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Der Hinterbau ist unfruchtbar, weil der Dämpfer-Tune für gewichtsmäßig leichte Partner ausgelegt wurde. Ein X2 oder Anpassung Shimstack sollte Wunder helfen. Ich meine, dass der Genie auch den gleichen Rx-Tune hat. Das das Testergebnis hat höchstwahrscheinlich nichts mit dem Penis zu tun...

Die Kettenstreben wachsen nicht mit den Größen. Ab S5 fand ich die kurzen Kettenstreben etwas unharmonisch. Wie gesagt… alles subjektiv. Wenn man eh etwas längere Kettenstreben fährt, sollte man die Vorteile eines 29“ Laufrads mitnehmen.

Nach meiner Einschätzung: S5 mit 40iger Vorbau ab 1,83 cm. Bis 1,83 cm S4 mit 50iger Vorbau. Das S5 mit 29“ Setup fahren. Zu Beginn mit hohem Stack fahren und dann später ausoptimieren.

Möchtest Du hier jemanden beleidigen oder einfach nur Pimmel etwas zu klein geraten?

Vielleicht noch ein letztes Statement zum Preis (alles meine persönliche Meinung und alles aus dem Blickwinkel "Fahrspaß" und nicht "blink blink") .... Wer ein Comp im Sale bekommt braucht 2x Upgrades: 1. neue Laufräder und 2. eine bessere Remote für die Maniac. Die Rhythm ist "rock solid" in...

Ja genau. In hohen Leistungsbereichen ist das System nicht sonderlich effizient. In Kombination mit dem kleinen Akku bedeutet das "geringe Reichweite". Wenn man im mittleren Leistungsbereich (Trail) bleibt ist für mich die Reichweite kein Thema. Von den Werten, die ich sammeln konnte, scheint...

Das SL rippt; "Fun to Ride" ... genau da liegt die Stärke vom SL, Gen 2. Man vergisst nach einiger Zeit, dann man ein E-Bike fährt. Dafür geht man aber in anderen Kriterien einen Kompromiss ein. So wäre mein Fazit.

18,80 kg ... Comp in S4 mit Stamp7, Multitool und tubeless. 0,8 Volumenspacer, HS2-Scheiben ... ich -persönlich- bin super happy mit dem Hobel so wie er ist. Fährt sich fast wie ein Bio ....

kann man eigentlich den km-Stamd am Levo manipulieren. Hintergrund: meine Freundin sucht bei Kleinanzeigen und irgendwie passte bei einem Bike der km-Stand nicht mit dem Verschleiss zusammen? Nicht falsch verstehen ... ich will keine Anleitung. Ein Ja/Nein reicht vollkommen aus.

Ende August sollen die Lager wohl gut gefüllt werden. Ich habe mein letztes Sparschwein schon geschlachtet für ein Comp .... aber keiner will anbieten 😉😉😉

Mach uns allen lieber einen guten Preis für das Gen. 2 :cool:

Vielen Dank an alle

Habe jetzt auch ein Levo und eine blöde Frage zu der NX-Kette: d´rauf lassen oder direkt gegen eine GX-Kette tauschen?

Das blaue Comp kann man wohl auch in Deutschland über Händler bekommen. Das Pro in Gloss Oasis ist farblich der absolute Hammer in real life.

Gibt es im Innenleben einen Unterschied zwischen dem Float X Performance und Float X Performance Elite? Außer das fehlende Low-Speed-Rädchen.

Mir persönlich reicht das in Sachen Reichweite, weil ich in 90% meiner Fahrten nicht länger als 2 Stunden auf dem Trail bin. Außerdem ist "auf den neuen Akku warten" akademisch. Frage ist halt nur "Comp" oder "Expert" für 2 Riesen mehr.

Was hast Du bezahlt dafür? Selber machen kostet 500.

Ich werde auch gerade schwach ... obwohl das Akku-Upgrade auf 380Wh/400Wh eigentlich bei der Preisansage und der vorhandenen, neuen Technologie fehlt. Aber das Design ist der Hammer.