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Vielen Dank für den Hinweis, werde mir das Tool besorgen!👌

Wie ist denn bei Euch der Kettenverschleiß, meine ist nach 1500 km durch, obwohl ich nicht unter Last schalte und ausschließlich in Stufe 1 und 2 unterwegs bin.

Ein Urlaubsgruss vom Wank ( Garmisch P.) Eine schöne Tour noch bevor der Dauerregen eingesetzt hat…. Wünsche allen mehr Glück mit dem Wetter in der Urlaubszeit!🖖

Vielen Dank für deinen Bericht, ist bestimmt für viele sehr hilfreich. Ich wollte ihn auch mal ausprobieren , fahre zur Zeit den SQ Lab 611 in Größe 14. Bin aber nicht sicher welche Breite ich nehmen soll, den 130 oder 142. Hast du ein Tipp für mich?

Heute an dem Bike Marathon in Oberursel teilgenommen. Eine echte Bewährungsprobe für das Bike und Fahrer 😉 Es hat mich nicht enttäuscht. 47 km und 1050hm, überwiegend in Stufe 1.Restakku 33% Bin damit sehr zufrieden. Habe keine andren on fly Fahrer gesichtet, war jemand dabei?

Respekt! Welche Einstellung hast Du bei der Stufe 1?

Vielen Dank für Eure Beiträge, sehr aufschlussreich insbesondere die reinen Fakten bzw. Zahlen. Da werde ich erstmal mit meinen 180cm bei den 170mm Kurbeln bleiben, trotz gelegentlicher Aufsätze in technischen Passagen. :)

Die gleiche Kombi Rahmengrösse M und 165 mm Kurbel wollte ich ausprobieren, was genau hat Dich gestört?

Inzwischen habe ich schon einige Lackabplatzer gesammelt vor allem am Hinterbau. Der Original Lackstift in Schwarz von Canyon kostet knapp 40 € was ich ein wenig überteuert finde. Gibt es eine Alternative?

Kleines Upgrade, habe bei dem CF 9 den SLX Schalthebel gegen XT getauscht. Kann ich nur weiterempfehlen, knackige und leichtere Gangwechsel und die Möglichkeit mehrere Gänge auf einmal runter zu schalten. Insbesondere bei dem TQ Motor, bei dem tendenziell öfters schaltet, um effizient treten zu...

Welchen Vorteil haben die kürzeren Kurbeln in der 165mm Ausführung?

Vor dieser Entscheidung stand ich auch, die Probefahrt mit beiden hat mir die Entscheidung dann sehr leicht gemacht. Ich fand den Motorsound bei dem SL (Mahle) von der Lautstärke und Geräuschart sehr störend, dagegen ist der TQ fast nicht hörbar. Ansonsten fand ich beide Bikes von der Geometrie...

Tubeless Umbau, schon erstaunlich wie schwer die Schläuche waren…. Gewicht ohne Pedale in Größe M, CF 9 ansonsten Orginalzustand. Grüße an alle🖖

Bei mir waren es heute 930 hm und 43km, durchgehend Stufe 2 und hin und bei steilen Anstiegen auch mal die 3. Am Ende noch 16 %. Bin damit auch sehr zufrieden, wiege 60kg. Da ist noch bei der Reichweite Luft nach oben....;)

Ich habe das Bike von einem Autofolierer an markanten Stellen, folieren lassen und bin mit dem Ergebnis zufrieden. Der Tipp habe ich hier mal im Forum irgendwo gelesen.

Alles klar, dann bin ich auf dein Ergebnis gespannt. Viel Erfolg!👍

Hallo zusammen, ich wollte mich bei allen Teilnehmern für den regen und informativen Austausch bedanken! Ich habe den Thread als stiller Leser lange verfolgt und nun war es Anfang der Woche bei mir auch so weit. Ein tolles Rad, ich bin sehr zufrieden. Hat meine Erwartungen in jeder Hinsicht...

Ich habe heute diesbezüglich mit Canyon telefoniert. Es ist ein Set mit der Nummer: GP7398-02 Es sollte passen.

Bei der Probefahrt mit dem Levo Sl mit dfand ich den Motorsound (Mahle 1.2) recht laut und nicht besonders angenehm. Ich konnte auf Trails fahren und richtig testen. Bei der Fahrt mit dem Spectral on fly war ich sehr positiv überrascht wie leise und angenehm er arbeitet.