Wishliste DJI Avinox Features

Habe gestern dieses Update aufgespielt, Heute auf meine Heimrunde und die Akkuanzeige auf dem Display hat ziemlich wirre Angaben angezeigt. Gestern das Bike mit 51% Restakku abgestellt heute gestartet dann ging die Anzeige mit jedem Km hoch bis auf 82% und sobald es steiler hoch ging konnte man fast mit jedem Meter sehen wie die %te purzelten. Auch das Umschalten der Unterstützung hatte einen Einfluss auf die Anzeige. Wenn ich Eco gefahren bin hat es 25% angezeigt und sobald ich auf Auto umgeschaltet habe ist die Anzeige auf 18% gesunken. In der Handy APP hat es aber immer den richtigen respektive plausiblen Wert angezeigt. Ich hoffe die schiessen da einen Bugfix hinten nach.
 
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Brother schrieb:
Habe gestern dieses Update aufgespielt, Heute auf meine Heimrunde und die Akkuanzeige auf dem Display hat ziemlich wirre Angaben angezeigt. Gestern das Bike mit 51% Restakku abgestellt heute gestartet dann ging die Anzeige mit jedem Km hoch bis auf 82% und sobald es steiler hoch ging konnte man fast mit jedem Meter sehen wie die %te purzelten. Auch das Umschalten der Unterstützung hatte einen Einfluss auf die Anzeige. Wenn ich Eco gefahren bin hat es 25% angezeigt und sobald ich auf Auto umgeschaltet habe ist die Anzeige auf 18% gesunken. In der Handy APP hat es aber immer den richtigen respektive plausiblen Wert angezeigt. Ich hoffe die schiessen da einen Bugfix hinten nach.
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Da wurde irgendwas umgestellt. Von % auf Rest-km. War bei mir auch schon
 
Hallo zusammen,

ich habe unsere Wünsche aus diesem Thread mit den offiziellen Avinox-Release-Notes mit KI abgeglichen und in eine Tabelle eintragen lassen. Erstaunlich viel ist tatsächlich schon umgesetzt. Angaben jeweils: Gerät = Motor-/Display-Firmware, App = Avinox-Ride-App.

Stand der Wunschliste – was Avinox inzwischen umgesetzt hat und was noch offen ist. Versionen: Gerät = Motor-/Display-Firmware, App = Avinox-Ride-App. Quelle: offizielle Avinox-Versionshinweise (Stand 11.07.2026), Angaben ohne Gewähr.

WunschStatusVersion (Gerät / App)Datum
Stummschaltung (Gepiepse aus)✅v00.09.0907 / App v1.0.4526.02.2025
Bildschirm-aus-Modus✅v00.09.0907 / App v1.0.4526.02.2025
Herzfrequenz-Gerät per Bluetooth koppeln✅v00.09.0902 / App v1.0.4531.12.2024
Auto-Pause / manuelle Aufzeichnung✅v00.08.0305 / App v1.0.3025.10.2024
Turbo-Modus bis 1000 W✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Reihenfolge der Modi ändern + aus-/einblenden✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Boost-Dauer einstellbar✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Bis zu 8 Datenfelder + Stoppuhr + Diagramme✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Fahrdaten löschen✅App v1.2.006.05.2025
SmoothShift (Schalten ohne Treten)✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Quick Start (schnelleres Ansprechen)✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Externe Fahrradlichter über Controller✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Kontrollzentrum am Display✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Auto- & Trail-Modus bis 1000 W✅v00.11.03.04 / App v1.3.329.05.2025
Ladelimit in %✅v00.11.03.04 / App v1.3.329.05.2025
MicroAdjust / Real-Time Tune während der Fahrt✅v00.11.03.04 / App v1.3.329.05.2025
6-stelliges Passwort + Displaysperre✅v00.11.03.04 / App v1.3.329.05.2025
Assist-Settings nach Land/Region, US Class 3✅v00.12.05.07 / App v1.3.2211.07.2025
Long-press linker Controller frei belegbar✅v00.12.05.07 / App v1.3.2211.07.2025
Avinox-Frontlicht-Unterstützung✅v00.13.0401 / App v1.3.2514.10.2025
Navigation am Control Display (inkl. Komoot)✅v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Smart Heart Rate Control✅v01.03.01.10 (M2); M1: v01.03.02.1609.04. / 18.06.2026
Weitere Unterstützungsmodi hinzufügen✅v01.03.01.10 (M2); M1: v01.03.02.1609.04. / 18.06.2026
Boost Local Enhancement✅v01.03.01.10 (M2); M1: v01.03.02.1609.04. / 18.06.2026
Apple Find My (nur DPC100)✅v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Dual-Battery-System✅v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Wartungsmodus✅v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Akkutemperatur in der App✅App v1.3.3009.04.2026
Akku-Key-Code sichern✅App v1.3.3009.04.2026
Touren zusammenführen (Merge)✅v01.03.02.16 / App v1.4.018.06.2026
Auto-Boost beim Uphill (M2/M2S)✅v01.03.02.1618.06.2026
Route umkehren + längere Routen planen✅v01.03.02.16 / App v1.4.018.06.2026
Touren nicht teilen (nur Merge + Auto-Aus bis 4 h)⚠️v01.03.02.1618.06.2026
Navigation (vorhanden, aber rudimentär)⚠️v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Frontlicht (ansteuerbar, in D o. KBA-Zulassung)⚠️v00.13.0401 / App v1.3.2514.10.2025
Range Extender❌——
Entnehmbarer Akku (Fehler, den gibt es)❌——
GPX-Direktexport❌——
Garmin-/Hammerhead-Anbindung❌——
ANT+-Datenausgabe (Leistung/Akku)❌——
Schnelleres/stabileres Sync der Tourdaten❌——
Ø-Leistung nur Uphill / Fahrer vs. Motor❌——
Offline-Anpassung der Einstellungen in der App❌——
Offene API❌——
Fortlaufender Tageszähler ohne Rad anzulassen❌——
„Extended Boost" wie Bosch eMTB❌——
Unterstützung in % statt Zahlenskala❌——
Kettenschutz-Stärke einstellbar❌——
Endloses Durchschalten der Modi❌——
Reverb-AXS-Dropper / Schalten ohne AXS-Pod❌——
Klingel-Funktion über Lautsprecher/Controller❌——
Integrierte Ständeraufnahme❌——
8-fach-Kassette❌——
Bessere Ersatzteilversorgung❌——
Detaillierte Changelogs bei Updates❌——

Legende: ✅ umgesetzt · ⚠️ teilweise · ❌ noch offen
 
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EBikeFirst schrieb:
Hallo zusammen,

ich habe unsere Wünsche aus diesem Thread mit den offiziellen Avinox-Release-Notes mit KI abgeglichen und in eine Tabelle eintragen lassen. Erstaunlich viel ist tatsächlich schon umgesetzt. Angaben jeweils: Gerät = Motor-/Display-Firmware, App = Avinox-Ride-App.

Stand der Wunschliste – was Avinox inzwischen umgesetzt hat und was noch offen ist. Versionen: Gerät = Motor-/Display-Firmware, App = Avinox-Ride-App. Quelle: offizielle Avinox-Versionshinweise (Stand 11.07.2026), Angaben ohne Gewähr.

WunschStatusVersion (Gerät / App)Datum
Stummschaltung (Gepiepse aus)✅v00.09.0907 / App v1.0.4526.02.2025
Bildschirm-aus-Modus✅v00.09.0907 / App v1.0.4526.02.2025
Herzfrequenz-Gerät per Bluetooth koppeln✅v00.09.0902 / App v1.0.4531.12.2024
Auto-Pause / manuelle Aufzeichnung✅v00.08.0305 / App v1.0.3025.10.2024
Turbo-Modus bis 1000 W✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Reihenfolge der Modi ändern + aus-/einblenden✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Boost-Dauer einstellbar✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Bis zu 8 Datenfelder + Stoppuhr + Diagramme✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Fahrdaten löschen✅App v1.2.006.05.2025
SmoothShift (Schalten ohne Treten)✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Quick Start (schnelleres Ansprechen)✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Externe Fahrradlichter über Controller✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Kontrollzentrum am Display✅v00.10.16.06 / App v1.2.006.05.2025
Auto- & Trail-Modus bis 1000 W✅v00.11.03.04 / App v1.3.329.05.2025
Ladelimit in %✅v00.11.03.04 / App v1.3.329.05.2025
MicroAdjust / Real-Time Tune während der Fahrt✅v00.11.03.04 / App v1.3.329.05.2025
6-stelliges Passwort + Displaysperre✅v00.11.03.04 / App v1.3.329.05.2025
Assist-Settings nach Land/Region, US Class 3✅v00.12.05.07 / App v1.3.2211.07.2025
Long-press linker Controller frei belegbar✅v00.12.05.07 / App v1.3.2211.07.2025
Avinox-Frontlicht-Unterstützung✅v00.13.0401 / App v1.3.2514.10.2025
Navigation am Control Display (inkl. Komoot)✅v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Smart Heart Rate Control✅v01.03.01.10 (M2); M1: v01.03.02.1609.04. / 18.06.2026
Weitere Unterstützungsmodi hinzufügen✅v01.03.01.10 (M2); M1: v01.03.02.1609.04. / 18.06.2026
Boost Local Enhancement✅v01.03.01.10 (M2); M1: v01.03.02.1609.04. / 18.06.2026
Apple Find My (nur DPC100)✅v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Dual-Battery-System✅v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Wartungsmodus✅v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Akkutemperatur in der App✅App v1.3.3009.04.2026
Akku-Key-Code sichern✅App v1.3.3009.04.2026
Touren zusammenführen (Merge)✅v01.03.02.16 / App v1.4.018.06.2026
Auto-Boost beim Uphill (M2/M2S)✅v01.03.02.1618.06.2026
Route umkehren + längere Routen planen✅v01.03.02.16 / App v1.4.018.06.2026
Touren nicht teilen (nur Merge + Auto-Aus bis 4 h)⚠️v01.03.02.1618.06.2026
Navigation (vorhanden, aber rudimentär)⚠️v01.03.01.10 / App v1.3.3009.04.2026
Frontlicht (ansteuerbar, in D o. KBA-Zulassung)⚠️v00.13.0401 / App v1.3.2514.10.2025
Range Extender❌——
Entnehmbarer Akku (Fehler, den gibt es)❌——
GPX-Direktexport❌——
Garmin-/Hammerhead-Anbindung❌——
ANT+-Datenausgabe (Leistung/Akku)❌——
Schnelleres/stabileres Sync der Tourdaten❌——
Ø-Leistung nur Uphill / Fahrer vs. Motor❌——
Offline-Anpassung der Einstellungen in der App❌——
Offene API❌——
Fortlaufender Tageszähler ohne Rad anzulassen❌——
„Extended Boost" wie Bosch eMTB❌——
Unterstützung in % statt Zahlenskala❌——
Kettenschutz-Stärke einstellbar❌——
Endloses Durchschalten der Modi❌——
Reverb-AXS-Dropper / Schalten ohne AXS-Pod❌——
Klingel-Funktion über Lautsprecher/Controller❌——
Integrierte Ständeraufnahme❌——
8-fach-Kassette❌——
Bessere Ersatzteilversorgung❌——
Detaillierte Changelogs bei Updates❌——

Legende: ✅ umgesetzt · ⚠️ teilweise · ❌ noch offen
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danke dir 👌🏼, so als Überblick wirklich hilfreich und hab da das eine oder andere aus dem Auge verloren. 🥳
 
EBikeFirst schrieb:
Erstaunlich viel ist tatsächlich schon umgesetzt.
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Absolut. Während hierzulande oft jahrelang in Gremien diskutiert wird, gilt dort eher: Machen, Feedback einholen und sofort iterieren. Sieht man auch in der Unterhaltungs- und Techbranche.
Da wird in Foren direkt gefragt, was die User im nächsten Produkt sehen wollen, und es wird umgesetzt. Zumindest das technisch machbare ;)
 
marvelous schrieb:
Absolut. Während hierzulande oft jahrelang in Gremien diskutiert wird, gilt dort eher: Machen, Feedback einholen und sofort iterieren. Sieht man auch in der Unterhaltungs- und Techbranche.
Da wird in Foren direkt gefragt, was die User im nächsten Produkt sehen wollen, und es wird umgesetzt. Zumindest das technisch machbare ;)
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Dafür ist allerdings schon lange still, und keine wesentlichen Updates zu sehen.

Das Navi hab ich erst wieder versucht, das ist absolut unbrauchbar.

Das splitten der Touren immer noch nervig.

Was simples, wie die letzte Lichteinstellung (an/aus) merken, was ein 3-Zeiler im Code ist, immer noch nicht umgesetzt.
Alles gemeldet an den Support.

Bin immer noch begeistert von meinem Amflow, aber Bosch ist wesentlich stärker was die Software angeht, das muss ich nach einem Jahr einfach anerkennen.

Avinox kocht auch nur mit Wasser ;).
 
@EBikeFirst

cool, danke - die Liste ist super und gibt im großen uns ganzen die Weiterentwicklung in der relativen kurzen Zeit sehr gut wieder

die interne Betatesterwunschliste ist noch um einiges umfangreicher, da wurde auch wünsche aus anderen Kanälen integriert :cool:

@MountainCruzr
ja, es ist schon etwas länger still - die Jungs haben ja auch viel zu tun . . . und das nächste Release wird nicht mehr allzu lange auf sich warten lassen und wieder auch spannende Änderungen mitbringen und Punkte der Wunschliste erfüllen :)
Wenn man bedenkt was Avinox in der kürze der Zeit umgesetzt hat, ist das für mich wirklich beeindruckend

@GuidoM

Begrenzung des Ladestroms auf 4/6/8 Ampere steht bereits auf der Wunschliste
 
daytrader schrieb:
@EBikeFirst

cool, danke - die Liste ist super und gibt im großen uns ganzen die Weiterentwicklung in der relativen kurzen Zeit sehr gut wieder

die interne Betatesterwunschliste ist noch um einiges umfangreicher, da wurde auch wünsche aus anderen Kanälen integriert :cool:

@MountainCruzr
ja, es ist schon etwas länger still - die Jungs haben ja auch viel zu tun . . . und das nächste Release wird nicht mehr allzu lange auf sich warten lassen und wieder auch spannende Änderungen mitbringen und Punkte der Wunschliste erfüllen :)
Wenn man bedenkt was Avinox in der kürze der Zeit umgesetzt hat, ist das für mich wirklich beeindruckend

@GuidoM

Begrenzung des Ladestroms auf 4/6/8 Ampere steht bereits auf der Wunschliste
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kann man spoilern ob es eine Integration in Garmin geben wird? bzw. dass motordaten über die ant schnittstelle freigegeben werden? :)
 
Passe den Auto oder Trail Modus dementsprechend an, damit hat schon 2 dynamische Programme.

Und legst halt einen Ersatz für den Trailmode an.

BTW: Auch die "normalen" Profile haben eine gewisse Dynamik. Stellt eine Display Ansicht mit Fahrer und Motor Leistung/Drehmoment ein, dann sieht man das gut.
 
Mankra schrieb:
Passe den Auto oder Trail Modus dementsprechend an, damit hat schon 2 dynamische Programme.

Und legst halt einen Ersatz für den Trailmode an.

BTW: Auch die "normalen" Profile haben eine gewisse Dynamik. Stellt eine Display Ansicht mit Fahrer und Motor Leistung/Drehmoment ein, dann sieht man das gut.
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Schon klar, aber einen Ersatz für den trailmode kann ich ja mit einem neuen Profil nicht anlegen, da man da keine Unterstützungs Range einstellen kann. Sondern nur feste Unterstützungswerte.
Ich mag sowohl meinen Auto- als auch Trail Mode und hätte halt gerne noch nen easyTrail Mode oder nen lightAuto Mode.
Ist ja schließlich der Wünsch dir was Faden 😊😊
 
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