Häng dich nur mal mit vollem Gewicht auf den Sattel. Dann siejt man es m.E. ziemlich eindeutig, dass sich das Schutzblech nach unten bewegt. Und wenn es unten keine Luft mehr hat, weil es eingesteckt ist und ansteht, dann wird es sich wohl verbiegen.Verstehe ich jetzt nicht?
Die Beweglichen Punkte sind oben und unten Gelagert, der dritte Punkt ist hinten am Ritzel starr.
Natürlich bewegt sich das Schutzblech- darum habe ich es ja zwischen beide Querstreben befestigt. Das sind Millimeter - Der Winkel wird beim ein federn ja nicht zusammen gedrückt sondern verschoben.
Das Schutzblech bewegt sich also Richtung Reifen oder von weg.