Insolvenzen in der Bike-Industrie: Gibt es Licht am Ende des Tunnels?

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Re: Insolvenzen in der Bike-Industrie: Gibt es Licht am Ende des Tunnels?
Thesen sind lustig, Fakten haben aber mehr Aussagekraft

Die globale Größe des Fahrradmarktes wurde im Jahr 2024 mit 108,74 Mrd. USD bewertet und wird voraussichtlich im Voraussagen von 245,33 Mrd. USD von 116,56 Mrd. USD im Jahr 2025 auf 245,33 Mrd. USD wachsen, was im Prognosezeitraum eine CAGR von 11,2% aufwies.

Source: https://www.fortunebusinessinsights.com/de/fahrrad-markt-104524
Den eigenen Satz nach Formulierung und vor dem Absenden noch mal durchzulesen, scheint nicht opportun zu sein, nicht wahr!?
 
Lass es Dir schicken, es ist ein Direktversender.

Wenn Du außerhalb der Reihe tanzt und einen zusätzliches kostenpflichtiges Angebot in Anspruch nimmst, dann bezahlst halt dafür.

Fertig, der Preis ist dir vorher bekannt, die beinhaltete Leistung auch.

https://www.canyon.com/de-at/kundenservice/versand-lieferung/collect-and-ride.html


Sich darüber auf einer Online Plattform aufzuregen ist mehr als lächerlich.
Schlechte Laune, oder ist dir die Viagra in den Kaffee gefallen oder doch Fanboy im Verteidigungsmodus?
Man weiß es nicht......? 🤷‍♂️
 
Schlechte Laune, oder ist dir die Viagra in den Kaffee gefallen oder doch Fanboy im Verteidigungsmodus?
Man weiß es nicht......? 🤷‍♂️
Erfreue dich an meinen Worten.

Ich hätte es auch anders ausdrücken können, nämlich so:

Die 149,90 € ist der Schmerzensgeld Zuschlag für den Facharbeiter vor Ort der 1,5h lang das unqualifizierte Kundengesäusel ertragen muss.

Beim 99.- € Angebot macht's der Azubi.
Er wird dabei schon mal an den Kunden heran geführt.
 
Schlechte Laune, oder ist dir die Viagra in den Kaffee gefallen oder doch Fanboy im Verteidigungsmodus?
Man weiß es nicht......? 🤷‍♂️

Sofern er nicht wieder hochkant aus dem Forum fliegt, musst du dich damit abfinden.
Kannst ja gerne mal etwas rumsuchen im Forum - Stichwort: Er fährt gerne Treppen mit 0,89 km/h und filmt sich dabei.
 
Das kann man dann aber von der Steuer absetzen :openedeyewink:
Die meisten machen JobRad da fällt das auch nicht ins Gewicht 🤷

Wenn man eine Firma hast kann man sein neues Radl auch abschreiben

Es geht ja eigentlich darum wenn man sich ein neues Canyon kauft und zum Service Partner in seiner Umgebung schicken lässt und dort abholt, das jener auch entlohnt wird für seine Arbeit die er damit hat. Eine Händler Marge hat er ja nicht.

Nur einen Kunden der ein Produkt abholt.

Fahrradhersteller rechnen bei Garantie / Gewährleistungsfällen zum nach Einheiten ab.

Z.B. Motor ein und ausbauen 0.45h dafür wird der Händler von Hersteller entlohnt..Benötigt der Händler mehr Zeit, sein Problem ...

Und für Alles außerhalb von Garantie und Gewährleistung gibt es die Arbeitswertliste

https://www.zwd.de/media/aw_2020_biv_deutsch.pdf
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn ihr im Volkswagen Kundenzentrum Hanover ein neues Nutzfahrzeug abholt (...)
Das ist genau mein Humor. Eine Bullshit-Gebühr damit rechtfertigen, dass es ein Bullshit-Abzocker-Autohersteller doch auch macht. :D

Es geht ja eigentlich darum wenn man sich ein neues Canyon kauft und zum Service Partner in seiner Umgebung schicken lässt und dort abholt, das jener auch entlohnt wird für seine Arbeit die er damit hat.
Ich bin ja auch für "faires Geld für faire Arbeit". Aber dass das teure Rad auch zumindest fahrfertig gemacht wird, ist eine Sache zwischen Canyon und demjenigen der mir das Bike übergibt.

Aktuelle Mountainbikes sind mehr als ausreichend teuer bepreist, da braucht man beim Kauf nicht wirklich noch irgend eine Gebühr aufschlagen.
 
Ich bin ja auch für "faires Geld für faire Arbeit". Aber dass das teure Rad auch zumindest fahrfertig gemacht wird, ist eine Sache zwischen Canyon und demjenigen der mir das Bike übergibt.
Canyon ist ein Direkt Versender !

Wenn Du einen anderen angebotenen Weg buchst kostet es eben Aufpreis.

Nicht den normalen Weg gehen wollen oder können, sich aber über den alternativen Weg der Zusatzkosten mit sich bringt beschweren.
 
Lass es Dir schicken, es ist ein Direktversender.

Wenn Du außerhalb der Reihe tanzt und einen zusätzliches kostenpflichtiges Angebot in Anspruch nimmst, dann bezahlst halt dafür.

Fertig, der Preis ist dir vorher bekannt, die beinhaltete Leistung auch.

https://www.canyon.com/de-at/kundenservice/versand-lieferung/collect-and-ride.html


Sich darüber auf einer Online Plattform aufzuregen ist mehr als lächerlich.
Sehe ich nicht so. Aus meiner Sicht ist es durchaus legitim, sich über Preise für Zusatzleistungen, die man benötigt, aufzuregen. Dafür und für solche Diskussionen sind Foren ja da.
In diesem Fall sehe ich es auch als Dreist an, für die rudimentäre Einstellung eines Rades 99 Euro zu nehmen. Es wird ja extra erwähnt, dass es keine Detaileinstellung ist. Einige Kunden benötigen diese Einstellung vielleicht, da sie es selber nicht können....
 
In diesem Fall sehe ich es auch als Dreist an, für die rudimentäre Einstellung eines Rades 99 Euro zu nehmen. Es wird ja extra erwähnt, dass es keine Detaileinstellung ist. Einige Kunden benötigen diese Einstellung vielleicht, da sie es selber nicht können....
Ich denke eher, dass es zwei andere Gründe hat:

1. Begrenzte Kapazität: Canyon ist wahrscheinlich weder personell noch anderweitig darauf eingestellt, dass hunderte Leute ihr Bike direkt vor Ort abholen. So verlangt man halt einen (frechen) Aufpreis, dann kommt man hier gar nicht in Schwierigkeiten.
2. Interne Prozesse: Ich denke, dass es mit einem gar nicht so unerheblichen Mehraufwand verbunden ist, ein bestelltes Bike aus dem Prozess "Bestellung -> Verpackung -> Versand" herauszunehmen, um eine Abholung vor Ort zu ermöglichen.


Und natürlich nimmt man die Paar Euro auch gerne mit für die paar "Trottel", die es bereit sind zu bezahlen.
 
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