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Hatte seinerzeit auch ein 34er montiert und das hat auch einwandfrei geklappt. Das mit der Überhitzerei wurde durch Wandlung behoben, sehr radikal aber zielführend. Mit den neuen Rädern mit 2 unterschiedlichen Motorherstellern hab ich keinerlei Probleme mehr. Und auch eine Reichweite mit 700er...

Modell 2022/23 mit neuem Motor aktuell 25 km. Fahrer mit Ausrüstung 105-108 Kg mit Range Extender mehr.

Wahrscheinlich geht das Rad zurück. Waren jetzt 2 Räder mit PWX3 und den gleichen Problemen. Wenn zurück dann Brose oder Bosch, wobei Bosch das Nr.1 Produkt wäre. Im direkten Vergleich ist der Giant Antrieb ein besserer Light Antrieb. Wunderschön in Trickreichen Gelände, aber wenns dauernd...

1.) Ja und alles Glüht 2.) Turbo Modus alles was geht Rest Werkseinstellung 3.) Es Klappert auch ohne Akku

So kurzer Bericht zum Reign E+0 Der neue Motor ist Ultra Leise, aber genauso Schlapp wie der alte und überhitzt sogar etwas früher. Kann aber an den 5 Grad mehr Außentemperatur am Sonntag gelegen haben. Also gleiches Problem wie vorher. Reichweite des 750er Akku 12 -15 KM Im Vergleich zu...

Ich werde meins mit neuem Motor wohl am Samstag nun endlich zurückbekommen nachdem es bei Giant Deutschland war. Werde berichten was nun anders / besser / hoffentlich nicht schlechter geworden ist. Ich habe mich nun auch mit dem Thema viel befasst aber ein Trance mit Überhitzung habe ich bisher...

Super, macht ja Hoffnung.

News zu dem heißen Bike. Giant hat einen neuen Motor eingebaut nach dem Sie das Überhitzen selbst festgestellt haben. Das Rad kommt nächste Woche zurück. Werde nach 5 Km Strecke dann sehen was passiert.

Die Wirkung erzielen wenn es so sein sollte andere und entzieht sich dann meines zu tun. Da aber die nächste Zeit (4-6 Wochen) nichts passieren wird muss man abwarten. Generell, nur Meckern in Foren hilft halt nicht, man muss tätig werden wenn man was ändern will. Zudem hilft es auch den...

Warum ? Es gibt Personen die sich nicht mit einer Lapidaren Antwort zu frieden geben. Produkt ist Top -> du bis dämlich ? Nicht in der heutigen Zeit und erst recht nicht bei den Preisen die für solche Fahrräder verlangt werden. Wenn man Preise verlangt für ein Produkt das kaum Teile hat aber...

News meines Reign E+0. Sie haben den Motor nicht ausgebaut sondern schicken nun das kpl.Rad samt Ladegerät und Range Extender zu Giant. Giant hat die links zu diesem Forum und den entsprechenden Problem Beiträgen (Lader/Akku/Geräusche/Überhitzung) bin gespannt was dabei rumkommt. Versicherung...

Ne , werde ich noch tun. Meine liegt zwischen 60-110 . Die Aussage ist an sich schon ein Armutszeugniss. Ein Motor muss bei einem DAU genauso funktionieren wie bei einem Pro. Tut er das nicht , ist er falsch Konstruiert. 95% bewegen sich im Freizeitsport Segment und nicht im Wetbewerb.

Gerade Antwort vom Händler bekommen. GIANT Sagt die Trittfrequenz ist zu niedrig, deswegen überhitzt der Motor. Na wer kennt noch diese Aussage. Lächerlich. Wenn die das Hartnäckig behaupten werde ich noch Hartnäckiger werden müssen.

Wird ausgebaut und inkl. Akku zu Giant für Überprüfung geschickt. Dauer 4 Wochen :-(. Hab wenigstens ein ErsatzRad bekommen, ist aber nicht wirklich ein Ersatz. Langt für Waldautobahn, mehr will ich dem auch nicht zumuten. Wäre auch nicht Fair da es Nagelneu ist. Bikepark bekommt das bei mir...

Heute Abend geht mein Reign E+0 zum Händler. Das Wochenende war Fürchterlich. Eine Herunterregelung nach der anderen. Zudem habe ich jetzt das gleiche Problem wie boarder87. Nach 8 Std. war der Akku nicht voll.

Der Fehler ist ja täglich Reproduzierbar. Man fährt in Turbo von der Mosel zum Trailpark nach Mehring hoch. Und Kurz vor dem Vereinswagen fängt es an Orange Überhitzung zu blinken und geht je nach Außentemperatur 1-3 Leistungsstufen nach unten. Bei 20°C Funktionierts, bei 25°C geht der Zirkus...

Wenn 70°C+ kein Hitzeproblem sind. OK...... Sachlage ist Bosch und Shimano sind Lauwarm, Giant Glüht und Reduziert von "MAX" auf Tour runter und blinkt Orange vor sich hin. Sobald ich oben angekommen bin und ihn 2 min. abkühlen lasse , läuft er wieder auf "MAX". (Wir haben 4 eBikes, da ist der...

Wird die selben Probleme haben wenn er eingepackt wird wenn ein Ü100Kg oben drauf sitzt.

Wenn das hintere Verschraubte Aluteil in der Front so erhaben gefräst wäre, würde das ganze System wahrscheinlich etwas besser Funktionieren. So gekapselt wie bei dem Reign bekommt der Motor gar keine Luft.

Liebe ist es nicht aber ich mag es sehr. Nur dieser Motor ist ein Ärgerniss. Nicht von der Performance, auch wenn er Schwächer wie ein Shimano oder Bosch ist. Aber die Fahrbarkeit und die Agressivität beim Antritt oder schwierigen Passagen sind schon geil, würde ich ähnlich einem Bosch Race...