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  1. C

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ja fahre die RS01E mit den Standard Resin Belägen in der XTR 9120 am Rad durch diesen Thread. Nach knapp 4 Jahren endlich eine ruhige, gleichmäßige und kräftige Bremse 😍
  2. C

    Hilfe, neue Gabel passt nicht!

    Hatte das gleiche Problem mit einer Zeb Ultimate. Bei jeder Gabel hab ich anhand der Seriennummer geguckt. Jede hätte gepasst. Bei der gekauften war die Krone neu und nicht über die Seriennummer prüfbar. 3x dürft ihr raten. Alles geprüft bis auf den Gabelschaft Durchmesser. Super Gabel, Top...
  3. C

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Fahre die 6 Loch TRP R1 mit 203mm mit der XTR und Resin und bin sehr zufrieden. Endlich Ruhe, kein quietschen außer kurz bei Nässe, kein Rattern, kein Blubbern etc. Vorher MT7 mit 220er MDR P. Ständiges schleifen trotz mobilisieren und ein starkes rattern wenn die Bremse warm wird. Endlich...
  4. C

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Kann jemand mit der Lewis Scheibe mal messen wie breit die Fläche für den Belag ist? Würde sie gerne an der Magura nutzen.
  5. C

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Im Gegensatz zur MT7 war die 2,3 mm TRP in der XTR 9120 ein Träumchen zum ausrichten. Schlagen die Scheiben oder wie Tirolbiker meinte zu viel Flüssigkeit in der Bremse?
  6. C

    Wandhalterun fürs Levo

    Bei mir bleiben sie am Träger hängen und haben da leider den Lack beschädigt. Am E-Bike ist halt etwas Bewegung des Rades wie eine Ratsche die nachspannt.
  7. C

    Wandhalterun fürs Levo

    Das war Glück bei Fahrrad XXL ca 2 Monate nach Neueröffnung. Hab gedacht ich beiß in den sauren Apfel und Kauf ihn für 1100€. An der Kasse dann auf einmal 930€. Sollte mir Recht sein. Nach dem Post auf mydealz waren die anderen 3 schnell weg. Ja das Schloß hab ich. Ist ok aber so ein...
  8. C

    Wandhalterun fürs Levo

    Ja finde ic. Vergleich hab ich nur Atera M2, Thule XT2 und jetzt den Epos als 3er. Der Atera war viel kleiner und der Abstand zwischen den Rädern schrecklich. Gut im Kofferraum verstaubar aber bescheiden zu tragen. XT2 toller Abstand der Räder, Verarbeitung, MontageHebel an der Kupplung etc...
  9. C

    Die Evolution des Brose S Mag E-Bike-Motors: Von Kinderkrankheiten zu Spitzenleistung

    Hab ein Kenevo von 2020 und den ersten Motor. Bin super zufrieden bisher was Haltbarkeit und Motorcharakteristik sowie Lautstärke und Co angeht. Wiege etwas mehr als Kenevo erlaubt und fahre bei fast jedem Wetter, also egal ob Schnee, Salz, Tauwetter mit viel Wasser oder im Sommer bei mehr als...
  10. C

    Empfehlung leichte Gabel?

    Wenn stabiler aber leicht dann ne Manitou Mezzer Pro oder Expert? Fahr ich seit kurzem. Geiles Teil. 140 bis 180mm selbst traveln mit mitgelieferten Spacern, knapp über 2kg mit 37mm Standrohren. Am besten man bissel einlesen dazu.
  11. C

    Akkulampe mit integriertem Akku gesucht

    Lupine SL-Mono hat zwar ne STVZO Zulassung und ist teuerer aber hin und wieder gibt es Shops mit Angeboten und sie geht wirklich gut. Den Angebotspreis damals habe ich bisher noch nicht bereut auch wenn sie nicht täglich in Benutzung ist.
  12. C

    E-MTB für 130kg Fahrergewicht gesucht

    Servus, Hab es nur grob überflogen. Kurzer Erfahrungsbericht. Kumpel und ich wiegen noch etwas mehr und sind aktuell auf zwei Kenevos 2020 Comp sowie Bio Stumpjumper EVO Alloy Elite und Cannondale Habit LT auf Achse. Bauen unser Können erst auf und dementsprechend kommen auch mal weniger gute...
  13. C

    Specialized turbo levo Dämpfer

    Ja das stimmt wohl und ich muss zugeben das wir die Überlegung hatten den Bomber CR halt im freien Markt nochmal zu kaufen. Mein erstes Mal Bikepark war ja auch mit dem Kenevo und dem Bomber CR und vom Gewicht liege im am Limit vom Kenevo, also nochmal deutlich mehr wie du hast. Keinerlei...
  14. C

    Enduro bis 6k

    Ja geil. Hab heute genau dazu nochmal Videos, Berichte etc. studiert. Das Enduro war schon immer so mein Traumbike. Was man so hört ist das Stevo eher das agilere und poppigere Bike. Das Enduro eher das wegbügelnde Rad. Nenn mich jetzt mal fortgeschrittener Anfänger/Wiedereinsteiger trotz der 30...
  15. C

    Enduro bis 6k

    Ich finde es gut das dass so für alle zu schreiben. Klar haben einige die Thematik schon angemahnt aber manchmal muss man die Erfahrungen aufgrund der eigenen Vorstellungen eben selbst machen. Mir ging es mit dem Kenevo ähnlich und denke heute das Levo wäre besser gewesen. Und ich mag das Kenevo...
  16. C

    Specialized turbo levo Dämpfer

    Irgendwie würde es wenig Sinn machen für uns als schwere Fahrer wieder einen Dämpfer zu kaufen der brechen kann und nicht freigegeben ist. Die Rahmengarantie will man ja auch erhalten. Am e-Storia ist die Kolbenstange ordentlich massiver.
  17. C

    Specialized turbo levo Dämpfer

    Gab ne Rückrufaktion und da mussten wir den Dämpfer beim Händler abgeben und haben stattdessen glaube den DPX2 bekommen. Der ist bei schweren Fahrern echt ein Witz. War da echt sauer auf Specialized denn das Rad entsprach nicht mehr dem Zustand bei Probefahrt bzw. Kauf. Dann war die Überlegung...
  18. C

    Specialized turbo levo Dämpfer

    Mein Kumpel und ich haben jeweils einen in Kenevo Bj2020 S4 und S5 nachdem uns der echt solide Bomber CR genommen wurde und der Ersatzdämpfer absolut untauglich war. Wir beide sind eher die sehr schweren Fahrer und bisher nach über 1 Jahr kann ich nichts negatives sagen bis auf die...
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