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Muc off in Maxxis 3c 5Monate, komplett flüssig.

Ein fiktiver Motor spielt speziell hier keine Rolle. Man muss aber wissen daß der eine Motor 400% und der andere nur 200% oben drauf legen kann. Und wer selbst nur 100W treten kann der könnte sich überlegen ob er bei Fahrten mit fitteren LA Bikern nicht lieber mit einem stärkeren Motor...

Volle Leistung ist der einzige Modus bei dem es überhaupt Sinn ergibt zu vergleichen.

Ich denke auch das ist nur schwer vergleichbar weil der SX mit aktueller Software bis zu 400% Unterstützung bei bis zu 600W bieten kann. Der fühlt sich aber bei höheren Kadenzen wohler. Was da wirklich die richtige Wahl ist kann nur der Fahrer entscheiden, am besten auch nicht nach 5 Minuten...

Das wird am besten sein. Du nennst hier Shimano ep801 in einem Zug mit TQ. Das sind völlig unterschiedliche Konzepte. Der Shimano liefert im Boost/Turbo bei 100W Fahrerleistung etwa 560W oben drauf. Selbst bei einer Begrenzung über die Software auf 60Nm ist der Shimano, je nach Einstellung...

Wie ist das denn gemeint? Der cx gen 5 von Bosch ist einer der besten Motoren am Markt und das System sehr ausgereift.

Hm, gefühlt das halbe Forum scheint fast immer in Eco unterwegs zu sein. Wo ist eigentlich das Problem mit dem Motor? Persönlich fahre ich selten mehr als 30km und 1200hm. Die 720Wh haben da immer locker gereicht. Und wenigstens 30% Trail und etwas Boost waren da fast immer dabei. Ich würde...

Ausschlaggebend sind Einstellung und Beitragsinhalte. Von daher scheint das gut zu passen..

X Noch nicht bemerkt daß das ein Forum für alte Männer ist?

Kann ich Dir für Fazua nicht beantworten. Sprünge mach ich nicht oft, aber auf wurzeligen oder holprigen Trails nutze ich Pedalkick gerne. Aber eher mit Halb- oder Vierteldrehung. Auch an Engstellen sind die Pedale ausm Weg und das Bike schiebt mich durch. Sollte Fazua ja auch können.

Ich habe so einen Kombihelm von Uvex, der ist echt gut, aber nutze den nicht weil meine Bike-Brille nicht reinpasst. Die normale würde gehen, aber die will ich nicht riskieren. Ich muss doch mal mit Helm und Brille zum Optiker.

Wie Du selbst schreibst, Gewöhnungssache. Früher mit treten aufhören und sich schieben lassen geht irgendwann automatisch. Wenns holprig wird, ist so ein Pedalkick Nachlauf schon eine feine Sache.

Überraschend gutes Wetter heute.

Wenn ich so schnell unterwegs bin daß klappern auffallen würde, muss ich mich aufs Fahren konzentrieren. Ich höre da nix vom bike.

Mein ep801 hat anfangs nicht geklappert. Das hat sich geändert.

Es heißt der Gerät.

Sieht besser aus als der Versuch von Komoot..

Heute hab ich mal versucht so viel wie möglich auf Trails zu fahren. Flyover: https://strava.app.link/VEGdDb9jS7b Hier ging dann ohne Turbo gar nix mehr. 27% sagt der Garmin. Ist mir ja schleierhaft wie manche hier von 40% und mehr im uphill sprechen. Der Flugplatz mal von der anderen Seite...

An ein ep801 Bike gehört eine di2 Shimano Schaltung. Gerne 11fach, dann hält das auch eine Weile. Die Bremsen kannst auch behalten.

Ich habe ähnlich gedacht. Der 810 baut auf der 8er Serie auf. Der EP-900 kommt noch. Die Sache mit der MGU sehe ich skeptisch.