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Interessant, ich habe ebenfalls ein Knacksen. Hatte den Dämpfer zwar schon draussen, alles gefettet usw....war alles trocken. Es knackt, wenn ich mit dem Hinterrad irgendwo drüber fahre. Sattelstütze usw auch schon gemacht, Motor mit Carbonpaste eingebaut, Kurbeln usw. Welchen Durchmesser hat...

So, erster Ausritt. Größe L passt sehr gut. Der Motor ist schon etwas übertrieben stark 😄 Danke für eure Hilfe 👍

Bin 190cm. Das "L" hat sich nicht kurz angefühlt. Mich wunderts nur, dass das XL ja nur minimal größer ist laut Geo. Oder macht da 1cm Reach und Stack viel aus?

Es ist das CRB AIR 05. Die Fullys haben ja generell alle ein kurzes Sattelrohr. Das sieht halt ungewohnt aus, wenn die Sattelstütze so weit raus muss 😄

So, bin das Megamo ein paar Runden auf der Strasse Probe gefahren. Der Antrieb fühlt sich gut an. Anders als das Amflow mit dem M1. Auch gewichtstechnisch bin ich mehr als zufrieden. Grösse L. Die Sattelstütze war jetzt am Ende vom Auszug und es hat gerade so gepasst. Habe 93cm...

Denk ich auch....aber darauf warten?

Bist du davor nal den Avinox M1 Motor gefahren?

Wenn man das Megamo irgendwo tetsten könnte, würde ich das sofort machen. Aktuell im August wäre ein Festival in UK....oder eben nach Spanien. Im Vergleich ist das Sresh SL vorne auch nicht viel höher....wenn ich das richtig sehe. (Megamo L ist sehr groß, also wie andere XL Räder) Ich werde...

Das Amflow war halt nicht in der richtigen Größe, und die Sattelstütze ging wegen dem Zug nicht weiter raus. Haben schon so 8cm gefehlt. (lange Beine) Da kann man dann nicht so effektiv treten. Im Gelände, bergab, leichte Trails, hat es sich aber deutlich besser, leichter, als das Kästle...

Das Reason Air CRB 05 2027 wiegt aus dem Karton 21,66 in M. Quelle: https://www.emtb-news.de/forum/threads/megamo-reason-und-reason-air-trail-und-enduro-mit-dji-avinox.18381/page-23#posts Das werde i(Edit: würde) ch wohl auf 21,00 bekommen. In Größe L. Ihr habt natürlich Recht, es gibt...

Quelle: https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/megamo-reason-mit-dji-bzw-avinox-system.114658/

Das teuerste Megamo kostet über 13000€....da bin ich ja noch günstig mit den 6400€.... Megamo CRB

das Radon CC Bike habe ich gekauft, weil ich ein leichtes Hardtail wollte. Ganz einfach. Und ich bin dann eben durchaus mehr gefahren. Das wusste ich vorher auch nicht. Vor 10 Jahren hatte ich ein Giant Reign und ein Santa Hightower....für den Bikepark. Damit bin ich aber keine langen Touren...

Ich will weiterhin Fahrrad fahren, aber dann auch nicht auf die volle Leistung und Kapazität verzichten. Eine "nur" leichte Unterstützung wäre mir dann zu wenig. Der Gewichtsvorteil von einem Light EBike geht ja mit den Avinox Bikes verlohren. Klar bekommt man den Bosch SX wieder...

Das ist halt wirklich ein Problem mit dem Probefahren....ein Neurad kannst du halt nicht richtig fahren. Wenige Km.

Ja, brauchen, tue ich das tatsächlich nicht. Es ist in meinem Fall aber nicht das "einfach haben wollen, weil es jeder hat" sondern, ich will das schon artgerecht nutzen. Es gibt hier am Bodensee überhaupt keinen Verleih, ausser diesem Händler. Und der hat nur Kästle und Amflow. Es ist nicht...

Ich brauche einfach ein bisschen Brainstorming. Das EBikes Teufelszeug sind, ist mir bewusst 😀 Vermutlich hat ja jeder, der umsteigt, diese Gedankengänge. Es geht mir auch etwas um den Preis, ob dieser generell gerechtfertigt ist. Mann wird ja auch ein bisschen blind, wenn man etwas will.

Servus, ich stehe vor einem kleinen Problem: Seit 3 Jahren fahre ich ein Radon Jealous CF. 9 Kg, XL, Hardtail. Ein paar mal in der Woche zu einem Berg, 270 Hm, da gibt es dann unterschiedliche Trails. Berg hoch macht Spaß, natürlich anstrengend, Berg runter kommt das CC Bike mit 69 Grad LW...