SPECTRAL ON 2023 EP 801

Ja die Akku-Lösung war extrem teuer für Canyon und auch der Lösungsweg, "Fahrverbot" für 3/4 Jahr hat einiges an Reputation gekostet... Ich hoffe die Investition in neues Akku-Design hat sich für die Zukunft gelohnt...Mal Schauen. Ich fahre mein Spectral:ON noch für einige Zeit, da es ein sehr gelungenes Bike ist, was (MEINE favorisierten) Fahreigenschaften betrifft.
Ob sich die Investition in den neuen Akku wirklich gelohnt hat, wird sich zeigen. Die lohnt sich nur, wenn der Akku auch für das Avinox System nutzbar ist.

Mit Shimano wird wahrscheinlich erstmal nix kommen und von Shimano hört man ja auch nichts neues.
 
Hallo zusammen,

mich würde interessieren, ob schon jemand Erfahrungen mit einem alten Austausch-Akku 720Wh oder 900 Wh, wie sie aktuell teilweise günstig auf Kleinanzeigen angeboten werden im aktuellen Canyon Spectral:ON mit dem 800-Wh-Akku und Shimano EP801 gesammelt hat.

Hat jemand so einen Akku bereits ausprobiert? Passt er mechanisch und funktioniert die Kommunikation mit dem EP801-System problemlos oder gibt es Probleme mit BMS, Software oder Erkennung?

Der Hintergrund meiner Frage: Die alten Akkus werden teilweise recht günstig angeboten. Ein zweiter Akku wäre für mich interessant, da ich nicht immer die längere Ladezeit abwarten möchte und dadurch flexibler wäre.

Mir ist bewusst, dass Canyon beim aktuellen Modell einen neuen 800-Wh-Akku verwendet. Ich würde aber gerne wissen, ob es schon jemanden gibt, der den Versuch mit einem älteren Akku gemacht hat und welche Erfahrungen dabei gesammelt wurden.

Vielen Dank schon einmal für eure Rückmeldungen!
 
Hallo zusammen,

mich würde interessieren, ob schon jemand Erfahrungen mit einem alten Austausch-Akku 720Wh oder 900 Wh, wie sie aktuell teilweise günstig auf Kleinanzeigen angeboten werden im aktuellen Canyon Spectral:ON mit dem 800-Wh-Akku und Shimano EP801 gesammelt hat.

Hat jemand so einen Akku bereits ausprobiert? Passt er mechanisch und funktioniert die Kommunikation mit dem EP801-System problemlos oder gibt es Probleme mit BMS, Software oder Erkennung?

Der Hintergrund meiner Frage: Die alten Akkus werden teilweise recht günstig angeboten. Ein zweiter Akku wäre für mich interessant, da ich nicht immer die längere Ladezeit abwarten möchte und dadurch flexibler wäre.

Mir ist bewusst, dass Canyon beim aktuellen Modell einen neuen 800-Wh-Akku verwendet. Ich würde aber gerne wissen, ob es schon jemanden gibt, der den Versuch mit einem älteren Akku gemacht hat und welche Erfahrungen dabei gesammelt wurden.

Vielen Dank schon einmal für eure Rückmeldungen!
99% hier im Forum haben den Austauschakku aus Plastik 720/900 bekommen.

Wenn du einen für Ep801 kaufst geht der auch nur im Ep801. Andersrum genauso.
 
Ich gehe davon aus, dass die ganzen Akkus die auf Kleinanzeigen und anderen Plattformen verkauft werden, die alten "defekten" Akkus sind, die entsorgt werden mussten. Egal ob Risse oder nicht.

Keiner würde freiwillig seinen neuen Akku, der aus der "Tauschaktion" von Canyon geliefert wurde, verkaufen.

Es gibt einen gewerblichen Anbieter, welcher für 399€ den 800 Wh Akku verkauft. Musst du nur zu prüfen, mit welchem Motor er kompatibel ist:

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
 
Die Ladergeräte sind nich kompatibel.

Also der 800 Wh Akku läd nur mit dem neuen Ladegerät aber alle anderen Akkus die ich habe (720Wh alt, 720Wh neu, 900Wh neu) laden mit dem alten Ladegerät (und auch nur damit), aber sowohl mein gebrauchtes Torque:ON (über Canyon gekauft und kam deshalb mit 800Wh) als auch mein Spectral:ON (beide EP801) können mit allen Akkus.

Ich gehe davon aus, dass die ganzen Akkus die auf Kleinanzeigen und anderen Plattformen verkauft werden, die alten "defekten" Akkus sind, die entsorgt werden mussten. Egal ob Risse oder nicht.

Ich habe durchaus (könnte aber auch gelogen / Betrug sein) Angebote gesehen mit ausdrücklichem Hinweis, dass es der Austauschakku ist und auch mit Bildern, die den "neuen" 720Wh/900Wh Akku zeigen mit der Verpackung, wie Canyon ihn verschickt hat.

Wundert mich nicht. Wenn man eh gefahren ist und keine Angst hat, bekommt man so ja deutlich mehr Geld, denke ich? (als wenn man den Alten verkaufen würde)
 
Ich würde gern einen Fox Float X verbauen. Ich benötige die passenden Dämpferbuchen für die obere Aufnahme.
Kann mir Jemand die passenden Maße sagen?
Beim Ausbau des alten Dämpfers habe ich festgestellt das die Dampferschrauben oben und unter Riffen haben. Was kann das bedeuten?
 
Zuletzt bearbeitet:
Falls jemand interessiert ist, ich hätte im Bikemarkt eine Steady-Ride Steckachse zu verkaufen, mit der man einen Seitenständer am Spectral:ON montieren kann.

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1797885-steady-ride-steckachse-180-1-0

1786529655299.png
 
Ob sich die Investition in den neuen Akku wirklich gelohnt hat, wird sich zeigen. Die lohnt sich nur, wenn der Akku auch für das Avinox System nutzbar ist.

Mit Shimano wird wahrscheinlich erstmal nix kommen und von Shimano hört man ja auch nichts neues.
Ist wohl durch Vorstellung von neuem Spectral doch bestätigt , dass diese Alu Variante des Akkus einzig und alleine für den „alten“ Spectral konstruiert und gebaut war…um wahrscheinlich die Altbestände einigermaßen gut verkaufen zu können… im Umkehrschluß heißt es ( für mich), dass die neue Plastik Variante doch nicht so sicher, wie die neue AluVariante ist…sonst hätte man sich das Ganze sparen können. Meine Meinung
 
.... oder man hat sich mit dem bisherigen Akku Lieferanten überworfen, das man zwangsweise eine Alternative besorgen musste.

oder, oder ....

Alles Spekulation!
….es kamen aber die überarbeiteten Plastik Akkus von dem „alten „ Lieferanten , die hätten wohl bestimmt auch für Lagerbestände gereicht…glaub nicht, dass man so schnell ,wegen z.B, einem Zoff mit dem Lieferanten , einen neuen Akku designt und produziert und das auch von/ bei einem anderem Anbieter..

Aber so wie du auch meinst: es bleibt alles eine Spekulation
 
Ich habe meine Zweifel, das der neue, "überarbeitete" Akku weniger anfällig für die Risse ist, als der Alte.

Mein 1. getauschte Akku nach der langen Wartezeit, wurde nach kurzer Zeit wieder getauscht wegen einem gleich gearteten Riss, 2. Akku ist mittlerweile auch wieder mit Riss, von der Verschraubung ausgehen. Für mich hat sich da nichts geändert. Ich fahre keine Bikeparks, springe nicht mit dem Rad und setzte es keinen Härten aus für die es nicht gemacht ist (e4). Wir fahren Wald- und Feldwege ohne größeren technischen Anspruch.
 
Ich habe meine Zweifel, das der neue, "überarbeitete" Akku weniger anfällig für die Risse ist, als der Alte.

Mein 1. getauschte Akku nach der langen Wartezeit, wurde nach kurzer Zeit wieder getauscht wegen einem gleich gearteten Riss, 2. Akku ist mittlerweile auch wieder mit Riss, von der Verschraubung ausgehen. Für mich hat sich da nichts geändert. Ich fahre keine Bikeparks, springe nicht mit dem Rad und setzte es keinen Härten aus für die es nicht gemacht ist (e4). Wir fahren Wald- und Feldwege ohne größeren technischen Anspruch.
Kannst du denn bitte genauer sagen ob es der „neue“ modifizierte Akku ist, der die Risse bekommen hat und welcher ist es 720 oder 900?
Danke
 
Mein Austausch Akku Kunststoff Version hatte nach 4 Monaten auch die selben Risse an den Gewinde Inlays. Hab dann wieder den Kunststoff Akku als Austausch bekommen. Kein Bikepark Einsatz....

Edit: Wurde hier ja erst als sogenannte "Bindenaht" abgetan.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mein Austausch Akku Kunststoff Version hatte nach 4 Monaten auch die selben Risse an den Gewinde Inlays. Hab dann wieder den Kunststoff Akku als Austausch bekommen. Kein Bikepark Einsatz....

Edit: Wurde hier ja erst als sogenannte "Bindenaht" abgetan.
Meinst du den ganz neuen Kunststoff Akku den man durch das Akku Desaster bekommen hat oder von vorher ausgetauschten Akkus?

Irgendwas mache ich "falsch" mit meinen Akkus, dass die halten. 🤷‍♂️
 
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