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  1. A

    Eurobike 2023 – Bulls Vuca Evo AM 2: Jetzt mit Pinion E1.12 und 960 Wh

    In den Anhänger, wo sonst? Auch super hiermit zu kombinieren: :troll:
  2. A

    Ist dieser Motor das Aus fürs Schaltwerk am E-Bike?: Pinion MGU E1 im Test – Getriebe und Motor in einem

    Auch interessant: https://bikerumor.com/driven-orbit-drive-gearbox-ebike-motor/
  3. A

    Ist dieser Motor das Aus fürs Schaltwerk am E-Bike?: Pinion MGU E1 im Test – Getriebe und Motor in einem

    Stand jetzt hat sich beispielsweise Rotwild für die Kette entschieden: https://www.pinkbike.com/news/first-ride-pinion-e-drive-system.html
  4. A

    Neuer Bosch SX-Motor im Test: Stärker und leichter als TQ & Co?

    https://ebike-mtb.com/pinion-mgu-e1-9-e1-12-motor-getriebe-test-2/
  5. A

    Neuer Bosch SX-Motor im Test: Stärker und leichter als TQ & Co?

    Ok, ich denke allerdings in Sachen Verfügbarkeit wird es bei vielen/allen Neuankündigungen darauf hinauslaufen. Mullet Mist gebe ich Dir Recht, ist mir gerade erst aufgefallen. Rest interessiert mich nicht. ;-)
  6. A

    Neuer Bosch SX-Motor im Test: Stärker und leichter als TQ & Co?

    Kann zwar mit keiner Liste dienen, aber folgendes finde ich auf den ersten Blick mal richtig lecker! https://www.norco.com/fluid-vlt-gen-4/
  7. A

    Felge Innendurchmesser 40mm -> min. Reifenbreite?

    - https://de.wikipedia.org/wiki/Durchmesser
  8. A

    Felge Innendurchmesser 40mm -> min. Reifenbreite?

    - https://sk8park.de/bestseller/finger-bikes/ - https://www.sports-insider.de/die-fingerbikes-kommen-1859/
  9. A

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Hallo Leute, danke für eure Antworten! Der diversen Methoden zum Einbau einer Dropperpost mit interner Zugverlegung bin ich mir durchaus bewusst. Für mich haben sich das Arbeiten mit dem Reverb Barb Connector als auch mit einem überlangen Schaltzug (Tandem / Liegerad) als die sinnigsten...
  10. A

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Guten Abend, nach recht intensiver Nutzung der Suchfunktion konnte ich leider keine adäquate Antwort auf meine Frage in diesem Thread finden. Ich habe vor, meinem zukünftigen Rise M10 eine Bikeyoke Revive zu verpassen und würde gerne wissen, ob ein Ausbau des Motors zwingend erforderlich...
  11. A

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    @Decolocsta Ich wollte mich nochmal für den guten Tip bezüglich des Rear Fenders bedanken. Habe direkt versucht mit Sicomtb in Kontakt zu treten wegen diverser erwartbarer Versandverzögerungen. Leider anfänglich recht erfolglos. Die haben sehr lange gebraucht um auf meine erste Mail zu...
  12. A

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    @Trace83 eigentlich möchte ich nicht viel länger darauf rumreiten, aber es interessiert mich halt einfach. Hier schreibst Du: Und hier: Da Du ja offenkundig ein Rise in Größe L fährst, und das wirklich bildhübsche dunkelgrüne Größe XL ist, sprichst Du dann aus eigener Erfahrung den...
  13. A

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    Mehr als praxistauglich? Kommt wohl auf die Praxis an. ;-) Für die härtere Gangart, und auch in Bezug auf von Dir erwähnte schwerere Fahrer, mit diesem LRS eher nicht der Fall.
  14. A

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    Nein, und wenn schon dann umgekehrt. Ein JAM2 SL bedient sich der Optik eines Rise, mal davon abgesehen dass das Rise das eindeutig schönere Bike ist.
  15. A

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Sehe ich ganz genauso, die werden sicher nicht verarmen. Hier mal die Quellen zu oben getätigten Äußerungen...
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