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Wieviel der Wärme im Sattel landet, ist aber auch wieder vom Belag abhängig. Bei Sinter deutlich mehr als bei organischen Beläge. Genauso von den Bremskolben und der Masse des Sattels. Hier gibt es so viele Variablen, dass man bei einer solchen Betrachtung jede einzelne Bremse berücksichtigen muss.

Alles rechnen ist hier so ungenau, dass man auch schätzen könnte.


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