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Hast du die Probleme nur wenn du über die Ladebuchse laden willst oder auch bei Klappe unten auf und direkt an den Akku stecken? Hier kannst du das Problem vielleicht schon etwas eingrenzen. Mein HPR50 läuft seit 2200km ohne mucken und Fehlermeldungen.

die stvo fordert an einem Fahrrad, und dazu zählt ja auch das E-bike, nur 2 von einander unabhängige und funktionierende bremsen. wenn das solche Umbauten gewährleisten ist es safe. hier gibt es für versicherer eine angriffsmöglichkeit

mal ehrlich ... was soll dann die Frage? Dann mach es nicht und kauf dir eine komplette Bremse oder sollen wir hier die Entscheidung rechtssicher für dich treffen? Aber bitte... da die XT 8120 mit 4 Kolben den selben Hebel hat, wie deine 2 Kolben 8100... kauf die einfach einen 8120 Sattel und...

die Position der Kurbel ist definiert. an der Achse ist eine Markierung auf der die Kurbel sitzen muss

wie wärs denn mit einer richtigen Probefahrt ;)?

mir musst du das nicht erklären, du hast doch gefragt was wie passt. Display passt, Motor auch. Ich denke auch nicht, dass der Motor immer gedrosselt wird. Passt das Teil mit Kühlfinnen spricht nichts dagegen den über die Software beim Händler so zu lassen. Mit einem Garmin am Lenker bietet für...

neat rr für unschlagbare 5000€ kaufen, HPR 50 und display für 600€ verkaufen und für 1400€ HPR 60 und neues Display kaufen. bleibt das Neat immer noch ein Schnäppchen. für 100% Boost ist der HPR der falsche Motor.

Suchfunktion? Selbst eine Meinung bilden? Bleibt dir eh nichts anderes übrig.... solche Threads enden damit, das dir jedes verfügbare Reifenmodell genannt wird, ist dir damit geholfen? Aber bitte! Maxxis DHF / DHR

ein Kabel geht zum Motor das andere Kabel geht zum Schalter für die Unterstützungsmodi. Das Kabel auf dem Foto ist defekt und muss neu. Ob deine Fähigkeiten ausreichend sind diesen Tausch durchzuführen, kannst nur du bewerten nicht das Forum.

die Vorteile von Shimano Kassetten merkste dann, wenn dir ein einzelnes Ritzel kaputt geht oder du dir eine neue Kassette kaufen willst. Für mich der Hauptgrund gegen eine AXS Schaltung.

Aber was ist medizinisch Notwendig? Welche Verletzung definiert man so... mein Versicherungs Makler berichtete mir, dass die gesetzliche Krankenversicherung einer Kundin wegen einer Knöchelverletzung beim Fussball den Einsatz in Rechnung gestellt hat ( ca. 1000€ ) scheinbar was das eben nicht...

wie bereits geschrieben, der Unterschied liegt darin ob es eine Bergung oder eben eine Rettung ist. Eine Verletzung macht nicht automatisch eine Rettung aus so einer Aktion. Letztlich ist ja jeder von uns hier Erwachsen und wird für sich selbst bewerten können ob eine Unfallversicherung Sinn...

Bleibt halt die Frage , wann eine Bergung zur Rettung wird.

inzwischen ist wirklich eine Unfallversicherung bei unserem Hobby Pflicht. Die Krankenkassen unterscheiden ganz hart zwischen Bergungs und Rettungskosten. Nur Letztere müssen durch die gesetzliche Krankenkasse getragen werden. Und inzwischen gehen die Kassen wohl sogar dazu über solche...

Fahr doch mal nicht! Pump auf, schraub die Pumpe ab und sofort wieder drauf! Auch da wird der Druck geringer sein... der Schlauch... das Manometer... all diese Bauteile deiner Pumpe müssen mit dem Luftdruck des Dämpfers gefüllt werden! Volumen was dem Dämpfer flöten geht und so den Druck reduziert.

oder Hersteller anschreiben und dort fragen... der Santa bietet auch Crash Replacment.

ich wäre mir auch nicht sicher ob die 9200er Kassette der Power eines neuen Avinox überhaupt gewachsen ist. Mir sind bei der 9100 die Nietstifte schon am Biobike gebrochen :( Aber auf die Frage zumindest das mit den 2-3 Gewindegängen kann ich dir so bestätigen, das hält dem Drehmoment von 40nm...

besorg dir einfach eine XTR DI2 wenns elektronisch sein soll. Ich denke nicht das solche Bastellösungen gut funktionieren. Du drückst deinen Hinterbau zusammen, wenn auch nur 1mm. Das kann ja nach Rad gerade beim Fully ungünstig auf die Lager wirken und die Bremse verrutscht ja ebenfalls 1mm ...

würdest du spüren, weil plüschiger ja nur durch weniger Druck geht. Gabel sackt dir eher ab... und wenig support im Mittleren Bereich wo die Gabel am meisten Support leisten sollte.

altes Rad aber neuer Rahmen 🙂