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Also die TRP Evo DHR mit den Original blauen Belägen und der Brakestuff E-Bike Scheibe in 203 klingt nicht prima. Bremst aber gut :)

Mag sein. Die Firmen sitzen aber dennoch nicht in de, sondern Spanien und ich dachte UK.

Tschau. Viel Erfolg beim Rechtsstreit :)

Absolut richtig, das zu unterbinden. Warum sollte Avinox mit dem Gebastel in Verbindung gebracht werden wollen?! Unabhängig davon, ob da noch was kommt. Klar muss nichts passieren, aber wenn mal ein Bike Feuer fängt durch einen Rex, Unfall bspw. und nicht im Normalbetrieb, dann heißt es doch...

Die Avinox dudes wollen halt (im Moment 😉) keinen „schönen“ Rex und haben das so kommuniziert und das als „Beruhigung“ hingerotzt. Vielleicht wird es ja aber Richtung Jahresende schon nochmal interessant.

Der Stecker für PR und PR Pro.

Ich dachte man muss das Rad nur per VPN registrieren und danach kann der VPN weg.

Ja. Das ist leider nicht ganz klar definiert. Vermutlich ist’s wie du sagst noch nicht ganz klar, wohin die Reise gehen soll. Vielleicht kommt ja noch was „integrierteres“, vielleicht gegen M3 oder falls in naher Zukunft noch potentere Akkus kommen.

Gewicht ungefähr 3kg. Ist einfach der 600er Akku.

Junge, Junge. Einmal füttere ich dich Troll noch, dann ist gut: 1. Ich habe nichts gegen stärkere Motoren, außer es gibt Tendenzen, dass irgendwelche Restriktionen kommen. 2. Ich brauche für mich keine 130+NM, das zieht für meinen Einsatzbereich zu sehr an Akku. Dann regle ich das dann eben...

Du verstehst wirklich nicht viel, oder? :) Ich bin alle Berge, die es für mich gab hoch gekommen. Ganz einfach. Mehr gibt’s da nicht. Den Rest brabbelst du dir zusammen. Nochmal: Ich habe ein 6A Ladegerät und ich weiß wirklich nicht, ob es Sinn ergibt, dir nochmal zu erklären, dass es für...

Du zeigst mir, wo ich geschrieben habe, dass alles darüber Mist ist und wir können uns weiter unterhalten. Übrigens habe ich und rede ich von meinem 6A Ladegerät für meinen Bosch Motor und vergleiche das mit dem Gewicht. Keine Ahnung wo du was anderes rausliest, aber du wirst dir schon was...

Was willst du mich jetzt hier anpissen, Kollege? Hol dir den Kontext und denk nochmal drüber nach. Ich freu mich für jeden, der das ohne Motor kann und macht, bekommen am Berg auch alle meinen Respekt. Mir ging es drum, dass mir 85NM bisher getaugt haben und nicht, dass den Motor keiner...

Ich bin zumindest die Berge, die es bisher brauchte ganz gut gefahren. Kampenwand im Chiemgau King war da tatsächlich der Unangenehmste und da ist der Keilberg beim Miriquidi danach eigentlich nicht mehr der Rede wert :) Aber ja. Ich korrigiere mich zu: Bisher war’s bei jedem Berg ok und das...

Dann sogar 2,5. der Bosch Lader ist auch mit dabei. Meist unnütz, aber mein Sicherheitsgefühl mag es.

Absolut verständlich und nachvollziehbar. Am Ende sind 800Wh trotzdem noch 175 (durch Verschleiß vermutlich noch paar mehr) mehr als jetzt und durch das Schnellladen spar ich mir 4 Kilo auf dem Rücken :)

Ich meinte den M2 Motor, da mir die Farbe vom PR ohne Pro mehr zusagt und dort regulär ja nur das 4A Ladegerät dabei ist. Mir ging es nur drum, dass es dann mit dem (falls es das Ladegerät auch so zu kaufen gibt) Gerät klappt :) Der Rex hier und die anderen Basteleien interessieren mich nur...

Der Rex von different bikes wird auch von Beginn angeschlossen? Funktioniert gut? Wenn ich ein 12A Ladegerät für das PR ohne Pro bekomme, ist Schnellladen damit auch möglich, ja?

Soll noch gehen, musst du aber nicht machen. Das ist Quatsch.

Danke dir. Schaut so schon gut stimmig aus. Ich bin ein fettes und schweres Schwein. Deswegen brauche ich auch 2 Akkus bei 85km und 2400hm, durch das Schnellladen könnte das aber ja gut werden.