Propain Sresh SL-Update: 170-mm-EXT-Fahrwerk und neue Farbe

Propain Sresh SL-Update: 170-mm-EXT-Fahrwerk und neue Farbe

Propain Sresh SL Update: EXT Era V2.1 mit 170 mm Federweg, Storia V4 im Heck und Jolly Aubergine ersetzt Rot.

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Propain Sresh SL-Update: 170-mm-EXT-Fahrwerk und neue Farbe

Passt ein Sresh SL mit 170-mm-ERA und Stahlfederdämpfer für euch noch zum Light-E-MTB-Konzept – oder würdet ihr das Bike bewusst leichter und näher an der bisherigen 160-mm-Ausrichtung aufbauen?

 

[kindasport]

Im Mai wollte ich ein Propain Ekano Trail bestellen aber der Motor war nicht lieferbar. Nach einer Probefahrt bei Transalpes während den Bike Days in Zürich war ich so angetan, dass ich direkt ein E3 bestellt habe. Was konnte da schon schief gehen?! Doch leider ging es gehörig schief denn Transalpes teilte mir kurz vor der eigendlichen Auslieferung mit, das sie den Betrieb einstellen. Leider wusste ich nicht, dass der Geschäftsführer ein falsches Spiel trieb. Bereits an den Bike Days wussten die wie es aussieht. Trotzdem wurde mir nichts gesagt. Zum Teil auch gerichtlich angeordnet. Nun sind 11'000 € weg. Hätte ich besser gewartet bis Propain wieder liefern kann 😐

 

[davez]

Top Fahrwerk für eins der spannensten Light E-MTBs am Markt. Dafür muss man Propain wirklich loben.

@kindasport Ich habe Dir eine PM geschickt

 

[Bimber]

Schade, das Rot war immer mein Favorit.
Wäre mein nächstes gewesen wenn mein Leasing nächstes Jahr ausläuft.
Mit den anderen Farben kann ich mich weniger anfreunden. Schwarz wäre ein Kompromiss aber langweilig, Weiß will ich sicher nicht am MTB da ich putzfaul bin und Lila eh nicht.

 

[Mullet82]

Jolly Aubergine schaut doch saustark aus. Finde einfach den Konfigurator bei Propain so gut!

 

[Flo7]

Jolly Aubergine schaut doch saustark aus. Finde einfach den Konfigurator bei Propain so gut!

Teilweise sind die Aufpreise aber ein Witz...

 

[davez]

Teilweise sind die Aufpreise aber ein Witz...

Es gibt ja regelmäßig Discounts

 

[Swidbert]

Ich mag den Konfigurator auch sehr, war auch einer der Gründe, warum ich mir das Sresh SL letzte Woche bestellt hatte. Aber ja, die Aufpreise sind teilweise hoch oder die Optionen aktuell etwas eingeschränkt (Gabel +585€ von der Psylo auf die Öhlins - da fehlt die Mittelklasse oder Aufpreis Schaltung XT +200€, Laufräder hatte ich mich auch schwer getan und bin dann bei den Performance Base geblieben, weil ich die Beskar Light nicht wollte für die Taunus Trails...)

 

[palo_lude]

Ich mag den Konfigurator auch sehr, war auch einer der Gründe, warum ich mir das Sresh SL letzte Woche bestellt hatte. Aber ja, die Aufpreise sind teilweise hoch oder die Optionen aktuell etwas eingeschränkt (Gabel +585€ von der Psylo auf die Öhlins - da fehlt die Mittelklasse oder Aufpreis Schaltung XT +200€, Laufräder hatte ich mich auch schwer getan und bin dann bei den Performance Base geblieben, weil ich die Beskar Light nicht wollte für die Taunus Trails...)

warum nicht Beskar Light fuer Sresh SL? kenne die Taunus Trails leider nicht...

 

[Swidbert]

warum nicht Beskar Light fuer Sresh SL? kenne die Taunus Trails leider nicht...

Taunus ist recht grob steinig und wurzelig, insbesondere bei ausgefahrenen Trails (was schnell passiert, dünne Erdschicht).
Gleichzeitig aber im Herbst/Winter nass (wie überall), somit rutschig - d.h. Luftdruck so hoch, das Durchschläge unmöglich sind ist schwierig. Ich fahre daher lieber schwerere Felgen/Karkassen. Bei der Konfiguration war mir ehrlich gesagt auch nicht klar, was jetzt im Endeffekt stabiler ist: die teurere geschweißte Felge, aber dünner oder die billige schwere, aber dicker. Meine Wahl wäre VR Base und HR Strong.
Auf der Webseite von Newmen hab ich die Performance Base mit J-Bend Speichen gar nicht gesehen, da war die Felge immer mit Straight Pull kombiniert - könnte also ne OEM Konfig. sein.