Suchergebnisse

  1. A

    Schock in der Bike-Branche: FAZUA stellt Betrieb ein [Update 13.5.2026]

    Optik, Status, Gewicht, natürlicher Antrieb, Aglität, keine hohe Leistung und dadurch kein "Bescheissen" möglich
  2. A

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Habe HPR60 und 50 länger im Einsatz, aus meiner Sicht kein relevanter Unterschied in dem Einsatzbereich wo er gedacht ist
  3. A

    Transition Regulator CX E-Bike – Test: Superpotent & mit Bosch CX – Regulator regelt!

    Fährst du auch MTB oder nur Rennrad?
  4. A

    Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

    Wenn du das Fuel mit dem TQ App statt mit dem Trek App verbindest, kann du verschiedene Displayanzeigen wählen. Und eine davon ist ohne Inhalt, klappt super.
  5. A

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    War ironisch, Sorry
  6. A

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    15kg? Wieso so schwer?
  7. A

    Transition Regulator CX E-Bike – Test: Superpotent & mit Bosch CX – Regulator regelt!

    Habe eins gekauft, XT Variante. Bin aber wegen Schnee erst ein paar Minuten auf der Strasse gefahren. Sitzposition gefällt sehr guet, da hoher Stack und Lenker mit hohem Rise. Gewechselt habe ich die Sattelstütze auf Bikeyoke, HT Magnesiumpedalen montiert und Radsatz auf den DT Swiss 1501er. Bin...
  8. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Habe gleiche Grösse aber Schrittlänge 92cm. Fahre ein L, passt perfekt. XL wäre mir zu gross. Bin aber auch nicht ein Fan von zu langen Reach. Der Preis ist natürlich sensationell. Habe mal ein XL Bike gehabt, nie wieder. Zu gross ist zu gross, auch wenn der Preis stimmt.
  9. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Bei mir ging es bei DT Swiss keine 12 Stunden
  10. A

    DT Swiss DEG DF im Test: Das Anti-Pedalrückschlag-Upgrade

    Schon mal Ochain getestet oder einfach nur blabla im Internet?
  11. A

    DT Swiss DEG DF im Test: Das Anti-Pedalrückschlag-Upgrade

    Die 20 Grad stehen aber immer an (geht automatisch in diese Stellung), bei der normalen Nabe spielt der König Zufall, je nachdem in welcher Stellung die Zahnscheibe oder Sperrklinke ist. Da kannst du auch bei einem groben Raster "Pech" haben und du hast augenblicklich Zug auf der Kette.
  12. A

    Neuer Mahle M40-Motor im Test: Kompakt, kraftvoll und mit Temperament

    Inkl. Helium?
  13. A

    Canyon Spectral:ONfly CF CLLCTV im Test: Testsieg für den Kurvenräuber aus Koblenz 🏆

    Arbeitest du bei Canyon?
  14. A

    Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

    Was hast du bezahlt?
  15. A

    Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

    Erzähl doch mal, welcher Hersteller noch schlimmer ist als Canyon. Arbeitest du für Canyon?
  16. A

    Vecnum Nivo 212 Travelfit oder OneUp Dropper Post V2 210? Erfahrungen?

    Fährt jemand mit 34.9mm bzw. Reduzierhülse? Ist das Ganze knarzanfällig?
  17. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Nein. Ich habe es live gesehen. Ond hier sieht man es gut, wenn man genau schaut: https://www.trekbikes.com/ca/en_CA/bikes/mountain-bikes/electric-mountain-bikes/fuel-exe/c/B346/?q=%3Arelevance%3AfacetFrame%3AfacetFrame1&sort=relevance#
  18. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Ja schon klar. Aber meine Frage ist, wieso es nicht bei allen Fuel Exe gleich ist
  19. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Weiss jemand, wieso nicht alle Fuel Exe auf der ganzen Länge eine Abdeckung haben beim Unterrohr?
  20. A

    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Wenn so eine Zusatznuss ein Problem ist, würde ich die Finger von allem lassen...
Zurück