zb die verdammten Kontaktprobleme bei den entnehmbaren Bosch-Systemen kann man nichtmal beheben indem man viel Geld drauf wirft. Ein Akku der nach langer Zeit etwas schwächelt weil man ihn bei Minusgraden gequält hat, kann einfach ausgeauscht werden.

 

[arktis_kabeltau]

Einen größeren Unsinn hab ich selten gelesen

Und warum hast du dann nicht meinen kompletten (Ab)Satz zitiert? Denn der ging noch weiter und enthielt ein "oder".

 

[Gr33n5murf]

Oha!
Kommt da in Kürze ein weiteres Modell(oder gar mehrere) als als Radial?

Ich weiß von zwei Modellen. Ein alter bekannter und eine neue. Zeitpunkt keine Ahnung, fahre den alten bekannten aber schon seit Mai/Juni 2025. Im WC wäre er mir noch nicht aufgefallen, war aber immer shcon kein Mainstream, habe aber ein schlechtes Auge für sowas. Ich finde den gut bis sehr gut, nur eben nicht anfängerfreundlich und erfordert eine aktive Fahrtechnik in der Kurve. Nicht so deppensicher wie ein Assegai oder Magic mary, dafür ist der nicht komplett kacke im Match wie der Assegai, wie ich gestern wieder erleben durfte

 

[arktis_kabeltau]

Entweder gab dein Händler sie dir nicht mit, weil du sowieso was besseres brauchst und er die anderweitig verwenden kann, oder dir sind sie nie im Beipack aufgefallen, gemeinsam mit den Reflektoren. Bei jedem, und wirklich jedem, Ebike von uns sind Pedale dabei, auch beim 16kg light assist fully, das 12k kostet, weil wir es müssen

Ja ganz sicher. Und das war bei meinen letzten Cube ActionTeams schon so und nun auch beim Megamo.
Da sind keine Pedale dabei. Der Händler baut dir natürlich welche dran und kann dafür auch einen Aufschlag verlangen oder eben auch nicht. Keine Sorge, ich bin nicht komplett ohne Pedale nach Hause gefahren sondern hab mir vor Ort meine gewünschten montieren lassen. Als ich den Laden also verlassen habe, war das Bike wohl Maschinenrichtlinien-konform. Wenn auch nicht STVO-konform (kein Licht, keine Reflektoren).

sicher, dass die allermeisten gleich die Reifen wechseln? Mich würde da mal eine Umfrage interessieren.

Sicher ist nur der Tod und die Steuer.
Man hört das halt so von Händlern und Kollegen die in dem Bereich tätig sind.
Aber auf TL umgerüstet werden die allermeisten EMTB und somit gibt es keinen Mehraufwand mehr einen anderen Mantel zu montieren.
Es soll sogar Leute geben die im Winter eine andere Bereifung fahren als im Sommer... (und das nicht im Renneinsatz).

 

[trailprof]

Das sind halt alles reale Probleme.
Und zb die verdammten Kontaktprobleme bei den entnehmbaren Bosch-Systemen kann man nichtmal beheben indem man viel Geld drauf wirft. Ein Akku der nach langer Zeit etwas schwächelt weil man ihn bei Minusgraden gequält hat, kann einfach ausgeauscht werden.

Davon sind wir bisher komplett verschont geblieben, CX3, CX4, CX5, und Shimano. Nix, null. Noch nie Probleme damit gehabt. Vieleicht auch alles nur Glück aber genau deswegen sehe ist das nicht als Malus.
Und um nochmal aufs Thema zurückzukommen. Es ist halt ein Alleinstellungsmerkmal des Rotwild Bikes. Für alle die das nicht mögen oder Probleme (welcher Art auch immer) befürchten gibt es anderweitig doch eine Vielzahl von Alternativen.

 

[arktis_kabeltau]

Es ist halt ein Alleinstellungsmerkmal des Rotwild Bikes.

Absolut. Zum Testsieger wird es für mich dadurch aber nicht. Aber egal, wir haben ja bereits geklärt wieviel solche Testsiege wert sind (und für mich ist Rotwild eh zu spät dran).

 

[303-mit-K.I.S.]

Das Rad triggert dich schon extrem ...

Junge, Junge ...

 

[arktis_kabeltau]

Das Rad triggert dich schon extrem ...

Falls du mich meinst: ja heute ist scheiß Wetter und ich hab nicht so viel Lust auf Arbeit.

 

[303-mit-K.I.S.]

Was kann da das Rad dafür?

 

[arktis_kabeltau]

Was kann da das Rad dafür?

Es ging mir primär um die Art wie "Testsieger" ermittelt werden. Und das nicht nur mir.

 

[Novemberkind]

mit tiefgekühltem Akku losfahren.

Mein erstes EMTB von 2019 wird nur noch als Stadtschlampe genutzt und steht seit Jahren 365 Tage/Jahr im Freien. Obwohl der Akku entnehmbar ist kommt der nur alle paar Wochen (manchmal auch Monate) mal raus wenn er geladen werden muss, dann lasse ich ihn allerdings vorher aufwärmen. Das Bike geht jetzt Richtung 9.000 Km und es gibt keine Anhaltspunkte die auf ein baldiges Lebensende des Akkus hindeuten.

 

[trailprof]

Mein erstes EMTB von 2019 wird nur noch als Stadtschlampe genutzt und steht seit Jahren 365 Tage/Jahr im Freien. Obwohl der Akku entnehmbar ist kommt der nur alle paar Wochen (manchmal auch Monate) mal raus wenn er geladen werden muss, dann lasse ich ihn allerdings vorher aufwärmen. Das Bike geht jetzt Richtung 9.000 Km und es gibt keine Anhaltspunkte die auf ein baldiges Lebensende des Akkus hindeuten.

OK, interessant. Kälte scheint dann ja weniger kritisch zu sein als ich dachte.
Dann muss ich mir ja keine Gedanken machen, sollte ich mal vergessen den rauszunehmen.

 

[303-mit-K.I.S.]

Es ging mir primär um die Art wie "Testsieger" ermittelt werden. Und das nicht nur mir.

Musst es ja nicht lesen hier wenn's Dir eh nicht taugt. Oder bewerbe dich als Tester

 

[arktis_kabeltau]

Musst es ja nicht lesen hier wenn's Dir eh nicht taugt.

Ich darf es aber lesen und kommentieren oder?
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