MMR Bikes Kaizen Trail-Bike: 16,7 kg Leichtgewicht aus Spanien

Geht in meine Richtung, Federweg top, Motor top, 400Watt Akku top, Hub der Sattelstütze ist mit 100mm eher wenig, spannend wird ob aus dem soll 16,7Kilo wiegen, ein wiegt 16, 7Kilo wird und was die anderen beiden Versionen auf die Waage bringen.
 
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Re: MMR Bikes Kaizen Trail-Bike: 16,7 kg Leichtgewicht aus Spanien
Hmm ...

- ziemlich steiler Lenkwinkel (66°)
- bei gleichzeitig ganz schön langen Kettenstreben (455 mm)
- über alle Größen sehr geringe Einstecktiefen für eine Sattelstütze
- bei gleichzeitig relativ langem Sattelrohr (z. B. 457 mm bei M)
- das Gewicht ist nichts besonderes mit nem 34er/DPS Fahrwerk und
- Bosch SX

... alles Punkte, die MICH (neben der Optik) nicht abholen.
 
@Marcus
Wo "angeschaut"? Vor Ort? Rad in der Redaktion gehabt? Oder nur die zugesandte Werbebroschüre angeschaut und abgetextet?

Wenn ihr mit denen Kontakt habt, stellt mal die richtigen Fragen:
  • Konstruiert in Spanien (zu wieviel%) und gefertigt in Asien?
  • Rahmen ohne eigenes zutun dazugekauft?
  • Wird zusammengeschraubt wo?
  • Qualität der Lager?
  • Wo sitzt der Sensor?
  • Akku entnehmbar? Wahrscheinlich nicht
  • Gewicht "soll"?
  • Welcher Händler in D will sich die hinstellen und macht die Garantieabwicklung?

Ansonsten ist das kein Trialbaig sondern ein klassisches AM. Sollte das in der billigsten Ausstattung in L so ca. 18 kg wiegen, wäre das ein guter Lückenfüller zwischen einem MTB und den 23-26 kg ebikes.
Und wenn das Basismodell Ende des Jahres auf 5T€ fällt, ein richtig sinnvollen Tourenrad..... mit dem man selbstverständlich Pfade hoch und runter fahren kann.
 
MMR ist hier gut 10km von uns entfernt in Aviles, die Halle sieht mit den ganzen Kartons eher aus, als ob vor Ort hier nur die Asien (oder sonst woher) Rahmen zur Endmontage landen, eine eigenständige Rahmenproduktion kann ich mir in der Halle nicht vorstellen.

https://maps.app.goo.gl/eisbkKBDZRQocpEBA

Anbei 2 Street View Fotos
 

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