Für mich ist das Spannende am eMTB die Steuerung der Motorleistung.
Falls ich mal drei Wochen nicht gefahren bin, kann ich mich einfach aufs Bike setzen und losbrausen.
Geht mir die Puste aus, dann nehme ich mir mehr Schub vom Motor.
Das verhindert diese Blockade, die man bei einem normalen Bike nach einer längeren Pause hat.
Wenn ich allerdings regelmäßig fahre, dann ist es Teil meiner Motivation, mich konditionell zu fordern.
Im letzten Herbst gingen Anstiege im Eco Modus, die ich im Frühjahr im Turbomodus kaum geschafft hatte.
Das geht nur, wenn man sich am Riemen reißt und die Motorleistung nur dann erhöht, wenn die eigene Pumpe im roten Bereich ist.
Schwer, ich weiß... aber geil ;-)