Was ein schwachsinniger Artikel
1. Sram Bremsen nutzen seit vielen Jahren 200mm und keine 203mm, da schonmal der erste grobe Fehler in dem Text.
2. Ja, es ist sehr wichtig, dass man den richtigen Bremsadapter für die gewählte Scheibengröße nimmt (oder die entsprechenden 1,5mm Unterlegscheiben, um von 200 auf 203mm bzw. 220 auf 223mm zu kommen...
Aber: der Unterschied der Bremskraft zwischen 200 und 203mm ist lächerlich gering. Wenn einem die Bremskraft einer 200mm Bremsscheibe nicht ausreicht, dann (sofern Gabel bzw. Rahmen/Hinterbau hergeben) auf 220/223mm wechseln.
Die Bremsscheibendicke hat übrigens sehr wohl einen Einfluss auf die Bremskraft... nicht auf den initialen Biss, aber die Dicke hat einen maßgeblichen Einfluss auf die Abfuhr von Wärme und somit bei längerem bzw. wiederholtem Bremsen. Für eher flache Gebiete und/oder kurze Strecken wenig relevant, für steilere/technischere Trails definitiv ratsam.
Gewichtsmimimi wegen der Scheibendicke... ernsthaft?
Galfer bietet die 203mm Scheibe als normale (1,8mm Dicke) und E-Bike (2mm) an, der Gewichtsunterschied sind 30g. Wegen 60g jetzt die böse Fahrradwelt verteufeln, dass alles immer schwerer wird? Es gibt im anderen Forum einen Nutzertest, es gibt Magazinberichte dazu und man darf auch gerne einfach Physik anwenden: 1kg Mehrgewicht am Rad macht beim Berghochfahren ungefähr 3W aus... die Gewichtsdifferenz bei den neuen Shimanos zu den alten wird wohl bei 150g rauskommen, also bitte die Kirche mal im Dorf lassen und über beständigere Bremsen freuen
Shimanos neue 2,2-mm-Bremsscheiben versprechen maximale Standfestigkeit und Kontrolle für härteste Trail-Einsätze.
