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Hab grad nachgeschaut…man sieht es auf dem Foto von Tourer-Kiel, es ist ein „B“ eingestanzt auf dem Spider…dann ist das KB wohl nicht die Ursache fürs Schleifen…

….gerade DAS mit dem Boost hab ich auch gemeint , der Buchstabe „B“ fehlt auf dem Kettenblatt von dem Tourer-Kiel in der Bezeichnung … Spielt es ne Rolle?

Beachte man die Bezeichnung/ Beschreibung : ………… Shimano Kettenblatt Steps SM-CRE80-12 Boost 34 Z Booststandard mit 53mm Kettenlinie passend für Shimano E-7000, E8000 und dem EP-800/EP-801 und EP-600 Motor nur für 12-fach Shimano Schaltungen ….…… dann kommt diese Frage nicht auf. Mein Link...

Ist es hier nicht das Kettenblatt, was „richtig“ wäre? Steht zumindest „ passend für EP 800/ EP801 12 Fach Schaltung „… https://bike-3.de/Shimano-Steps-Kettenblatt-SM-CRE80-12-B-34Z?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw0MexBhD3ARIsAEI3WHKtQ1U9eI4nmzdWJY9Mb5M_ApSyC8lFNE01BXvjNjD6JfQ_rZBAcEAaAgubEALw_wcB

War der „alte“ Akku anders, also schneller alle?

Hab s erstmal bei Canyon gemeldet, als erstes kam Vorschlag das Bike zum Service Partner bringen… anschließend das Ganze mitsamt kurzes Video an Fachabteilung weitergeleitet, Antwort steht aus.

Da ist aber gar kein Ventil eingebaut, sondern nur eine Mutter , was auch immer diese da zu halten hat….

Danke für die Tipps, beide Punkte bereits nach der Installation überprüft und sind auszuschließen.

Hier mal vllt ein bisschen off topic… sorry. Wer nutzt von euch noch die Sattelstütze von Canyon ? Ist die bei euch auch recht langsam…? so…gemütlich? flüüp…und nicht beng… Und gibt es die Möglichkeit die schneller rausfahren zu lassen?

An dem Vorteil den Händler vor Ort zu haben ist nichts auszusetzen , man muss allerdings fairerweise sagen, dass Canyon mittlerweile das Netz von Service Partnern weiter ausgebaut hat und es kostet keine 10 Minuten Kontakt ( telefonisch oder per Chat) mit Canyon Service MA herzustellen.

Lass mich raten 🧐 die Antwort war: 1. Nein ; 2. Nein 🤭

Ich meine Mal gehört zu haben, dass der neue Motor die ersten paar km nicht klackert, weil die Schmiere an den Zahnräder noch dick drauf ist... Je weiter, desto mehr verteilt sich die Schmiere und wird auch ein wenig flüssiger...💁‍♂️

Neuer Akku?

Das kannst du doch recht einfach überprüfen, wenn der Geräusch beim Rollen , z.B. bei einem Gefälle runterrollen, also ohne Motorunterstützung, ohne in die Pedale zu treten , bestehen bleibt, dann kommt es nicht vom Motor 🤷‍♂️...wenn bei leichtem Betätigen der ( Vorder)Bremse der Geräusch...

🤭🫣😳 bist sein Chef ?

Verstehe ich dich richtig? im Januar war Spectral On CF9 um 2,0 t€ reduziert im Angebot zu kaufen? Also aktuelles Modell Mj2023 für 5,5 t€ ?

…und wann hast du die Antwort Email bekommen, wenn ich fragen darf?..stand da auch wie es weitergehen soll, auf welchem Wege sollst du jetzt einen neuen Akku erhalten?

Aber hast du nicht geschrieben, dass du bereits eine Auftragsbestätigung bekommen hast? Her: https://www.emtb-news.de/forum/threads/torque-on-spectral-on-my22-23-gerissne-akkugehaeuse.16094/page-3

So kenne ich , leider, auch. Das heißt, sollte der ausgetauschte Akku nach 2 Jahren ab Kaufdatum vom Bike wieder defekt sein, bleibt es nur auf Kulanz von Canyon zu hoffen 🤷‍♂️

Innerhalb von paar Wochen kann ja nichts in dem Ausmaß verbessert werden. Laut Canyon, sind das jetzt die Akkus , die durch die Qualitätssicherung überprüft worden sind….d.h, davor wurden die Akkus nicht ( sorgfältig?) geprüft…?