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Es weis doch keiner was er überhaupt fährt.
bei vollem trailballern würde ich aktuell allgemein was anderes fahren. Den bei Seite legen und wieder im montieren wenn’s trocken ist.
sind’s eher gemütliche Touren, kann der easy drauf bleiben.
Mein Hinterreifen sieht genau so aus. Die wichtigsten Stollen sind doch noch neuwertig. Musst halt im Trail das Bike auch ausreichend drücken. An steilen schmierigen Rampen stoße ich schon mal an Grenzen aber ich denke dann immer: Hättest du auch etwas runder treten oder die Position über dem Bike besser positionieren können.
Also auch gut fürs Training.
Ich denke, da unterliegst du einer heftigen Illusion. Das Sturzrisiko wird bei den meisten Bikern zu 80% durch mangelnde Fahrtechnik und zu 20% durch die Reifenqualität bestimmt.
Jetzt nagelt mich nicht auf das Verhältnis fest aber in der Gegend liegt es.
Seitlich ist der doch super, vorne eh noch neuwertig.
Nen neuer kann genauso wegrutschen, da liegt genug Holz rum oder Matsch zu tief oder ne Wurzel übersehen.
Sobald die Kanten der Profilblöcke rund sind, ist der Grip stark reduziert, deshalb habe ich früher bei jeder Meisterschafft neue Reifen aufgezogen.
Ob der gezeigte Reifen für dich noch reicht, hängt davon ab, wie und was du fährst.
. Sind beides Rekon+.
