Bikebranche 2024

[Boonzay]

Ein Auto leasen die wenigsten privat
War da nicht irgendwas von 70% aller Leasings sind Dienstwagen?
Und ein Auto hat einen größeren Nutzen, als ein Bike.
Wenn die Kohle knapp wird, wird eher ein Auto geleast, als ein Bike.
Für mich ist das überhaupt nicht vergleichbar.

kommt sicherlich auf den Hersteller an. Das wäre dann halt deine Ansicht. muss ja nicht weiter ausgeführt werden.
btw. kam gerade die Meldung rein das auch Santa Cruz in Mainz dicht macht.

 

[punkhead]

kommt sicherlich auf den Hersteller an. Das wäre dann halt deine Ansicht. muss ja nicht weiter ausgeführt werden.
btw. kam gerade die Meldung rein das auch Santa Cruz in Mainz dicht macht.

Google hilft
43% leasingfahrzeuge 2022
Dabei 22% privatleasing ( Zahl 2020 )
Das sind gerade mal 9,5% aller PKW

Worum es mir jedoch ging sind nicht die PKW Leasingzahlen

Sondern:
Aktuelle wirtschaftliche Lage ist sehr angespannt, VW droht mit Massenentlassungen.
In solch einem Umfeld wird Bikeleasing für viele uninteressant, viele werden sich auch Gedanken machen zu aktuellem Bikeleasing, falls die Kündigung reinflattert.
Da sind die Bikes definitiv schneller uninteressant, als ein evtls PKW Leasing, weil der Nutzen eines PKW doch nun mal wesentlich höher ist, als von einem Bike.

 

[Alles "Trek"]

Die sehen den Markt so wie ich es auch hier schon beschrieben haben
2024 wird wie 2019 plus x.
Es gab, einen vin vielen falsch eingeschätzte, Überproduktion 2020 bus 2023.
Aber jetzt gibt es keine Krise. Es wird jetzt halt versucht die unverkauften Räder aus der Überproduktionsohase unters Volk zu bekommen.

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[Apollo33]

Ja klar. Vor der Pandemie normale Situation. Dann Pandemie mit größerer Nachfrage und geringeren Liefermengen. Händler bestellen, was geht, und bekommen fast nichts. Pandemie verschwindet, jetzt kommen all die Lieferungen. Krieg, Inflation, Käufer bekommen kalte Füße, Händler sitzen auf dem Zeugs.
Das sind halt zwei Überschwinger bei Angebot und Nachfrage, aber jeweils entgegengesetzt. Aber das wissen wir ja alles.

 

[Alles "Trek"]

Nochmal das Thema mit etwas mehr Hintergrund.

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[Alles "Trek"]

Zweirad Hackmann

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[Alles "Trek"]

Nochmal zu dem Hachmann. Andere Sichtweise.
Die schreiben das was ich auch immer tue wenn vin einer "Krise" am Fahrradmarkt berichtet wird.

Zu schnell zuviel gewollt bei Einzelnen/Vielen. Von zu positiven Möglichkeiten in der Zukunft ausgehangen.
Schlicht verzockt.
Es gibt keine Krise.

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[Trialbiker82]

Bei mir gibt's nen Händler der hat in Zeiten des Boom's eine Halle und einen 40 Tonner gemietet. Überall die Conway und Scotts aufgekauft und nun sitzt er da mit seiner Rolex und kaum noch einer kauft.

 

[Boonzay]

Bei mir gibt's nen Händler der hat in Zeiten des Boom's eine Halle und einen 40 Tonner gemietet. Überall die Conway und Scotts aufgekauft und nun sitzt er da mit seiner Rolex und kaum noch einer kauft.

Nun das ist mal wirklich verzockt. Außer Sie waren so billig, aber dann könnte die ja immer noch gut verkaufen.
Oder muss er die Rolex noch abbezahlen.

 

[Alles "Trek"]

Wo gehört jetzt Liteville dazu. Doch zu den Motorad Pierer KTM's?

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[Alles "Trek"]

Ich kann es auch nicht ganz lesen. Aber Überschrift und 1. Satz sagen ja schon, wohin die Reise geht.

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[Alles "Trek"]

Bikes verschenkt. Die haben Räder an ihe Mitarbeiter verschenkt.

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[Alles "Trek"]

Das Thema mit dem Finanzamt konnte die "Redaktion" nicht beleuchten.
In D wäre es schon ein geldwerter Vorteil.

Thema 'Pierer New Mobility GmbH verschenkt E-Bikes: 11.000 Fahrräder an Mitarbeiter' https://www.emtb-news.de/forum/thre...-bikes-11-000-fahrrader-an-mitarbeiter.17650/

 

[Bubbel]

Ktm Insolvenzverfahren
Boa…

 

[Trialbiker82]

Jo KTM ist schon krass

 

[jochen-steini]

Noch nicht. Die wollen am Freitag Insolvenz in Eigenverwaltung anmelden.
https://www.t-online.de/finanzen/ak...radhersteller-aus-oesterreich-vor-pleite.html

 

[Boonzay]

Also ich meine gelesen zu haben das nicht zu KTM Fahrrad gehört

https://www.sazbike.de/hersteller/ktm-fahrrad-gmbh/klarstellung-firmenzugehoerigkeit-2941363.html

klar immer noch ärgerlich für die dort beschäftigten.

 

[Alles "Trek"]

Das sind die Pierer. Da gehört Liteville dazu.

Haben die auch Liteville Räder verschenkt?

 

[Alles "Trek"]

Das Thema ist noch nicht durch.
Das verstehe ich gerade nicht, wem was gehört. Zu haften scheint ja eher ... Niemand.

Das verstehe ich schon. Und Ist mit Sicherheit jetzt der Belegschaft kaum vermittelbar.

 

[Alles "Trek"]

Prierer:
Wie kann ein Unternehmen mit knapp 4000 Mitarbeitern fast 3 Milliarden Schulden anhäufen.
Was sind das auch für Banken, die das sorglos finanziert haben?