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Zum Beispiel?

Ich habe bestimmt schon irgendwo und irgendwann davon berichtet, aber es ist lange her: Ich hatte ein Knacken mit ziemlich analogen Auswirkungen bei meinem Spectral:ON, das sich nach monatelangen Basteleien (inkl. Motortausch zwischen meinem Bullit und meinem Spectral:ON) schlussendlich auf...

Lese ich auch immer wieder, was alles mit kleinen Akkus zu schaffen ist. In meinen Bikegruppen sieht die Realität aber anders aus. Die mit den kleinen Akkus sind immer die ersten, die entweder ausscheiden oder gleich für das Ende der ganzen Tour sorgen.

Wenn man von hinten (oder auch von vorne) draufguckt nach oben. Wenn von hinten über das Hinterrad nach vorne gepeilt bedeutet.

Wenn man die Pedale waagerecht nach vorne dreht, den Innensechskantschlüssel parallel nach vorne, ist lose immer zum Akku hin, also nach oben. So merke ich mir das.

Na ja, das PC-Interface haben viele sowieso. Das schadet für Shimano Epx-Besitzer keinesfalls.

Sicher, kann man wohl so einstellen. Aber da neue Shimano-Motore grundsätzlich 3000mm Radumfang eingestellt haben, fährst Du ohne eher 17-20 km/h.

Ach so, und das PC-Interface braucht man natürlich auch: https://www.bike-discount.de/de/shimano-sm-pce02-pc-interface-fuer-steps/di2-1

Du musst den Lizenzschlüssel für eMax dazurechnen, sonst bekommst Du den Radumfang nicht eingestellt.

Viele Pedale haben neben dem Innensechskant noch einen Maulschlüssel-Ansatzpunkt auf der anderen Seite. Deins zufällig auch?

Für mich ist es ein Problem, ich habe mehrere Laufradsätze und mehrere Bikes. Wollte ich also umrüsten, beträfe es alle Bikes und alle Laufradsätze. Allein schon deshalb fällt das durch. Oder meinst Du, man könne einfach 200mm statt 203mm installieren und die Höhe belassen?

Jetzt plötzlich 200mm statt 203mm? Da soll ich jetzt anfangen, an allen Bremssätteln die Höhe zu verändern? Was für ein Mumpitz!

Beim nächsten Mal unter 2 Liter pro Rad bleiben. 😜

Versuch doch mal Dein Glück mit einer Recherche im Internet bezüglich tubeless. Es gibt hunderte wenn nicht tausende Artikel darüber und mir ist keiner bekannt, der einen Schlauch für überlegen befindet.

Nein, einen Ep8, aber weiter oben wurde doch berichtet, dass das Ladegerät beide lädt.

Ich bin mir ziemlich sicher, das bereits mit einem Specialized-Ladegerät erfolgreich getestet zu haben. Insofern...

Da steht ja "für Rotwild". Das "original" Rotwild Ladegerät lädt den Ep8 Akku nicht. Das kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Insofern.....

Ist denn das Ladegerät für den Akku des Ep801 ein anderes als das für den Akku des Ep8?

Ich habe noch nie davon gehört, dass man einen Shimano Epx öffnen und warten oder reparieren kann. Nach meinem Wissensstand ist das nicht möglich. Bin also sehr gespannt, welche Erfahrungen Du damit sammelst. Berichte unbedingt, was dabei herauskommt.