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der Bug ist schon bekannt und steht auf der Entwickler WishlistHallo zusammen,
ich bin übrigens auf einen kleinen Bug in der Software aufmerksam geworden, ich weiß nicht ob es hier schon erwähnt wurde.
Es ist nichts überlebenswichtiges, ich finde es jedoch erwähnenswert und vielleicht kann es mit einer der nächsten Software-Version gefixt werden.
Es geht um die "Animation" (diese Startrails, ähnlich der wahnsinnigen Geschwindigkeit) bei der Nutzung des Boost-Modus.
Sobald ich in der Screen-Konfiguration eines der äußeren Datenfelder (z.B. Ganganzeige) verändere, entfällt diese Animation im Boost-Modus, dann gibt es lediglich einen rot eingefärbten Hintergrund.
Der "Fehler" tritt auch auf wenn ich Screen 1 original lasse und z.B. im Screen2 die kleinen Datenfelder ändere.
Dann entfällt diese Animation in Screen1, welcher jedoch "original" konfiguriert ist.
Gruß
Der BierBaron

Schon dreist.Hallo liebes Avinox Team,
ich nutze euer System sehr gerne und bin insgesamt wirklich zufrieden. Ich hätte einen konkreten Wunsch für ein zukünftiges App-Update:
Ich würde mir in der Avinox App vordefinierte Motor-Presets wünschen, die sich vom Fahrgefühl und der Motorcharakteristik an bekannten Systemen orientieren, konkret:
Mir geht es dabei nicht nur um die maximale Leistung, sondern vor allem um das Ansprechverhalten, die Progressivität und die Art der Unterstützung (wie „natürlich“/direkt der Motor reagiert, wie stark er bei mehr Druck anschiebt, wie kontrollierbar er in technischen Passagen ist etc.).
- Preset „Bosch CX Gen4“
- Preset „Bosch CX Gen5“
- Preset „Specialized 3.1“
Das wäre für viele Nutzer ein großer Vorteil, weil man so ohne lange Feineinstellungen schnell ein vertrautes Setup wählen kann. Je nach Strecke, Fahrstil oder persönlicher Vorliebe.
Gibt es bereits Pläne, solche Charakter-Presets in die App aufzunehmen?
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr dieses Feature in eure Roadmap aufnehmen könntet.
Hochachtungsvoll,
Claude Marcel
Komisch dass viele Tests die Avinox-Abstimmung besser finden als bei Bosch. Vor allem wenn der Motor seine ganze Kraft entfalten darf. Dann ist der Avinox anscheinend besser handelbar als zb der Race von Bosch.Eine direkte Aufforderung zum Kopieren Entwicklungsarbeit anderer, in diesem Fall Europäer, also unserer Leute.
Was viele Tests schreiben ist immer relativ.Komisch dass viele Tests die Avinox-Abstimmung besser finden als bei Bosch. Vor allem wenn der Motor seine ganze Kraft entfalten darf. Dann ist der Avinox anscheinend besser handelbar als zb der Race von Bosch.
Danke! Alle die kein Avinox Bike besitzen dürfen diesen Faden nun verlassen! Tschüsssssssss!Können wir die Diskussion hier bitte beenden und einfach die Wunschliste weiterführen (lassen)
Was viele Tests schreiben ist immer relativ.
Was wurde der selige Brose Smag ob seines natürlichen Fahrverhalten gelobt....für mich eine Schlaftablette.
Persönlich und aufgrund einer kurzen Vergleichsfahrt finde ich den Avinox im wirklich technischen Gelände dem Bosch unterlegen, vor allem unter Betrachtung eines Emtb+ und seines dynamischen Nachlaufs. Nur im wirklich Steilen sticht die Leistung.
Nebenbei verstehe ich die Kritik am Racemodus nicht: es ist kein Modus für jegliches Gelände, ich nutze ihn mit Bedacht und nicht im ausgesetzten Terrain, auch sollte man die Hinterradbremse recht gut im Griff haben. Dann ist er genial.
Nur so Gedankengänge eines lediglich mittelmässigen Bikealpinisten. Gibt vermutlich viele bessere Fahrer welche das anders sehen.
Momentan und laut derzeitigem Softwarestand wäre der Avinox nix für mich, was noch kommt muss man sehen, um so befremdlicher der Aufruf zur Kopie der Software.