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Für die MT7 gibt es von Sinter einmal die "standard" einzelnen Beläge und dann die zusammenhängenden Beläge für eine Seite des Bremssattels.Außer die Handlingunterschiede beim Wechsel der Beläge, gibt es Vorteile für die zusammenhängende Version?
Für die MT7 gibt es von Sinter einmal die "standard" einzelnen Beläge und dann die zusammenhängenden Beläge für eine Seite des Bremssattels.
Außer die Handlingunterschiede beim Wechsel der Beläge, gibt es Vorteile für die zusammenhängende Version?