klar! bei schnell gefahrenen kurven auf teer oder schotter kann das durchaus passieren, wenn die bremskolben recht eng beieinander stehen, bremsscheibe einen leichten schlag hat, oder der bremssattel nicht exakt ausgerichtet ist. die stollen führen dazu, dass die scheibe leicht schwingt und das nimmt man dann wahr. auf m trail ist der untergrund meisstens zu weich, als dass es dazu kommen könnte, oder das andere gerappel so laut, dass man das geräusch nicht mehr wahrnimmt!^^
