Ischgl E-Bike-WM 2022: Werde Weltmeister am 03. September

Titanbein1302 schrieb:

Darfst aber ned abbiegen. Sonst biste in Italien.

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??? Dieses Isch-Gäll liegt doch hinter dem Hügel von Samnaun; da gibts zwar billigen Alk und Diesel, aber es ist dennoch CH...

rückt ein Weltmeistertitel für Profisportler und Gelegenheitsradler ab zehn Jahren in greifbare Nähe

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Hallo BRD, für nur 79€ einschrieben und dann endlich einmal einen wichtigen MTB-Titel - den Weltmeister, wow - nach Deutschland holen!

Die Strecke wird Euch alles abverlangen, aber es geht ja darum, Weltmeister zu werden. Ich kopiere vom Veranstalter:

Wegbeschreibung: Das Start-/Zielgelände ist der Silvretta Parkplatz Ost bei der Silvrettaseilbahn in Ischgl. Von dort aus geht es über den Persuttweg und die Dorfstraße zum Hotel Valülla. Danach setzt sich der Anstieg über die asphaltierte Rampe (Fimbaweg) bis zur Abzweigung Richtung Stöckwald fort. Auf einem Forstweg durch den malerischen Stöckwald, geht es vorbei am Waldbad Ischgl und Sägewerk bis auf Höhe Recyclinghof. Auf dem asphaltierten Talradweg fährt man weiter entlang an der schönen Trisanna zum Wildpark Mathon. Von dort verläuft ein Forstweg weiter in den Wald, hinauf zur Waldkapelle und von dort aus Richtung Larein. Vor der Lareinalpe nimmt man die Abzweigung Richtung Galtür, folgt dem Forstweg, vorbei am Stafali Weiher und weiter abwärts nach Galtür/Tschafein, um die B188 zu queren und dem Uferweg entlang der Trisanna taleinwäts bis zum Aufhof zu biken. Über den Sonnenkogel Themenweg nach Galtür/Außertschafein und dort zweigt man auf einen Wirtschaftsweg ab und fährt über Piel und Valzur bis knapp vor Mathon. An dieser Stelle geht es links weiter auf einen Forstweg. Am höchsten Punkt geht es hinab zur Bachdurchquerung beim Riefa Bach. Nach der Querung weiter über den Forstweg nach Mathon und zum Ischgler Recyclinghof. Von da aus geht es über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, über den Weiler Paznaun zurück zum Start/Zielgelände in Ischgl.

punkhead schrieb:

Welcher von Schwalbe kann das??

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Keiner aber ich denke sie haben sowas als first Ride Version bestimmt da rum liegen.

bluecat schrieb:

??? Dieses Isch-Gäll liegt doch hinter dem Hügel von Samnaun; da gibts zwar billigen Alk und Diesel, aber es ist dennoch CH...

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Stimmt. Ich war zu weit gefahren.

heizer schrieb:

Bin gespannt. Ich befürchte da gibt's nicht sovieles. Solange man 85nm haben möchte.

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Mondraker gibt sein 2021 mit unter 22kg an und da sind noch paar Teile zum Gewicht sparen...

punkhead schrieb:

Mondraker gibt sein 2021 mit unter 22kg an und da sind noch paar Teile zum Gewicht sparen...

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Cx4.
Naja. Ned grad der stärkste. Fährt sich aber gut im Bereich 25-27 km/h

Titanbein1302 schrieb:

Die Höhe des hinterradreifen ist nicht zu unterschätzen.
In der dm bin ich mit 2.35 gefahren. Abschalten bei 25.2, wieder einschalten bei 24.8.
in Neustadt hat ich ein 2.6 hinten drauf. Abschalten bei 26,4 wieder einschalten bei 25,9.
jetzt versuche ich ein 2.4 reifen in 2.6 Höhe zu bekommen.

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Könntest auch probieren nen 27.5 x 2.8 zu bekommen und dann auf ne 30mm Felge drauf
Die sind noch höher als ein 29 x 2.6, wenn schwalbe schon keinen 29 x 2.8 anbietet

punkhead schrieb:

Könntest auch probieren nen 27.5 x 2.8 zu bekommen und dann auf ne 30mm Felge drauf
Die sind noch höher als ein 29 x 2.6, wenn schwalbe schon keinen 29 x 2.8 anbietet

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Sicher?
Nach meiner Rechnung fehlen da fast 9 cm pro Umdrehung.

27,5 x 2.8 ist im Durchmesser zu gering, da muss man auf 3.0 gehen, ist im Gelände eh besser.

Links 2.8, ...rechts 3.0

HageBen schrieb:

Sicher?
Nach meiner Rechnung fehlen da fast 9 cm pro Umdrehung.

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Kommt auf die Profilhöhe an

Huiiii ...