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am Besten ist wenn du vorne und hinten ein Foto machst und dazu schreibst welche Scheibendurchmesser derzeit drinnen sindSram auf Magura erfordert auch neue Leitungen (Magura hat Mineralöl) und das gibt tlw. Probleme weil die Leitungen manchmal nicht ohne Motorausbau getauscht werden können, Probleme kann es auch mit dem Magnet geben, da gibt es verschiedene Möglichkeiten, die MDR-P hat auch ein Loch für einen Magnet drinnen (das muß aber nicht passen)was auch noch schauen mußt ob bestehende Bedienelemente (Shifter für Schaltung, Sattelabsenkung usw.) mit den bestehenden Griffen über Adapter verbunden sind oder ob sie eigenständig am Lenker befestigt sindLg Tirolbiker63
am Besten ist wenn du vorne und hinten ein Foto machst und dazu schreibst welche Scheibendurchmesser derzeit drinnen sind
Sram auf Magura erfordert auch neue Leitungen (Magura hat Mineralöl) und das gibt tlw. Probleme weil die Leitungen manchmal nicht ohne Motorausbau getauscht werden können, Probleme kann es auch mit dem Magnet geben, da gibt es verschiedene Möglichkeiten, die MDR-P hat auch ein Loch für einen Magnet drinnen (das muß aber nicht passen)
was auch noch schauen mußt ob bestehende Bedienelemente (Shifter für Schaltung, Sattelabsenkung usw.) mit den bestehenden Griffen über Adapter verbunden sind oder ob sie eigenständig am Lenker befestigt sind
Lg Tirolbiker63