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Danke dir für die Antwort! Na dann mal hoffen, dass das so bleibt ;) ärgerlich, aber immerhin lösbar.

Hat jemand von euch schon die Motor - Bushings beim Vala tauschen müssen? Wie lief das ab? Meins macht jetzt auch entsprechende Geräusche im Motorbereich (Annahme Bushings). Und es gibt ne geupdatete Version der Bushings...Santa Service ist ziemlich flott...warte noch auf die letzte Antwort von...

Hab davon jetzt einmal gelesen. Wie kommst du drauf, das es ein grundlegendes Problem ist? Würde mich sehr interessieren

Wo hast du das gehört? Hinterbau ist schon eher sensibel, bügelt ganz gut aber ist auch echt poppig und aktiv.

Hat jemand beim Float X den Hub-Begrenzer rausgenommen und kann berichten, ob man einen Unterschied merkt? Federwegsende ist ja vermutlich so progressiv, dass das nur ein bisschen die Knöchel entlastet bei harten Landungen/großen Schlägen oder?

Torx+ nicht vergessen...

Könnte das ein Lager oder gelöste Kurbel sein?

Bist du dir sicher, dass das der Motor ist? Sollte leise sein...

Weiß einer von euch grad die nötige Leitungslänge für die HR Bremse beim Vala für Größe L ? Merci!

Ich hatte das auch bei Santa angefragt. Empfehlung war den Vivid tune vom Mega/Nomad/Bullit (C37 & R25) zu testen...sie haben aber keine Setups. So die Aussage

Das Gewicht merkt man bei dem Bike wirklich nur in ganz wenigen Situationen...und da stört es jetzt nicht massiv. Geometrie und Dämpfertune sind einfach nur Hammer gut bei dem Bike und einfach um Welten besser als beim Vorgänger. Das ist wirklich ein flinkes Bike, mit dem man es auf Anhieb und...

In L wiegt R-kit mit Transmission und Lewis Bremsen 22,0kg. Mit großen Hope click Pedalen 22,4kg. Ohne Papierreifen....

Mit dem vorgegebenen Druck fürs Gewicht nutzt man den Federweg gut (man kann einfach abziehen, Landung hin oder her). Durchschlag provozieren ist tatsächlich nicht so einfach, aber aus meiner Sicht ist das genau richtig so, vor allem wenn man nicht nur rum rollen mag. Aber zum Touren fahren...

Hinterbau harmoniert sehr gut mit dem Float X. Hat Pop und viel grip. Vielleicht einfach mal fahren und selbst einen Eindruck verschaffen ;) Ist glaub kein Ballerbike wie das Wild sondern einfach n guter Allrounder...schnell fahren geht aber trotzdem sehr gut. Und ist halt einfach n ziemlicher...

Kettenblatt brauchst eigentlich auch. Ich bin eine Ausfahrt mit dem normalen X-Sync Kettenblatt gefahren, danach Transmission Kettenblatt. Verschleiß der Kette und damit auch des ganzen Antriebs ist wohl höher als mit dem Transmission Kettenblatt. Muss sagen, nach einem Jahr Transmission am...

In meinem Vala R-kit war ne Zeb Select+ drin (ist wie ultimate ohne Buttercups)... dürfte an overstock liegen. Vielleicht hast du Glück wenn du eins holst. Ansonsten kriegt man ne charger 3 Kartusche für 200...die Base ist wohl wirklich nicht so toll.

Jo also der Druid V2 Rahmen wiegt glaub knapp 3,3kg und der Dreadnought V2 Rahmen knapp 3,4kg. Also das jetzt gerade Forbidden die super leichten EBike-Rahmen rausbringt... glaub ich fast nicht. Zumal das Mehrgewicht zum CX5 mit 600Wh halt nur 400g beträgt. Mein Vala wiegt 22,4kg mit Pedalen...

Der Float X funktioniert allerdings auch im Live-Progression setting echt gut finde ich. Ich hab bei nem 10m Sprung ohne Landung keinen spürbaren Durchschlag gehabt und Karre hat trotzdem ordentlich Grip auf Wurzelteppichen, und Pop...muss man nicht unbedingt austauschen würde ich sagen.

Hab die Sram db8 gegen ne Lewis und den NX Antrieb gegen GX Transmission getauscht, beides Gewichtsersparnis. Und eigenes Cockpit, das ist eher schwerer als das was drauf war. Das wars aber. Schrittlänge ist 87cm. Also wäre noch ordentlich Luft für ne längere Stütze.

1,83m rum