Für mehr Bremspower war ich auch auf Galfer grün gewechselt. Der behauptete deutlich höhere Verschleiß hielt sich in Grenzen aber man mußte doch immer etwas mehr kaufen.
Da ist dann leider auch der Preishype mit drin. Doppelter Preis nur weil Race drauf steht und die Mischung leicht anders ist ... ;-(
Die höhere Power war aber nur im warmen Zustand da. Besonders im Frühjahr/Herbst war die erste Bremsung immer sehr bescheiden. Und so eine Bremse ist in der Ebene auch schnell wieder kalt. - Also eher nichts wenn man auch im Verkehr unterwegs ist.
Mit den RT-EM910 waren die grünen leider auch immer wieder mal am Quitschen - je nach Temp und Luftfeuchte.
Ich und der Geldbeutel sind jetzt mit schwarz ganz glücklich.
btw: Wie kann man den hier ein Thema per Email abonieren und nur der erste neue Betrag soll gemeldet werden ... aber nicht jeder?