Bei langen Alpinen steilen Abfahrten, wo man mehr schleifen lässt sind die Lila konstanter und halten etwas länger als die schwarzen. Daher für mich hinten besser als die schwarzen. Auf den Hometrails hier im Mittelgebirge setze ich wieder die schwarzen hinten ein. Bei meiner guten sind die Lila V/H auf ihrer XT verbaut. Da die XT einfach Digitaler vom Feeling ist, kann man mit Lila eine etwas bessere modulation erzeugen. Sind eben einfach etwas weniger bissig, dafür aber auch konstanter.
Die Roten sind für mich ab Herbst sehr gute Beläge, gerade bei Kälte und im Nassen weisen die ne super Performance auf. Im Sommer oder in Verbindung mit nicht geeigneter Scheiben Kombi, jaulen die gerne extrem nervig. Mit TS HD oder der Shark gehts aber auch einigermaßen im Sommer. Schaffe mir die jetzt nicht mehr an, weil nach meinen Tests performen die schwarzen im Sommer wie im Herbst/Winter besser.
Die Grünen nutze ich gerne mal an der Code RSC ( v ), die haben noch etwas mehr Power/Biss als die schwarzen, kommt mir bei der Code entgegen. Die Code hat ja eher mittelmässige Power.
Mit den 3 Galfer Versionen kommen wir perfekt klar. Hatte bisher auch die wenigsten Probleme mit Galfer Belägen und den Verschiedensten Scheiben. Das Größte Übel hatte ich mal mit den GalferWave und Sram Centerline vor vielen Jahren. Seit den Tests mit TS HD trat dann Verbesserung ein. Allerdings verzog sich sich TS HD sehr oft und schengelte gerne. Ab der TRP R1 2.3 und jetzt nicht mehr hergestellten Hope HD 2.3 hatte das alles nen Ende.
Die Neue TRP werde ich am Rad mir der Code RSC auch auch testen, da diese ein etwas aggressivers Design aufweist als die R1 2.3