Steuersatz mit integrierter Kabelführung fürs MTB - welcher ist der beste?

[IstattKondition]

Hallo alle,

ich versuchs hier mal...

An meinem neuen MTB (Haibike Allmtn CF11 TRN/IQ) ist ein Acros ICR Top cup / bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated verbautet. Die Bilder die es in diesem Thread hier gibt, sehen so ziemlich nach dem Steuersatz aus - jedoch an anderem Rad.

Gibts bessere Steuersätze mit integrierter Kabeleinführung als den verbauten?

Grüße

 

[punkhead]

Hallo alle,

ich versuchs hier mal...

An meinem neuen MTB (Haibike Allmtn CF11 TRN/IQ) ist ein Acros ICR Top cup / bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated verbautet. Die Bilder die es in diesem Thread hier gibt, sehen so ziemlich nach dem Steuersatz aus - jedoch an anderem Rad.

Gibts bessere Steuersätze mit integrierter Kabeleinführung als den verbauten?

Grüße

Nein nicht wirklich
Die Acros Sachen sind schon wirklich gut

 

[EMTB_Nick]

An meinem Rad ist der ähnliche Steuersatz, aber ohne Block lock, verbaut. Leider ohne die Set-Plugs, die hatte ich dann nachgerüstet, aber zu spät, das untere Lager war nach einer Saison fratze, stark verrostet.
Ich hatte dann an den Support von Acros geschrieben und das bemängelt. Der freundliche Mitarbeiter hat mir dann geschrieben:

"Im Gegensatz zu dem bei deinem Bike verbauten OEM-Steuersatz kommen unsere Aftermarkt-Ersatzteile mit Edelstahllagern (roter Lagerdichtring statt blauem) und eingepresst in Alu-Lagerschalen anstatt der originalen Kunststoffschalen zu dir.
Wenn du bei der Montage nach unseren Vorgaben Steuerlagerfett verwendest (liegt den neuen Lagern bei) und auf eine korrekte Einstellung des Steuersatzspieles achtest, hast du lange deine Ruhe. "

Also habe ich genau das getan. Ich habe nur die untere Schale getauscht, weil oben alles wie neu war, und ich mir die Arbeit mit den Leitungen ersparen wollte - unten laufen ja keine Leitungen durch.
Neue Set Plugs habe ich mit dem Skalpell geschlitzt und diese mit Fett um die Leitungen gelegt - die sitzen so stramm in den Aussparungen, das sollte dicht sein. Seitdem alles schick.
S. Fotos.

 

[DOKK_Mustang]

Von Propain/Sixpack gibt es schönes System.

 

[IstattKondition]

An meinem Rad ist der ähnliche Steuersatz, aber ohne Block lock, verbaut. Leider ohne die Set-Plugs, die hatte ich dann nachgerüstet, aber zu spät, das untere Lager war nach einer Saison fratze, stark verrostet.
Ich hatte dann an den Support von Acros geschrieben und das bemängelt. Der freundliche Mitarbeiter hat mir dann geschrieben:

"Im Gegensatz zu dem bei deinem Bike verbauten OEM-Steuersatz kommen unsere Aftermarkt-Ersatzteile mit Edelstahllagern (roter Lagerdichtring statt blauem) und eingepresst in Alu-Lagerschalen anstatt der originalen Kunststoffschalen zu dir.
Wenn du bei der Montage nach unseren Vorgaben Steuerlagerfett verwendest (liegt den neuen Lagern bei) und auf eine korrekte Einstellung des Steuersatzspieles achtest, hast du lange deine Ruhe. "

Also habe ich genau das getan. Ich habe nur die untere Schale getauscht, weil oben alles wie neu war, und ich mir die Arbeit mit den Leitungen ersparen wollte - unten laufen ja keine Leitungen durch.
Neue Set Plugs habe ich mit dem Skalpell geschlitzt und diese mit Fett um die Leitungen gelegt - die sitzen so stramm in den Aussparungen, das sollte dicht sein. Seitdem alles schick.
S. Fotos.Anhang anzeigen 88777Anhang anzeigen 88778

Diese Gummistopfen sind bei mir ab Werk verbaut. Aber ich hab mir den Steuersatz heute mal genauer angeschaut, weil es so ausgsehen hat, als hätte sich der Deckel ein paar Grad verdreht. Bei der Gelegenheit hab ich dann auch gleich die Bremsleitung für hinten und den Gangtrigger, die eigentlich rechts am Gabelschaft lang laufen, auf die linke seite verlegt und den Seilzug vom Dropper und den Trigger von der Moduswahl rechts vom Gabelschaft verlegt. Lang genug waren die Leitungen, im Rahmen ist jede Menge Platz und durch die Lenkwinkelbegrenzung sollte da auch nix passieren.

Danke für den Tipp mit den Edelstahllagern! Der Lagerdichtring (zumindest den oberen, den unteren hab ich nicht gesehen), war bei mir weder blau (höchstens blaugrau), noch rot.

Was mich irritierte und wieso ich dieses Topic geöffnet hab war eher, dass es mich verwundert hat, dass der obere Zentrierring, der den Gabelschaft hält, aus Kunststoff ist. Ich fragte mich, ob das ausreichend engineered ist bei den Kräften, die da wirken können (Allmounten-/Enduro-Bike) oder ob das einfach nur billig ist.

PS: Sieht so aus als hättest du auch nen Haibike Carbonrahmen? Ich wollte heute den schwarzen Haibike-Aufkleber vorne am Steuerrohr abknibbeln und hab dann festgestellt, dass damit ein Loch im Rahmen abgedeckt ist. Jetzt hab ich nen verknickten Aufkleber drauf und brauch Ersatz.... Mist.

Von Propain/Sixpack gibt es schönes System.

Hast du zufällig Produktnamen? Ich hab bei Sixpack nur das Gravel ICR System gefunden.