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BikeStage 2021 – Exess
Alles zum brachialen E-Downhiller Exess E-Cross

Lust auf ein brachiales E-Downhill-Bike mit 200-mm-Fahrwerk? Dann könnte dich dieses E-MTB interessieren. Im Rahmen der BikeStage 2021 veranstalten wir von April bis Juni zum zweiten Mal eine komplett digitale Fahrrad-Messe, bei der wir euch die spannendsten E-Bikes und Neuheiten für die kommende Saison präsentieren. Heute bei uns zu Gast: Jürgen Schulz von S-Tec GmbH / Exess Bikes. Er stellt uns das langhubige Exess E-Cross vor. Dieses E-Downhill-Bike ist für den härtesten Einsatz konzipiert und will auf den gröbsten Pisten punkten. Jürgen erklärt uns alle Details.

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Bereits im Frühjahr 2020 hat das Redaktionsteam von eMTB-News, MTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage – die digitale Fahrrad-Messe“ entwickelt, um Herstellern eine neue Bühne zu geben und es interessierten Leser*innen zu ermöglichen, sich trotz fehlender Festivals und Messen spannende News im Video präsentieren zu lassen. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights in Foto und Video erzählt uns ein*e Mitarbeiter*in der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß!

Video: Die Neuheiten zum Exess E-Cross

Exess E-Cross – Infos und Preise

Exess ist eine Marke der S-Tech Racing GmbH, die ihr Geld eigentlich im Motocross-Bereich verdient – S-Tech importiert beispielsweise Maxima Oils, deren Öle zur Erstausrüstung in RockShox-Produkten gehören. Unter Motorcrosser*innen kennt man S-Tech als Zulieferer, Importeur, aber auch als Hersteller selbst entwickelter Komponenten.

Mit dem Exess E-Cross hat man nun auch ein eigenes E-Mountainbike am Start. Das Exess E-Cross ist ein langhubiges E-Downhill-Bike mit 200 mm Federweg und Carbon-Rahmen, welches seine Ursprünge und die Leidenschaft der Entwickler kaum verbergen kann … Denn hier sieht alles nach Motocross aus:

RockShox-Stahlfederdämpfer am Heck, massive Upside-Down-Doppelbrückengabel, grobstollige Schwalbe-Reifen, Magura-Scheibenbremsen mit 220-mm-Scheiben (vorne und hinten!), 820 mm breiter Lenker von Race Face, stabile DT Swiss-Laufräder und ein steifes Carbon-Chassis lassen die Herzen der Gravity-Fraktion schneller schlagen und den Glanz in den Augen aufschimmern. Die Entwickler wollten mit diesem E-MTB die Lücke zwischen dem klassischen Downhill-Bike und einem E-Enduro-Bike füllen.

# Das Exess E-Cross wurde für krasse Downhill-Sessions entwickelt und ...
# ... und möchte mit Carbon-Chassis und getuntem Fahrwerk in der Gravity-Fraktion punkten
Diashow: BikeStage 2021 – Exess: Alles zum brachialen E-Downhiller Exess E-Cross
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Natürlich legt der Hersteller besonderen Wert auf das Fahrwerk und spielt hier alle Trümpfe aus. Nicht verwunderlich also, dass besonders im Fahrwerk des Exess E-Cross sehr viel Knowhow und eine Masse Erfahrung der Fahrwerks-Tuner von S-Tech steckt. An der Front arbeitet eine ungewohnte Gabel. Hier kommt eine mächtige Manitou Dorado Upside Down-Doppelbrückengabel zum Einsatz, die in den Augen von S-Tech Racing konstruktiv diverse Vorteile besitzt, aber generell bei E-MTBs aktuell nur sehr selten zum Einsatz kommt. Fast schon klar, bei einem derartigen Fokus auf die Suspension: Das Fahrwerk wird vor Auslieferung auf den*die jeweilige*n Kund*in abgestimmt und angepasst.

Beim Motor-System vertraut der Hersteller der kraftvollen Charakteristik der Bosch Performance CX Line. Als Motor kommt hier ein Bosch Performance CX Gen4 zum Einsatz, der seinen Strom aus einem Bosch PowerTube-Akku mit 625 Wh Kapazität bezieht. Alle Infos der Fahrt können über das Bosch Kiox-Display ausgelesen werden.

Weitere interessante Fakten zum Exess E-Cross und warum S-Tech auf lineare Kennlinien steht, erfährst du im Video auf unserem youtube-Kanal eMTB-News.

Eine ausführliche Vorstellung findet ihr hier: Exess E-Cross Neuheit 2021

# Exess E-Cross – 200-mm-Downhill-E-Bike für extreme Pisten und endschnelle Runs - Motor: Bosch Performance CX Gen4 | Akku: Bosch PowerTube 625 | Federweg v/h: 200/200 mm | Gewicht: 25,5 kg | Preis: 7.590 € (UVP)
# Design und Optik des Exess E-Cross ...
# ... wirken sehr haltbar und brachial
# Wie die Decals bereits verraten: Rahmen und Hintergrund bestehen aus Carbon

# exess-ecross-1791
# exess-ecross-1790

# An der Front federt eine Manitou Dorado-Federgabel mit 200 mm Federweg - die lineare Kennlinie und die gute Einstellbarkeit machen diese Gabel ideal für das E-Cross

# Am Heck sorgt ein sensibler Stahlfederdämpfer von RockShox für Traktion und Komfort

# Bei der Schaltung verlässt man sich ...
# ... auf die Produkte von SRAM

# Mit 85 Nm der Bosch Performance CX die richtige Wahl in diesem E-Downhill-Bike

# Das Bosch Kiox-Display wurde ...
# ... mittig montiert, somit ist es wenig exponiert

# Gebremst wird mit Magura-Bremsen und großen 220er Scheiben

# Haltbare Laufräder von ...
# ... DT Swiss runden die Ausstattung ab

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Wie gefällt euch das Exess E-Cross?


Was ist die BikeStage? Neuheiten im E-Bike- und E-MTB-, Mountainbike- und Rennrad-Bereich gibt es trotz vieler Messe-Ausfälle und -Verschiebungen auch 2021 zahlreiche – Grund genug für uns, in diesem Jahr erneut die BikeStage 2021 ins Leben zu rufen! Im Rahmen dieser virtuellen Messe werden euch die spannendsten neuen Modelle und Produkte für die kommende Saison präsentiert.


Alle Artikel zur Bikestage 2021 findet ihr hier:

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