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Gibt es was Neues? Sollte doch schon lange auf dem Markt sein, oder?

Weil oben einer was schreibt zu einem demolierten Akku, der noch immer funzt: DAS IST EIN EINZELFALL UND KANN ÜBERHAUPT NICHT BERUHIGEN. Man darf aufgrund eines Erlebnisses nicht davon ausgehen, dass ein Runterfallen eines Akkus nichts ausmacht. Runterfallen ist normalerweise ein No-Go, da...

Bin gespannt, wie der Motor ist und ob er hält, was er auf dem Papier verspricht. Wie schwer er wohl ist mit dem Getriebe?

Ich bin auch schon gespannt. Klingt jedenfalls nach was Neuem.

Finde ich klasse, wenn das gut gemacht ist. In meinen Augen ein echter Fortschritt: https://www.stern.de/auto/news/integrierte-schaltung--valeo-bringt-revolutionaeren-e-bike-motor-auf-den-markt-31651090.html

Könnte ein interessantes Teil werden. Auf dem Papier der Hammer... https://www.golem.de/news/elektrofahrrad-e-bike-motor-biktrix-xd-mit-300-nm-drehmoment-entwickelt-2202-163400.html

@subdiver Habe ich jetzt einen Denkfehler? Ich dachte, wenn man 165er Kurbeln einstellen lässt, dann tritt es sich leichter im Vergleich zu den längeren Kurbeln? Um am leichtesten wäre es doch, wenn man 165er einstellen lässt, aber tatsächlich längere fährt? Oder habe ich da jetzt einen...

Finde ich erstmal eine absolut klasse Idee...

Die 2 bis 3 Jahre waren optimistisch, wenn der Akku tatsächlich so lange durchhält (egal ob im Gebrauch oder herumliegend). Wenn man Pech hat, versagt vorher irgendein Bauteil und Luft kommt raus, wo sie nicht soll. Sobald auch nur eine Kleinigkeit kaputt geht, ist Feierabend für das gesamte...

Und nach 2 bis spätestens 3 Jahren wieder schöner Elektroschrott...

Je länger, desto besser! Im Übrigen bezweifle ich stark, dass der Akku immer 50.000km durchhält...

Für alle, die ihren Akku schonen und damit langlebig machen, ist das Gerät toll. Ich lade nie auf 100% auf (oder fast nie), und mit diesem Ladegerät lässt sich die max. Ladung des Akkus bestimmen - das geht mit den originalen Bosch-Ladegeräten nicht (klar, man kann Zeitschaltuhro der Wecker...

Gibt es was Neues zu dem Monster? Ein Vergleich zum Conway E Rider ist hier natürlich mehr als nötig (wenn das Conway überhaupt noch gebaut wird?).

Wo ist denn das vor 2 Jahren angekündigte E-MTB mit dem TQ-Motor geblieben, das nur 23kg wiegen sollte?!

Schätze mal, das Ding wiegt 35kg.

Sieht toll aus! Bin sehr gespannt, wie sich das fährt.

Wie ist denn der Motor so im Vergleich zum TQ? Der hat ja 120Nm über einen recht weiten Drehzahlbereich, lässt sich da was sagen? 108 Nm ist ja schon sehr nahe, zumindest auf dem Papier, äh Bildschirm.

Hat einer mal einen Link für den langen? Bin irgendwie zu doof und finde den nicht.

Die dämpfenden Elemente sind die Carbon-Streben. Das Lager sorgt dafür, dass sie sich verbiegen können. Ist wie eine große Feder, so habe ich das verstanden. Schade finde ich den Aufwand für die Lefty, wenn Cannondale doch den wunderbaren Headshock erfunden hat - wo bleibt der denn?

Das Speci hat nur vorne eine Dämpfung (Futureshock), aber leider hinten überhaupt nicht. Da soll es superhart sein, passt doch nicht so recht zusammen mit einem Gravel-Bike, oder? Da finde ich das Cannondale viel gelungener, das federt vorne und hinten.