hab mal einen kurzen Belagabnutzungstest gemacht
3min. Schleiftest, TS HD mit TS Power
1. Versuch nur bei Raumtemperatur (ca. 20°C)
2. Versuch mit Kühlgebläse (entspricht ca. 30-35kmh)
die Temp. Messungen erfolgten direkt am Bremssattel und an einem Kupferblech hinter der Belagträgerplatte, die Beläge wurden in einer Messschablone exakt vermessen
Auffälligkeiten
die Power hat sich bei hoher Temperatur bereits nach ca. 2min. reduziert, trotz reduzierter Power war die Abnutzung um 2,5 fach höher!
Fazit
die Systemtemperaturen sind nicht nur entscheidend für die Power, sondern es reduziert sich bei niedrige Temp. auch die Belagabnutzung wenn man die Temperatur z.B. durch gut kühlendes Material oder schnellere Geschwindigkeit niedrig halten kann
also besser laufen lassen 
und gut kühlende Scheiben/Beläge sind auch vorteilhaft
Lg Tirolbiker63
Messung
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