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Der HPR50 ist nunmal eher der Hamster im Rad. Die angegebenen 50Nm sollen laut Velomotion auch eher etwas um 38Nm sein. Testen ließ sich das aufgrund des Dehmomentsensors des Motors nicht so wie bei anderen Bikes aber über Wattmesspedale und Wirkungsgradberechnung haben sie es am Prüfstand dann...

Probier doch vielleicht mal das Optimaxx Reifengel, ist günstig und setzt sich nicht so ab wie Latexmilch. (am Besten die 1L Flasche mit Einfüllzubehör) Hab meines seit 4 Jahren drin und letztes Jahr nur etwas aus Prinzip draufgefüllt, Luft hält ewig, bin sehr zufrieden damit.

TQ machen ihren Umsatz in Industrietechnik wie Antriebe für Fertigungsroboter oder auch in der Raumfahrt, Stellmotoren für Satelliten usw. Natürlich gehen die nicht pleite, eher strecken die Chinesen ihre geldgefüllten Hände über den Tisch. Aber die Sparte Ebike Antriebe könnte mittelfristig...

Porsche ist sicher nicht bei Fazua eingestiegen um die Bude auszuschlachten und dicht zu machen. Nur, wenn keiner die Produkte wirklich will, was sollen sie machen, lediglich etwas mehr Initiative in der Vergangenheit um dem Laden Beine zu machen hätte ich zumindest schon erwartet. Und...

Nach längerer Recherche hab ich jetzt mal eine Di2 Konfiguration für den CX Gen4 in Betracht gezogen. Ich dachte da erstmal an eine einfachere Variante zum ausprobieren der Funktionen und später ggf. nur das Schaltwerk upgraden zu brauchen. Falls das nicht geht, dann muss es eben gleich XT...

Kann zu, jetzt kam das App Update auf 1.35.6 und mit etwas Verzögerung funktionierte auch das Update. Dann scheint es tatsächlich so zu sein, dass Bosch mit Start des Rollouts neuer Software das Verteilen aller älteren Updates stoppt. (bzw. ist ja immer nur ein letztes Aktuelles für das ganze...

Heißt das, dass Bosch den Download aller bisherigen Updates einstellt, bis die Neueste Version flächendeckend gelauncht ist? Das würde zwar die Situation erklären, aber das hieße auch, dass der gesamte Update-Traffic zwischen Beginn und Ende des neuen Rollouts für alle lahmgelegt wäre, die...

Habe die FlowApp aus dem Playstore, eine aktuellere als 1.34.7 wird mir da nicht angezeigt. Auch keine ausstehenden Updates, eben noch mal geschaut. Beim Handy ist alles aktuell, Android 16, Galaxy A17 5G.

Servus Bosch Experten, Ich habe hier den kuriosen Fall, dass die Flow App (1.34.7) keine Updates für die Komponenten Akku, DriveUnit und LED Remote bereitstellt, obwohl alle SW Stände der Komponenten steinzeitlich alt sind. Ansonsten funktioniert alles ohne Fehlermeldungen. Habe schon mehrfach...

Alles gut, Frage geklärt, dann ist das so. So übel fände ich die Variante aber auch nicht. Immerhin eine Option mehr, zb. wenn unterwegs der Shifter kaputt gehen würde, könnte man per FlowApp auf diese Variante umstellen und weiterhin schalten. EDIT Mal noch ne Frage zu dem Cues Shifter...

Mal eine Frage(falls es das nicht schon gibt),kann man mit der LED Remote eigentlich auch die Di2 Schaltung bedienen? Also einzelne Gänge schalten. Das würde sich doch anbieten zb mit den beiden li/re Tasten, sofern man zuvor den Manuell Modus auswählt, dann bräuchte man rechtsseitig gar keinen...

Offenes Profil auf der Lauffläche..damit wird der auf Asphalt/festem glatten Untergrund zwangsläufig wie der berühmte Sack Nüsse laufen. Wie soll das da ein Allrounder sein? Das ist ein Rumpelpumpelreifen fürs Grobe. Also Rumbling Romy, sozusagen. Wer denkt sich eigentlich diese Namen aus bei...

Was mir auffiel, der M2/s kann ja offenbar mit SRAM Schaltungen Auto- und Free/Coast-Shift. Hat da Sram den Chinesen Zugang zur hauseigenen Ansteuerung (gegen Lizenzgebühren) gewährt? Bislang funktionierte das ja nur mit dem Eagle-Powertrain auf Brose-Basis.

Die Leute wollten wahrscheinlich noch nie leichte und schwache Bikes sondern primär immer schon nur leichte Bikes. Dass die 17, 18kg (bis zu gewissem Grad auch heute noch) nur mit kleineren Akkus und angepasst kleineren/schwächeren/leichteren Motoren realisierbar sind, liegt am Stand der...

125Kg ZGM wäre aber schwach. Da bräuchte Amflow schon fast keine L/XL Größe mehr anbieten. Wahrscheinlich ist aber Zuladung gemeint.

Es scheinen mir viele der Ansichten und Emotionen bei der ganzen Thematik sehr Marketing-basiert zu sein. Abgesehen davon dass die absoluten Zahlen ja nur die Leistungsspitzen betreffen, welche man eher selten und nur kurz nutzen dürfte, sind die technischen Fakten jetzt auch keine Zauberei...

Zum Akku, wenn Bosch auf den Zug mit den 46xx Zellen aufspringen wollte, könnten sie das auch, selbst wenn sie aus irgendwelchen rechtlichen Gründen keine 4680er Teslazellen nutzen dürften. BMW hat seit einiger Zeit eigene 46er Formate entwickelt (4695,46120). Die werden zwar auch bei CATL...

Solange nicht ein beträchtlicher Teil der Bikemarken das Avinox System über die Breite ihrer Modelle verbaut wird es ein Nischenprodukt bleiben. Das wird aber kaum passieren, da es sich die Hersteller für das Premiumsegment aufheben. Für das Mittelklassesegment und alles darunter wird weiterhin...

Bei Mondraker neue Prime - Modelle 😵‍💫

Naja, eher stehen die Neupreise in keiner Relation zum Neuwert. Den Verbraucher freuts jedenfalls