BH iLynx+ NX: Neue Trail- und Enduro-Generation mit Bosch-System

BH iLynx+ NX: Neue Trail- und Enduro-Generation mit Bosch-System

BH stellt mit der iLynx+ NX Serie eine modernisierte E-MTB-Plattform vor und setzt nun auf das Bosch Motorsystem.

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BH iLynx+ NX: Neue Trail- und Enduro-Generation mit Bosch-System

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[h_beale]

2.150 g Rahmengewicht (!) ob das gut geht?!

 

[nimbus_eLeon]

Superboost am HR, Akku nicht entnehmbar und Kabelführung durch den Steuersatz ==> Damit leider uninteressant.

 

[ZXR_Power]

2.150 g Rahmengewicht (!) ob das gut geht?!

Warum nicht? Beim Orbea Rise klappts doch auch.

 

[avau]

2.150 g Rahmengewicht (!) ob das gut geht?!

Wieso nicht?
Die bauen das ilynx doch schon seit Jahren mit so einem leichten Rahmen.
Das Cube AMS ist auch schon über ein Jahr auf dem Markt mit 2,1kg.
Und das Orbea Rise mit 2,2 kg scheint auch zu halten.
Würden die Massenweise brechen wäre das sicherlich bekannt geworden.

Moment, BH mit 165kg Systemgewicht ? Puh.

 

[Arnifastdriver]

Schön gemachte Räder, gute Ausstattung, faire Preise. Hier zeigt BH eindrucksvoll, wie optisch / ordentlich auch ein Aluminium Rahmen in dieser Preisklasse aussehen kann. Zur Haltbarkeit, mein Bruder ü2m, 156kg hatte CFK Vorgänger Modell und das BH wirklich nicht geschont. Wenn nicht ein CX verbaut wäre, Käme das Rad auf die Liste eines möglichen Ersatz für mein RW RX 750.