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Beitrag: <blockquote data-quote="Tirolbiker63" data-source="post: 305170" data-attributes="member: 14762">das war mehr ein Versuch, war etwas besser mit mehr Kühllöcher, aber insgesamt würde ich die TRP R1 bevorzugen (auch steifer gebaut) oder eine TS HD bei längeren steilen Abfahrten und 105 kg Gewicht würde ich hier auch eher mehr investieren, es ist ja auch ein Sicherheitsfaktor sehr gut funktioniert haben bei mir im Gebirge auch die Galfer Shark und Brakestuff Scheiben, vor allem bei den Brakestuff Scheiben (XT design und Punch) braucht man auch viel weniger Beläge (weniger aggresives Lochdesign) und die halten sehr lange  Lg Tirolbiker63</blockquote>