Turbo Levo 2023

[Tinu]

Hallo Zusammen!
Kann mir vielleicht wer sagen welche TCU die Specialized Turbo Levo Comp Alloy Modelle 2023 haben werden?
Liebe Grüße Martin

 

[remux]

Da hat sich nichts getan, die LED Balkenanzeige bleibt. Display gibts ab Comp Carbon.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Da hat sich nichts getan, die LED Balkenanzeige bleibt. Display gibts ab Comp Carbon.

Genau....der Mann hat Ahnung.
Levos sind alle durchläufer, paar farbänderungen, das wars.
Nur die SL Serie wird neu aufgelegt.

 

[orange69]

Nur die SL Serie wird neu aufgelegt.

Weisst du ungefähr wann?

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Weisst du ungefähr wann?

Im Moment läuft ne sl Kampagne weil noch die Lager voll sind.
Im Frühjahr bis Mitte 2023 kommt der Start.

 

[orange69]

Im Moment läuft ne sl Kampagne weil noch die Lager voll sind.
Im Frühjahr bis Mitte 2023 kommt der Start.

Hätte ich auch so eingeschätzt.
Bin wirklich sehr gespannt, wie Speci auf die nachgerückte Konkurrenz reagiert.

 

[Pi80]

Genau....der Mann hat Ahnung.
Levos sind alle durchläufer, paar farbänderungen, das wars.
Nur die SL Serie wird neu aufgelegt.

Ich will nicht klugscheißen....stimmt aber nicht 100%. Es gibt jetzt ne neue Carbon Einsteiger Version unter dem Comp. Obwohl Carbon nur mit der Strich-TCU. Daher sind nicht ALLE Durchläufer

https://www.specialized.com/de/de/turbo-levo/p/220877?color=362014-220877

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Hätte ich auch so eingeschätzt.
Bin wirklich sehr gespannt, wie Speci auf die nachgerückte Konkurrenz reagiert.

Leiser, stärker.
Akku bleibt.
Fahrerlebnis ist generell Spitzenklasse, niemand schafft diese Geo mit dem fahrerlebnis.
Wenn ich ned so geizig wäre hätte ich auch schon eins.

 

[janisj]

Akku bleibt.

Wenn der Akku bei 320Wh bleibt, dann wird es für Specialized schwierig.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Warum?
Bedenke dass die Spannungslage 48 Volt ist.
Ich bin mit meinem SL Expert gute 70 km mit 320 wh gekommen.
Eco bei 30 /30

 

[janisj]

Stärker = mehr Verbrauch = weniger km/hm. Schon mit den jetzigen Akku ist es gerade OK bis, knapp bei meine Hausrunde.... und Spannung alleine hat nix mit Reichweite zu tun.

 

[orange69]

Ich habe noch 2 REX fürs SL (nutze die fürs CreoSL und das LevoSL der Partnerin). Wären die auch weiterhin kompatibel, ist Reichweite wirklich kein Problem.
Man muss die vermeindliche Mehrleistung ja nicht abfordern.

 

[nofaith]

Wenn das SL sich weiterhin so leichtfüssig fahren lässt bei etwas mehr Leistung (+10Nm?) wäre es kein Problem. Schwanke immer noch zwischen "warten auf MJ23" oder zuschlagen zum günstigen Preis.

Ich war von der Leistung angetan. Selbst lange Distanzen mit einigen Höhenmetern lassen sich gut fahren, weil es vom Grundgewicht niedriger ist. Das Leihrad war "nur ein Comp Carbon". Bin 12 Touren damit gefahen und hätte es am Liebsten mitgenommen. Die untenstehende Runde war von der Unterstützung bunt gemischt, ich denke 70km sollten bei Eco weiterhin kein Problem sein. Mein Merida schafft das nicht...

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Die Leistung wird sich bei ca. 50 Nm einpendeln.

 

[nofaith]

Die Leistung wird sich bei ca. 50 Nm einpendeln.

Bleibt es beim Mahle? Fand den Motor top.

 

[edefauler]

Stärker = mehr Verbrauch = weniger km/hm. Schon mit den jetzigen Akku ist es gerade OK bis, knapp bei meine Hausrunde.... und Spannung alleine hat nix mit Reichweite zu tun.

das SL soll halt nur unterstützen und kein eBike sein.
daher muss man auch andere Maßstäbe ansetzen.

Bin mal gespannt was da nächste jahr kommt und ob ich ggf endlcih wieder umsteigen kann vom Turbo auf das SL

Gruss

Norbert

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

BH ILYNX wäre für euch auch sehr interessant.....nur mal laut gedacht.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Die Leistung wird sich bei ca. 50 Nm einpendeln.

Ich muss mich selber zitieren....
55 Nm..... (Mahle unter vorbehalt) Akku noch ungewiss.
Sobald ich Infos habe, komme ich wieder.....

 

[ElCanario007]

Wenn das SL sich weiterhin so leichtfüssig fahren lässt bei etwas mehr Leistung (+10Nm?) wäre es kein Problem. Schwanke immer noch zwischen "warten auf MJ23" oder zuschlagen zum günstigen Preis.

Ich war von der Leistung angetan. Selbst lange Distanzen mit einigen Höhenmetern lassen sich gut fahren, weil es vom Grundgewicht niedriger ist. Das Leihrad war "nur ein Comp Carbon". Bin 12 Touren damit gefahen und hätte es am Liebsten mitgenommen. Die untenstehende Runde war von der Unterstützung bunt gemischt, ich denke 70km sollten bei Eco weiterhin kein Problem sein. Mein Merida schafft das nicht...

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Schade das du dich nicht gemeldet hast , ich lebe und arbeite auf Gran Canaria, das nächste mal

 

[nofaith]

Schade das du dich nicht gemeldet hast , ich lebe und arbeite auf Gran Canaria, das nächste mal

Der ScreenShot aus "Mission Control" ist vom 10. Mai 2022, soweit ich das jetzt sehen kann warst Du zu dem Zeitpunkt hier noch nicht aktiv. Aus dem gelben Forum kenne ich Dich nicht.

Also nix für ungut.