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Oder zu einer Metallbude gehen die Wasserstrahl oder mit Laser schneiden können. Wasserstrahl wäre hier wohl angebrachter, wegen der Hitzeeinwirkung auf die Scheibe. Die sollten sowas recht schnell umsetzen können und man ist trotzdem günstiger alsit einer Punch.

Aber die Frage ist, warum sollte man das tun? Das was Tirolbiker da fährt ist die absolute Ausnahme und am Limit.

Das ist nice to know und extrem interessant, aber für andere Fahrer wohl weniger relevant wenn es um die Bremsen geht. Einfach weil 99,9% der Fahrer diese Situation nicht haben. Es gibt Leute die fahren 2 Wochen mit Shimanoscheiben durch die Alpen.

Deine Bremsanlage im Auto kann die maximale Belastung auch nicht ab, deswegen baust du doch aber auch nicht auf eine eine Rennbremse um.


Kannst du uns sagen wie viel zwei plus fünf ist?
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