Megamo Reason Air oder Amflow Pr Pro

[aClown]

Hallo,

ich bräucht eure Hilfe bei meiner Kaufentscheidung – vielleicht könnt ihr mir ja noch einen entscheidenden Kick in die eine oder andre Richtung geben.

Die Entscheidung steht zwischen dem Amflow PR Pro in L, oder ein Megamo Reson CRB 05 in M, Orange.

Ich weis, für dass was ich fahr sind beide Fahrräder weit „oversized“, aber bitte reitet nicht darauf rum... (drum ja eh auch schon das Air mit 140mm in der Auswahl)
Mein Einsatzgebiet: Ich wohn im Hügelland Österreichs (Mühlviertl) und will viele Kilometer auf der Straße machen (zum Teil das Auto ersetzen) und mit guter Geschwindigkeit dabei die Hügel schaffen, aber auch die Möglichkeit haben quer durch Wiese (zb. von unsrem Bio-Hof) und Wald zu fahren. Maximal werdens selten mal einfache Trails werden.

Ich bin beide Räder die letzten Tage mal kurz Probegefahren – beim Megamo wars das Reason ohne Air. Fühlte mich auf beiden wohl. In L/M haben sie auch fast die gleichen Geometrie-Daten.

Pro Megamo: Primär die Farbe;-) Ich bin Clown und habs wirklich gern bunt, mit Farbe. Was des Auge sieht ist für mich sehr wichtig, weil ich mich da jedes mal dran freu. Gewicht ca. 21,5-22kg dachte ich (aber wiederum wohl egal für was ich fahr wurde mir gesagt) Preis: 6.300€

Pro Amflow: ein bisschen der herausnehmbarer Akku in meinem Fall. Du kriegst einfach viel mehr für das Geld…Float X Performance vs. Float Performance, elektr. Transmission vs. Eagle 90, 12A Aufladegerät. Pries: 5.800€

Float X vs. Float wird bei mir wohl vernachlässigbar sein…?

Magura vs. XT ist vielleicht sogar leichter Vorteil XT…?

Amflow 190mm vs. Megamo 150mm Sattelfstütze klar Amflow, aber auch ned sooo wichtig bei mir…?


Ausstattungsmäßig bin ich mir vor allem auch bei der Schaltgruppe unklar.

Die elektronische SRAM 1000 Transmission kann Smooth Shift des Avinox was ja den Verschleiß verringern soll. Macht das sehr viel aus?

Das Megamo hat da SRAM GX Eagle T-Type.

An sich fänd ichs nämlich auch nicht verkehrt, nicht alles am Rad elektrifiziert zu haben – damit ich auch noch weiterkomm falls der Strom mal aus ist.


Besten Dank für eure Unterstützung!
Andi

 

[FM762]

Wäre da nicht evtl. das Amflow TL die bessere Wahl, gerade wenns auch um einen Auto-Ersatz geht? Das hat nur den M2 und nicht den M2S - Motor.

"Noch weiterkommen trotz elektrischer Schaltung falls der Strom mal aus ist" - das ist glaube ich ein sehr theoretisches Szenario. Wichtig ist halt, dass man ein Modell hat, bei dem die Schaltung vom Ebike-Akku gespeist wird und nicht von einem separaten Mini-Akku (Vorwurfsvolle Grüße an Radon an der Stelle). Falls du mal bei 3% Ebike-Akku landen solltest, machst du die Motor-Unterstützung aus und der Strom reicht noch für die Schaltung.

Je nachdem wie wichtig dir die Farbe ist, kannst du ein farbloses günstigeres Rad folieren lassen.

Sattelstütze und Float X vs Float würde ich auch sagen, völlig egal bei deinem Einsatzzweck und leichter Vorteil XT, da bin ich bei dir.

 

[aClown]

Danke dir für deine Antwort!

Das TL hab ich mir eh auch angeschaut, aber ich sitz gerne a bissl sportlicher auf dem Bike. Bin mein Leben lang Hardtail für Touren und Fully für Trails gefahren. Das passt so gut - Fahrmäßig und auch optisch.

Danke für den Hinweis mit dem eher theoretischen Szenario des Strom-Aus - ist gut zu hören, dass des mehr Kopfsache als Praxis ist.

Ans farbige Folieren hab ich noch gar nicht gedacht - neue Möglichkeit.

Avinox M2s ist für mich gesetzt - da hab ich jetzt ned so wirklich was viel günstigeres gefunden